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2018年04月12日

気持ちよく走れるKカー

気持ちよく走れるKカー
レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名スバル / R2 R(CVT_0.7) (2004年)
乗車人数1人
使用目的通勤通学
おすすめ度★★★★★
走行性能
Kカーでも貴重な四気筒エンジンの為か、NA仕様でもアクセルを踏み込むと、踏んだ分だけしっかりと加速していくのは気持ちが良く、ストレスを感じにくいです。
乗り心地
四輪独立懸架式の為か、舗装状態の悪い道路でも安定した乗り心地を感じられます。他社製Kカーで飛び跳ねるような田舎道でも、R2では不安無く走行することが出来ました。
燃費
スタッドレスタイヤの時は平均で16km程でした、サマータイヤですと16km~18km程度だと感じます。冬の時期にアイドリングをさせてエンジンを暖めようとすると、一気に燃費が悪くなる事以外は不満はありません。
積載性
箱型Kカーに比べるまでもなく、丸みを帯びたボディデザインが影響してか、長尺物や背の高い物を積載するのはとても大変です。ただし、灯油ポリタンクはリアシートを倒さずにラゲッジへ載せられたのは、助かりました。
故障経験
中古で購入した事もありますが、故障箇所としては、「左ドアミラー不動」「左リアドアのロック不良」「エンジンオイル滲み」「運転席ドアのウェザーストリップ破れ」が気になりました。全て修繕しましたが、内装関係のトラブルが多い印象です。
満足している点
エクステリアデザインが売れ筋のKカーと異なり、町中で見かけることが少ない事。走りが想像していた以上に良く、気持ちよくカーブを曲がったり、アクセルレスポンスがリニアで思った通りに加減速出来ることなど。
不満な点
リアピラーが太く、運転席から助手席側の後方確認時には、視界の悪さを感じます。また、ボディサイズは現在主流の箱型Kカーとは異なる為、積載量が劣る点。インテリア品質が最新型のKカーに比べると、貧弱な点。
総評
「通勤専用車がほしい」「足車がほしい」など、大きな荷物を運んだり、大勢の人を乗せるという目的が無く、「普通に走って、移動出来ればよい」という方にはオススメかと思います。もちろん、安くて広い軽自動車はたくさんありますが、一風変わったデザインと、四輪独立懸架式のしっかりした足回りの走りは、一人で運転するのに最適なKカーだと思います。
ブログ一覧 | 【SUBARU R2】 | クルマレビュー
Posted at 2018/04/12 09:23:40

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