トンちゃん1122のブログ一覧

OTTUPAI　ここ最近　ジムを休んで、深夜　ゴルフの練習に行っています。

深夜２時～３時の高速道路　ガラガラです。

でも・・・・・


あれほどのニュースになっているのに・・・・　いまだにいるんだよ

深夜　３車線の高速道路　　
どの車線もガラガラの中　　ポツンと１台　追い越し車線を１００ｋｍほどの速度で走行するクルマ

これが、１台や２台じゃないんだよ。　結構、いるのよ。　

なんなんだろうな　　あのバカ男じゃないけど、因縁つけるためにワザとやってんじゃね～のか？

いままでは、道を譲るまで後ろについていたけど、最近はこういうのは相手にしないようにしている。
煽ったとか、ブレーキ踏まれたりしても、頭に来るし、こんなのとトラブルになっては元も子もないので、あの事件以降　サッサと抜くようにしています。

自己防衛するしかないでしょ。


逆に、日中の高速道路は混雑気味でしょ。
あの事件以降　いままでより、車間距離を保つようになりました。
無用なトラブルを避けるためです。
それでも、車間詰めてくるヤツがいます。　こっちはAMGなのに、ボロ車に接近されます。
ブレーキ性能が明らかに違うのに、車間詰めるなよ！　って感じ　　バカは死ななきゃ治らないか！




日本って、ホント　高速道路の運転マナー　ダメだな　　辟易するわ。

この先も交通トラブル　減らないと思うね。　　

警察も、空いている高速道路の追越車線を延々と走行させないように注意喚起してほしいね。
ＳＡのトイレにポスター貼るとかして、理解させた方がいいよ。
交通違反だということを、周知させないとダメだよ。
法定速度で走行してれば、何の問題も罪にもならないと思ってるハズだから・・・・


と、独り言でした。




おわり

台風の影響で、雨模様の週末

自宅でのんびりしているOTTUPAIです。

皆さんも退屈しているのでは？　と思い、ブログ更新です。



関東のフェラーリ専門店の老舗のショップにて、F４０の中古車がＵＰされました。

９０年なので、ノンキャタの前期型？　車内の一部を除き、オリジナルの状態を良く保っているように見えます。

スライドウインドウの前期型だと思われるので、間違いなく、億超えだと思います。

コンディションはどうなんでしょう？

Ｔベルト周りテンショナー　燃料ホース　足回りのブッシュも気になります。

まぁ～　この辺りは、購入された方がお金を掛けるものと思います。

燃料タンクもあるね・・・　今は、中身のスポンジのみの交換が出来るようです。



どのぐらいでＳＯＬＤＯＵＴになるかな？

出来ることなら、日本人の方に購入してもらいたいです。

また海外へとなると、寂しいです。




一時、ピーク時は１００台以上現存していたＦ４０ですが、今では、５０台無いハズです。

みんな　海外へ行ってしまいました。







OTTUPAIのＦ４０は、ドイツにデリバリーされた個体です。










おわり

週末　天気が悪くなるという予報なので、天気の良かった今日、調子を見るため　KH２５０　チョイ乗りしました。

やはり、前回同様　冷間時は問題ないアイドリングが、エンジンが完全に温まると、アイドリングが８００ＲＰＭぐらいまで下がり、しかも、ときどき失火するのか、エンストしそうになります。

アイドリングだけ問題あり、空ぶかしや走行は問題ありません。

とりあえず、ポイントとコンデンサーを交換しようと思います。


以前、チャンバーを取付て、パワーフィルター仕様にしていたときは、ＭＪを９７.５にしていたせいか、かなり速かったのですが、今はノーマルに戻したので、遅くて嫌になります。

でも、この先もノーマルで乗るつもりです。







整備が完了した夏はキャブセッティングが濃い感じで、夏場は回転が重い感じでしたが、今日乗ってみると、以前よりは良い感じになっています。

冬になると、もっと調子が上がると感じます。

でも、やはり、ノーマルマフラーは、ふん詰まり感は否めないです。


バッフルの仕切りを加工して、貫通しちゃおうかなぁ～と思案中です。










おわり

愛車　ＭＬ６３ＡＭＧの雨滴感知式ワイパー　　

涙が出ちゃうほど、使い物にならない！

本日、雨の中　ＩＱ等でお世話になっている　トヨペット店へ・・・・
雨滴を弾く処理　　フロントガラスと運転席＆助手席を撥水処理してもらいました。（事前予約）

１時間ほどで出来るということで、待っている間に出来るということで、施工してもらいます。
束の間のティータイムです。

それまでの油膜を除去した後に、撥水加工です。

説明通り、１時間ほどで施工終了。　

料金は、５４００円でした。

安くて　感激！


雨が降っているので、撥水処理の効果がすぐに確かめることが出来ます。

今日は、東京へ用事があり、圏央道を利用します。
高速だとワイパーを使わないハズなので、楽しみです。

高速ＩＣまでの街中でも、撥水が良く効いて、以前の１０分の１程度の頻度しかワイパーを使わない！
あの煩わしさから解放され、最高の気分です！
こんなに快適なら、もっと早く施工すれば良かった。
懸念していた、ワイパーのジャダーもありません！

そして、高速へ・・・・

高速道路　ワイパー無しで走行です！
うれしくて、発狂しそうだ！（笑）
撥水加工したことで、雨滴がどんどん飛んでいく！　
ワイパーなし、ギッタンバッコンの音も無し！　快適だ！

いや～　５４００円で快適になりました！

ジャダーが心配で施工をためらっていた方　　とりあえず、自分のクルマでは大丈夫です。
皆さんもフロントガラスの撥水処理　やってもらうといいですよ！　

欧州車は、撥水加工すると、ワイパーにジャダーが出たり、ビビるようになったりする現象が出るようですが、自分のＭＬ６３は大丈夫でした。


もっと早くやっておけば良かった・・・


これで、あのバカな雨滴感知式ワイパーに頼らずに済みそうです。

いや～　呪縛から解放された気分です。

今日は、１日中　雨の中　ドライブしていましたが、とても楽しかったです。



フロントガラス　撥水処理してない方　高速を多用する方は、特におすすめです！！！





おわり

普段の足に使ってるＭＬ６３　　
型落ちで、燃費最悪だけど、そこそこ速いし、乗ってる人見掛けないので、とりあえず気に入っています。

でも・・・・

ここのところ天気が悪くて、困っています。


それは・・・・

ベンツの雨適感知式ワイパー

これが、どうにもバカで、使い物にならない！！！

運転してて、自分が思っている感覚とワイパーが動くタイミングが全くリンクしないんだよ！

動いてほしい時、動かない。

動かないでいいとき、動きっ放し！　　

オレ　ワイパーの音　大嫌いなのよ！　　　うるさくて　耳障りで、大嫌い！

これは、ロールスロイスでも無音ではありませんでした。　


そして、ちょっとスピード出すと、ＭＡＸで動くワイパー　　『ふざけんなよ！』
ギッタンバッコン　うるせぇ～よ！！！！


所有する車のフロントガラスは、どの車も、撥水加工してもらうのが通例なんだけど、
ベンツは、ワイパーがジャダーが発生してしまうので、止めた方がいいですよ　とディーラーからアドバイスされ、何もしていません。

なので、余計にワイパーを使う頻度が高くて・・・・・


もうねぇ～　　バカのバカ　　役立たずの雨適感知式ワイパー

普通の、自分で任意に設定できる　間欠式の方が、１００００００％優秀で、ストレスないわ！

街中で、ワイパースピードＭＡＸって、ありえないだろ　
乗ってて　恥ずかしくなるよ


ということで、なるべくワイパー使わないように、撥水加工します。

あと、ディーラーで、センサーの感度を変更出来るか、聞いてみます。


ネットで、雨適感知式ワイパーのことを検索したら、同じ悩みの人がいました。


間欠式の無段階で調整出来るワイパー　アレでいいんだよ！



さらには、ワイパーの作動音　うるせぇ～し！　

静かと言われ、静粛性に定評のある、レクサス　ＬＳのワイパーって、どうなんだろ？
無音に近いのかな？

とにかく、音出るの　大嫌いなのよ
車内のキシミ音とか、もっての外　絶対ダメ。

自分の場合、運転してるとき、エンジン音をメインに、いろんな音がドライビングしているときに耳がセンサーになってるので、変な音が出てると、運転しずらくてダメなんです。

とかいいながら、車内でＴＶ見てるけど・・・・　（不思議とＴＶの音は平気なんです）
音楽は、あまり聴きません。

逆に、耳栓したら、運転出来ないかも・・・・　　音が脳に伝わってこないから・・・・

ＳＵＶでトランクがないので、ゴルフ行くときなんか、後ろでゴルフクラブがカチャカチャうるさくて、嫌です。


話は戻るけど、

いや～　この雨適感知式ワイパーはダメだな。

運転してる人と感覚がリンクしてないなんて、ダメのダメだろ！
こんなもん造りやがって！
しかも、視界に入ってきて　音もうるさいし・・・



とりあえず、撥水加工してきます。


何か　良いアドバイスがあれば　教えてください。





おわり