ツインカムで純正5速です。同い年で共にレストアは要必須です。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年03月13日
高校卒業して最初に乗った車、クラウンバン コラムMTのベンチシート、ステレオはマッキントッシュでオーディオカーにしていました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月08日
クラバンにトータル100万近く掛けた挙げ句、走り屋したくて半年で売却し、 25万(検なし、走行不明)で購入したA31セフィーロ1号機。 丸2年乗りました。 エンジン系 GT2530タービン R32GT-Rインタークーラー、 CPU書き換えのライトチューン仕様 内装 C33ローレル クラブLの本皮 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月08日
親戚のおじさんが乗っていた(後期最終型)のを7万円で譲ってもらい、1号機から完全移植した2号機。 丸3年乗り、エンジンも20万キロを越え調子も悪くなり、検切れを機にスクラップに。エンジン以外は程度が良かったので今思えばもったいない事したと後悔しています。(ドリフト1回もしてません)
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月08日
トゥデイ乗りの先輩の勧めで購入を決意し探していたら、 友達の整備工場に5速、車検3ヶ月付きが3万という格安であったので即購入。 エンジンノーマルでも結構良く走りました。 1年半乗って9万円で売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月17日
ヤフオクに出品中だった物(フルノーマル)を8万円で落札。 ミッション系 AT→5速載せ換え デフロック 足回り フロント 自作車高調 AE86ショートショック リア アルファードサス(2巻カット)GABショック タイヤ・ホイール フロント SSRマークⅢ8,5J Bタイプ 175 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月03日