ウシ飼い。のブログ一覧

ちまちまと作ってきたアンダーパネルですが、外す機会(車検)があったので、外した状態でサーキットを走ってみました。 ちなみに 現在のお姿は 外してみると ②のフィンの曲がりは、先に作ったパネルの、①のフィンと、後からつけたAERO WORKZ カーボンリアデュフューザーのトゲ を無理やり ...
続きを読む

涼しくなってきたところで、cu:maさんといつもの富士ショートに。 以前から目標にしていた、34秒台を達成出来ました。 5月末の時点ですでに35秒フラットが出ていたので、ベスト更新は単純に気温の低下に因るものだと思います。 セッティングも5月から全くいじっていません。 クソが付くほどつまらな ...
続きを読む

急に思い立って、富士に走りに行ってきました。 いつものように1本目から走るつもりでも朝起きれず、安定の2本目からの走行です。 走り出すとすぐに、ショートの裏山に集団で住んでいるんじゃないかと思うほどよく見かける、野生のスイスポが２台。 いつも速いので付いていって引っ張ってもらう事にします。 ...
続きを読む

御殿場のレーシング用品店RIRE RACINGさんに買い物に行くついでに、富士で行われていた、ブランパンGTシリーズ アジアを観戦してきました。 ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ、マクラーレン、メルセデス等々のGT3,4車両が走る決勝1時間のレース。 荒聖治、佐々木孝太、高木真一選手も出場し ...
続きを読む

前回、タイヤの感触は良かったものの、アクセルオフで回転が落ちないという症状でうまく走れなかったので、ECUの現車合わせをしてきました。 パワーはエアクリが良くないのか、実測で134馬力と寂しい結果でしたが、スムーズに吹け上がるエンジンは気持ち良く、アクセルオフでの症状も改善しました。 さて、シ ...
続きを読む

タイヤをナンカンAR-1からDIREZZA ZIIIにして一回目の富士ショートコースです。 残念ながらベスト更新は成らず。色々課題の見えた走行でした。 ８時から走行開始で気温は早くも18度。自己ベストが出るなら季節的にも最後のチャンスと思っていましたが、日が差して路面温度も車内温度もやや高めです ...
続きを読む

純正　16インチ6.5J＋純正タイヤ 　　195/50 15.4kg　　 BBS RF17インチ7J＋ATR SPORT　 205/45 15.5kg　 BBS RF17インチ7J＋ナンカンNS2R 205/45 未測定 AR-1よりは軽い BBS RF17インチ7J＋ ...
続きを読む

数カ月ぶりに連休が取れたので、富士ショートに行ってきました。 今回はタイヤをナンカンNS2Rから、国産ハイグリップ並との噂で、価格は国産の半分以下のナンカンAR-1に変更です。 購入時の価格で送料込み9500円くらいとハイグリップとしてはお手頃な値段です。 ブレーキはフロントが4POTキャリパ ...
続きを読む

みん友のcu:maさんが富士ショートのライセンスを取られたと言う事で、早速、ショートに同伴出撃となりました。 さて、前回からの変更点は、フラッシュエディターをジョイファストデータに書き換えた事とホイールスペーサーをフロント8mmリア5mmプラスした事です。 ジョイファストデータはトルクアッ ...
続きを読む

妄想します。 フラッシュエディターを今使っているHKSデータから、ジョイファストデータにした場合、レブリミットが7500rpmから8000rpmになります。 215/45R17だと 2速7500rpm103kmから 2速8000rpm110kmになります。 すると、富士ショートの最終コ ...
続きを読む