<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>★jun★ / Mira Gino Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/</link><description>ミラジーノミニライトSPに乗っています＾＾
よろしくお願いします（＾◇＾）

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 20:15:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>★jun★ / Mira Gino Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/</link></image><item><title>次の愛車は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/31318248/</link><description><![CDATA[ミラジーノ＾＾

4WDターボは捨てきれなかったので、グレードはミニライトスペシャルターボ4ＷＤにしました。
もちろんＭＴです。

自分が軽に乗るとは思ってなかったですが、軽のＭＴもなかなか楽しいですね。
ノーマルでは物足りないので、これからゆっくり弄っていく予定です。



. ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2013 14:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ～；；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/31112959/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログUPです＾＾；

ずっと大切に乗り続けようと思っていましたが諸事情により、９月に入ってGC８を泣く泣く
手放してしまいました；；
約６年乗ってたくさんの思い出を作った最高の相棒でした。
こんなに軽くてよく曲がる２リッターターボ４WDは二度と出て来ないでしょう。
乗れる時が ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2013 21:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>車検＆修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/28750184/</link><description><![CDATA[インプ君無事帰還です。
交換とか修理箇所多かったので時間かかってしまいました。
13年目でまとめてガタがきたみたい＞＜
経年劣化は仕方ないですね＾＾；

まぁ、これでまだまだ乗り続けることができます！
...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2012 23:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活中＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/28477066/</link><description><![CDATA[インプくんは車検前点検でドラシャブーツ破れが発見されたので急遽ピットイン中なのです。
グリス飛び散ってるし；；
ミッション側だったので気付かなかったです。
最近チェックしたときには破れてなかったのに・・・

車検も近かったのでついでにお願いしました。
代車は・・・ゴルフです。走りも良いで ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 08:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>試乗しましたよー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/27989256/</link><description><![CDATA[SUBARU XV試乗してきました。
グレードは2.0i-Lアイサイト、色はクリスタルブラックシリカでした。
先代インプXVはMT設定があったけど新型XVは2リッターでCVTのみ・・・

感想は
車高が高くなっているので足は柔らかめかなと想像してましたが、
乗り心地も良くクロスオーバーに ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 23:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>音の発生源は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/27306962/</link><description><![CDATA[最近クラッチ繋いだ時とかにリア周辺からカコンって音がしてたのでリアデフマウントストッパー付けてみました。
が、音が消えない・・・
原因はデフじゃなかったのかな(-_-;)
しばらく様子見ることにします。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 20:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>見てきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/25522746/</link><description><![CDATA[

ついに生ＢＲＺ見てきました。グレードはＳでＡＴ車でした。
かっこいいです！
エンジン位置低いし、シートもなかなか良いですね。
下周りものぞいてきました。
フロントスタビリンクが異様に長かった＾＾；サスに付いてるとは・・・

羽根はオプションだそうです。
大きな羽根もいいけどＧＴ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 08:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>感謝デイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/25113097/</link><description><![CDATA[お客様感謝ＤＡＹ行ってきました。
クジ引きは小吉で、柿ピーでした＞＜
ダイキャストカー狙ってたのに残念。

ついでに新型インプＧ４も試乗しました。
感想は・・・乗り心地良くて静かでした。ＣＶＴもなめらか。
気になった点はサイドミラー大きすぎ、インテリアはレガシィです・・・
アイドリング ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 01:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ２０６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/24656988/</link><description><![CDATA[ついにＳ206発売されました＾＾
シートとか期待してたのに普通だし、リアウイング付いてないですよ＞＜
今回はタイヤがミシュランに変わってますね。
きっと恐ろしく速いんだろうな。

ＮＢＲパッケージは100台限定で、すでに完売です・・・
カーボンルーフ、ＧＴウイング付きでかっこいい！
約 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 22:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>８６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/24655977/</link><description><![CDATA[ついにＦＴ86の市販名が「86」に決まりましたね。
「ハチロク」ではなく「86」とは・・・
ハチロク知らない人が見たら「はちじゅうろく」って読みそう＾＾；

エクステリアはＢＲＺのほうが好きだなぁ。
この車も「ハチロク」のように名車と呼ばれるようになってほしい＾＾
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 21:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>また修理・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/24187632/</link><description><![CDATA[今日はＤラーにて運転席パワーウインドウの修理でした。
ガラスが斜めに上がって窓が閉まらなかったので・・・

内容はレギュレーターとスライダの交換をしました。
スライダが割れて、レギュレーターに負荷がかかって壊れたみたいです＾＾；
モーターは死んでなかったので良かった＾＾

それにしても ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 21:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＥＷインプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/24092787/</link><description><![CDATA[今日はsubaruお客様感謝dayに行ってきました。

特に用は無かったんですが、新型インプのプレカタログをＧＥＴできました。
セダンが「Ｇ４」、ハッチバックが「ＳＰＯＲＴ」となってました。
エンジンはNA1.6ℓと2ℓで、ＭＴ設定は1.6のみ＾＾；

やはりターボはWRX STIですか ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 21:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/23686022/</link><description><![CDATA[Ｄラーにて
異音がしていた右リアハブベアリング交換しました。

ベアリングを手で回しても音がするくらいへたっていたみたいです＾＾；

交換後は車内も少し静かになりました。

これで安心して踏めるかな＾＾...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 22:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよお披露目？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/23587801/</link><description><![CDATA[ついにスバル版FT-86の名前が決まったみたいですよ。
公式サイトもできてました。

その名も「SUBARU BRZ」。

一瞬、CRZ？　GRB？　って読みそうになりました＾＾；

雑誌等では4WDターボと予想されてましたが、
スバルバージョンもやはり駆動方式はFRで発売するそうで ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2011 19:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>異音＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/23221045/</link><description><![CDATA[以前から運転してるときにリア周りからの異音が気になっていたので
Dラーに診てもらったところ、発生源は右リアのハブベアリングでした・・・
激しい走りはしないのに劣化とかでへたってくるんですかね＾＾；

時間もお金も無いし・・・

やっぱり早めに交換したほうがいいのかなぁ。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 01:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのゼロスポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/23081943/</link><description><![CDATA[ゼロスポーツ周年祭に行ってきましたよ。
かなり暑かったけど、人多くて賑わってました。

輪投げではお目当ての景品ゲットならず；；




デモカー展示では
あのBTZ007-Rもありました。GC最高＾＾
リトナベースで筑波1分切り達成するなんてすごいですよね。
チューナーの底力 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 00:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>また・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/21896808/</link><description><![CDATA[セルモーター故障でエンジンかからなくなりました；；
部品届くまでＤラーに入院させました。

リビルド品に交換して半年くらいしか経ってないのに、
また同じ症状になるとは・・・
他にも原因あるかもしれないと思ったりもします。
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 00:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>リアＬＳＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/21233601/</link><description><![CDATA[今日はＤラーでリアデフの左右パッキン交換しました。
ドラシャ抜くんで、工賃込みで約１万４千円なり。
ほとんど工賃の値段です。。
ショップでもこのくらいかかるんでしょうか？

代車借りたけど予想通り、
２時間くらいで作業終了でした。

これでまた一つ延命治療＾＾；
安心して走れます＾ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 20:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>スペC出たけど・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/20911601/</link><description><![CDATA[いやー、ついにWRX STｉ ｓｐｅｃＣ登場です。
今回は18インチ使用は微妙に安くしてますね。

でも５ドアのみ＾＾；
残念です＞＜
４ドアのスペＣないのはｔＳ出したからかな？

４ドアスペＣ期待してたのに・・・
...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2010 23:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>私のカービュー・イヤー・カー2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/20904776/</link><description><![CDATA[カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スバル / インプレッサWRX STI 4 ドア
選んだ理由：
４ドア待ってました！


輸入車部門：アルファロメオ / MiTo（アルファTCT仕様）
選んだ理由：
デザインが良い！

グリーン ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2010 11:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/20753538/</link><description><![CDATA[予定通り車検終了です。

今回もなるべく安く抑えました。

10年選手なので何かと不具合出てますが、
これでしばらく安心して乗り続けられそうです＾＾...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 21:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>新世代BOXER</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/20181343/</link><description><![CDATA[新世代BOXERエンジンがマイチェンフォレスターに搭載されましたね。
型式はFB２０だそうです。

EJ２０と比べて燃費とかいろいろ向上してるらしい。
トヨタの技術も入ってるんでしょう。

いまはNAのみですが、いずれターボも出してほしいですね。
...]]></description><pubDate>Wed, 27 Oct 2010 21:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ車検かぁ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/19906703/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です＾＾；

ブレーキホースがタイラップで固定されてたので
車検に向けて、SYMSブレーキラインクランプを取り付けました。

久しぶりのDIYで２時間くらいで終了です。

これで車検は大丈夫かな。

あとは・・・リアデフのオイル滲みを何とかしなければ＞＜
パッキンの ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 13:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>いい感じ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/19123321/</link><description><![CDATA[今日はセルモーターを交換しにDラーに行ってきました。
今回もリビルド品使用しましたよ。
安くて良いですね。

作業は４０分くらいで終了。

で、交換後は・・・エンジンのかかりが全然違う！
以前は全く反応しないときも結構あったのに、
一発でかかるようになりました＾＾

次は・・・そ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 22:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>ついに。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/18945813/</link><description><![CDATA[MYインプのエアフロセンサーがお亡くなりになったので、
Dラーで新品に交換してきました。

エアフロ死亡はGCの持病なので仕方ないか＾＾；

で、次はセルモーター交換予定なのです。。。
新品は高いし、リビルド品にしようかな＾＾；

地味に出費続きですねぇ；；...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 21:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/18302497/</link><description><![CDATA[タイヤローテしてるときに発見しました・・・
リアデフからオイル漏れ；；
場所は右ドラシャが刺さってるとこです。
中のパッキンの劣化かなぁ。

修理するとなると、いくらぐらいかかるんでしょうかね？

パワステポンプ治ったと思ったら、次はリアデフとは・・・・＾＾；...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 19:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>無駄足だった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/18199119/</link><description><![CDATA[新型レガシィEyeSight試乗のDMが届いてたので、
さっそく行きつけのDラーに試乗しに行ったところ・・・
今は試乗車置いてないって言われましたよ＞＜
来週以降ならあるかもって言われてもなぁ＾＾；

で、試乗車がある県内のＤラー教えてくれたんですが、
遠くて行く気がしなかったので、その ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 21:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＷ連休最終日。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/17993340/</link><description><![CDATA[たまたまボンネット開けてみると・・・
連休前にパワステポンプ交換したのに
タイベルカバーの上にオイルがにじんでいるのを発見＞＜

違う場所から漏れてるのかと思い、Ｄラーに見せに行きました。

結果は・・・タイベルカバーとエンジンの間のパッキンに溜まってたオイルが
染み出てきたらしいです ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 23:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>ニューレガシィ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/13441896/</link><description><![CDATA[さっそく試乗してきました。
試乗車はツーリングワゴン2.5iＬでした。
Ｂ４ 2.5GT Sの試乗車はなかった＾＾；残念

第一印象は、でかい・・・。
エクシーガよりも大きいんじゃない・・・？

乗った感想は
2.5&amp;#8467;なのでNAでも十分なトルク感がありました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2009 18:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>「限定」っていいなぁ（＾ｕ＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/436974/blog/10980016/</link><description><![CDATA[ディーラーに行ってカタログもらってきました。

GRBインプSTiの
STi 20th ANNIVERSARY
(300台限定) !!

羨ましい装備がいっぱい付いてる(&gt;_4,126,500円はお買い得ですねー。

STiの辰巳氏がチューニングしているので、満足度は満点でしょ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 18:06:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>