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画像は無いんだけどね。
フロントスピーカーを、実験しながら取り付けしてみました。

先日オークションでパイオニアの海外で売っている
スピーカーを購入した。TS-D1720Cというセパレート
17cmのやつです。

カロで言えば
TS-C1710Aみたいなセンタープラグのウーハー、
TS-V171Aみたいなサイズだが中身が違うネットワーク、
TS-Z171PRSみたいな見た目そっくりツィーターとウーハー
用グリルがセットになっていた。
ショボイバッフル・・・というか、プラッチックのスペーサー
みたいなものも付いていた。

ウーハーのフレームはただの金属だが磁石はでかく奥行きもあり、
コーンも2プライだがIMXとZ171PRSバリ。

【実験１】
純正がピラーツィーターつきののため、どっかにネットワーク
みたいなものがあるかも？と、調べもせず思いこんで、最初は
ウーハーだけを純正と単純交換してみた。
インナーバッフルはエーモンの制振タイプ。

【結果】
バッフルの成果かスピーカーの成果か低音にしまりがある。
音量を徐々に上げると防水シートがビビリ出す。
また、ウーハーからしっかり中高音が出ちゃてることも判明！！
音場が足元に下がってしまい、運転席側の高音部分が
聞こえない感じ。ステレオ感なし。助手席側からの音だけ明瞭。
しかも足元から。確認したが+/-は間違えてません。
助手席に座ると逆の状態になり、気のせいではないことを確認した。
純正のピラーツィーターは役に立っていない感じ。音は出てんだけどね。
完全に新スピーカーが勝ってるってことでしょうか。

【実験２】
翌日ネットワークとツィーターを追加してみた。
ツィーターはドア内張りのドアミラーそばで、
上面が平らな部分に貼り付けた。サイドのデフロスターが吹き出すあたりで、
運転席からは隠れて見えない部分。
スピーカー中心が真上より15度運転席側にスラントさせてある。

【結果】
音場がフロントガラスにあると感じられるようになった。
足元に意識は行かない。純正ツィーターは生かしたまま。
追加したツィーターは運転席からは隠れているものの、
上を向けているせいか中高音の出所には違和感なし。
低音も良く効くし遅れも感じられない。
サラウンドの設定にすると、純正時より広がる感じになった。

とはいえ、デッキのBBEのモードではドンシャリ系の音で高音
強すぎの感あり。
高音をネットワークで-3db設定にして取り付けを終了した。

【感想】
やっぱりセットモンはセットで使用すべきと実感。
標準価格で$220とのことだが、\1.7万で購入。
値段の割りにいいと思います。しっかりと違いがわかりました。
休みを利用してじっくり遊んだせいもあり、音にも満足いっています。

でも、純正はどうなってんでしょう、交換前もそれなりにはなってたし、
足元から聞こえるってのは無かった気がするけど・・不思議です。

対入力ワット数が大きくなったせいか、ボリューム位置が
純正時7-10できいていたものが15-17くらいで同じくらいの音量になった。

2日目最終時、本設置として抜け防止と思って車両側スピーカー元線と、
ネットワークまでの延長線とを半田で継ぎ足ししてみた。
なんか音が良くない（こもった感じ）ので、その部分を切り取って
二本を前より強くよじって収縮チューブで取り付けたら音が良くなった。
というか、元に戻った。
なんで？

昨日は朝から歯が痛かった。虫歯はわかっていたが
神経は抜いてたはず・・・。
熱も出て会社早退して歯医者へ行ってきた。

結局、虫歯の「親知らず」上下2本、その隣の奥歯が
虫歯の影響で歯槽膿漏からぐらぐらしてたのでそれ1本、
合計3本をその場で抜きました。

これを「大人買い」にならって「大人抜き」と命名した。

死ぬほど嫌いな歯医者だが、何回も行くのはもっといやなので
大人抜きしたが、やってる最中は昔のイメージの痛さまではなかった。
そしてその日の朝から痛かった「その痛さ」はなくなった。

今は歯医者にいわれていたとおりの、術後の腫れと鈍痛に耐えてるところです。
口あけると痛いし。今日は消毒にこいって言うので行かなきゃ。

そんな口開けもままならない中、生まれて初めてプリンを食べることになりました。プリンデビューです。年は40超えてますが。今、かみさんコンビニへダッシュ中。
甘いんだろうと思ってますが、どんな甘さか想像付きません。
甘い玉子焼きみたいなのかな？

皆さんも虫歯と歯石に気をつけましょう。歯槽膿漏もね。
虫歯になってない元気な歯が、水やお湯とかでしみるし、
んで、ボロッととれんねんでぇ～。ほっとくと隣に移るらしいし・・・・こぇ～。

ほ～ら、みんな、なんか歯が痛くなってきたっしょ。
ながながと失礼しました～。ホホホのホ。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：トヨタ / ｉＱ
選んだ理由：
トヨタがここまで思い切った車を出したか～と、びっくりした。

輸入車部門：GM / キャデラック CTS
選んだ理由：
一目でそれとわかるデザイン。今の車ってみな同じに見えるし。

特別賞部門：トヨタ / ヴェルファイア
選んだ理由：
ボクシー路線の二段ライトや強面顔、でかいタイヤ・・・さすがトヨタ、こりゃ売れるでしょう。

久しぶりに洗車して写真撮った。
タイヤ替えて初めて高速乗った。

車間距離確認の白いペンキの上を通過するときや、
橋のつなぎ目の金属のところを通過するとき、
ゴム同士が擦れる「キュッキュッ」っという感じの、もっと
早い感じの音がすることに気が付いた。

ちょうど、ゴムみたいな床の駐車場で曲がるときのような音の
早い版。あれは「ギュー」見たいな感じだっけか。

今回感じたのは瞬間なんだけどね。
以前は「タンッタンッ」って感じだったと思うが・・・。
車はまっすぐ走ってんだけどね～。

とはいえ、Play'z、コマーシャル通りハンドル修正が少ない感じ。
それが楽かどうかはわからんけど。
音は客観的にみて、静かではないと思った。舗装状態によるものの、
新しい目の細かいアスファルトでは静か。たぶん、どのタイヤでも
静かだと思うが。


。

先日、足回りでお世話になっているお店に行ったとき、
うちのサイトに載せていいかとのことで、
恥ずかしながらもワクワクで快諾。今日覗きに行ったら載ってたんです。

ここのスタッフはみんな明るく、車が好きなんだな～って感じで
とてもよい雰囲気です。
今日は天気もいいし洗車してからエアバルブでも買いに行こっと。