プラすちーるのブログ一覧

今日は朝から暗くて遊びに行く気分じゃ無かったので小屋に電気を引き込んでいた。

超久しぶりの電気工事･･･
被服に切れ目が入ったりして電気工事士の試験だったら確実に落ちたな(汗

何はともあれ母屋から電気を引き込み無事明かりが灯りました！（嬉
明かりがあるって良いね～

午前中ちょっとだけ仕事してその後バイクに慣れるためにソロツー！

日光サーキット経由で鬼怒川→川治→大笹牧場→川俣→塩原と温泉街巡りしてみた。
といっても一切温泉には立ち寄らず(^^;

肝心のリハビリはまぁまぁかな～
相変わらず下りでビビリまくり･･･
まぁそれくらいの方が無理しないので良いっちゃ良いのかな～
久しくレプリカ乗っていなかったのでちょっと首が疲れた･･･
ずぅ～っと頭上げている状態なのでしんどい･･･
もう少し走りこめば筋肉も付いてくるでしょ！


それにしても某故郷、いつの間に蕎麦の里になったんだ???
15年前は蕎麦の畑なんて全く見たこと無かったような･･･

ちょっとだけ引っぱったバイクネタ
なんてことはない、ただの乗換えだったりします(^^;

どうにもオフロード車のポジションとシングルの音が好きになれず、バイクに乗ることが凄く少なくなっていたんだよね～

そんな時、ドンガメ氏のWRが結構な下取り価格だってんで男爵の下へ出向き、査定してもらったら頑張ってくれるとのことだった。
そして次期マシーンを探してもらったら出てきちゃったんだよね～

これはもう買い換えろってお告げだなってことで速攻で手続き踏んでサクッと乗り換えちゃいました！

で今度のやつはWRの前に乗っていたR6のモデルチェンジした奴
YZF-R6　2006

このモデルから電スロになってたりします。
今のところ特に違和感なし！
その他パーツもいっぱい付いてきたので何気にお買い得だったかも？


で、ちょと乗ってきたけどやっぱ4発はいいわぁ～　*～（￣。￣）

10000rpm以上になると、もうなんとも言えない快音♪
現代F1に迫るMAX17500rpm付近なんてそりゃもう最高!!
その辺になるとパワーもモリモリ！
120ps以上あるんで強烈に加速する！

ん～最高ですわぁ♪
これなら長く付合えそうです！

これが何を意味するのか知っている人にはバレバレですが、先週整備していたバイクの件は大きく進展！
あとは待つばかり♪

Ｚ１☆の感触を確かめるべく日光で１ヒートだけ走ってきました！

Ｂｅｓｔ：43.542･･･orz ｶﾞｸｯ
前回7/18に走った時から0.4秒落ち･･･（泣
アタックすれば43.6～43.8は出るもののそれ以上が出なかった･･･
帰り道、山に登って雲を眺めちゃいましたよ･･･（笑

言い訳としては、久々の185なので若干様子見しながらってのと、空気圧調整しないで走りきっちゃったので後半アンダー・オーバーがきつくなってきたってのもあると思う。

やっぱり月１回くらいは走らないと勘が鈍るのぉ～
走る前はドキドキしちゃうし、走り始めてしばらくは攻めきれないし･･･

天国までにあと２回くらいは走っておきたいなぁ～


で、肝心のZ1☆！
変な不安感もないし凄く素直で感触良し♪
ブレーキも安心して行けるしスライドも穏やかで怖さが無い！
RE11に比べたら凄く楽しい♪
ただし、一発タイム比較だと11の方が出るかも？
伊達に太くないのかな？＞11
磨耗も今時のタイヤらしく、凄く綺麗に減る。
1ヒートだけなので表面的な削れ方しか分からんけどね

今回は空気圧2.2からスタートして最終的に2.7まで上がっていた。
ベストが出たタイミングやその他の傾向からして良さそうなところは分かったかな～

基本的な感触としてはＧＹと同じだね～
タイム差もタイヤサイズの差なのかもしれないなぁ～

195/55/15と185/60/14で0.4秒差･･･
そんなもんなのかも???

一発タイムアタック向けではないかもしれないけど乗ってはコントロールしている感が凄くあって良いタイヤだと思う！
個人的にはお勧めです！