マツモリのブログ一覧

コマンドさんのアドバイスを読みながら作業開始。
まずは、アイドルアジャスター探し。

10分経過…

キャブの下を覗いてみる。
バネのような所にネジ発見。これかな？って思いつつ、この傘をどけなきゃネジ回せないなぁー。って感じであきらめる…


んじゃ、次はキャブのフロー室のボルトを外してみようって作業開始。
キャブの中を覗いてみると、ネジが見える。
うーん、これかなぁ～？なんて思いつつ、違ってそうだし、壊しそうなのであきらめる(笑)

せっかくなので、キャブの中を写真撮ってみました。

マイデリが最近不機嫌だ。アイドリングばらけて、低速はアイドル下がりすぎ。
ボッボッって感じで、エンストするし…
バッテリー上がりに感じは似てるんだけど、バッテリーは新品だし。
プラグも調べたら綺麗だったし…
キャブクリーナーかけても変化ないし…
何だろう？

ヤフオクで格安で購入。
猫さんの中華HIDは5000円で不点灯。。
ならば倍の金額出せば付くだろう！
って思い，9800円！送料込み！

仮組みして点灯！
「超明るい！！房スカ行けるじゃん！」

って感じで本付け。

ライトオン！！
右のライトつくのに左がつかねー！！
壊しちゃった！？アースしっかり取れてないのか！？

思考錯誤してみる。。。

あ。。。説明書に書いてあった事を思い出す。
プラスマイナス逆の場合の車が有ります。
何にも気にせずバラストとバーナーをつなげてた俺。

もしや！？

逆に挿してみる！

ライトオン！！

両方点灯！
わーーー！！
30分以上無駄にしたーー！

以上中華HID取り付けレポートでした。

実家の車はサーフにHIDです。
市街地を走っている時はパッシングされませんが，
郊外に出るとパッシングされまくります。
そんな車に乗っていた私。
サーフのフォグランプより暗いんじゃないか？
って思うくらい暗いデリライトｗ
中古車で購入した時点で社外品付いていましたが，
非常に暗い。
先日，先輩のハイエース200系を運転していましたが，
ポジションランプで走行してても気がつかないほど
暗いのに慣れていました。。。

商品到着が楽しみです。
取り付けしたことがないので心配です。。。

WAXをかけていたのですが，
ふき取りの雑巾は黄色になってしまいました。
光沢は復活したのですが，塗装やばいかも。。

全塗装されている方おいくらでしたか？。。

写真は途中までWAXしたところです。
助手席側の光沢まったく無し。。