ｸﾏｸﾏのブログ一覧

5か月ぶりのｻｰｷｯﾄは楽しかった～
結果から先に言うと目標達成できませんでした
行きの東名も集中工事でFSW周辺もいまだ道路閉鎖状態らしく、方向音痴の私がﾅﾋﾞなしでたどり着くか超不安でしたがなんとか、時間に間に合いました、いざｺｰｽｲﾝ 台数はそんなに多くないが…ﾀｲﾑのびず…

しかし ﾆｭｰﾊﾟｯﾄ CCRg最高 制動力いいかんじ♪
ｽﾄﾚｰﾄ及びﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟでｺｰｽｱｳﾄする事もなく 30分めいっぱいいけました。
ﾗｲｾﾝｽ更新で無料券もらったので次回再ﾁｬﾚﾝｼﾞですね

明日行こうかと思ってます！
ﾊﾟｯﾄ交換してもう5か月も経過してしまいました。
FSWのﾗｲｾﾝｽ更新も兼ねて走ってみましょう。
今までのﾊﾟｯﾄではｽﾄﾚｰﾄ及びﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの制動がキツかったので、そこんとこ改善できたら、嬉しいです。
あとは ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ等で軽量化してるのに俺の体が重かった件に関しては、 なんと！
77ｷﾛで5月に開始したﾀﾞｲｴｯﾄは現在71～72ｷﾛをさまよってます。
この状態が2か月くらい続いてます、なかなか目標のｼｯｸｽﾅｲﾝ69ｷﾛにたどり着けない！
ｻｰｷｯﾄ走行久しぶりなので、また 10秒切り から目指します
しかし走行回数少ないからﾗｲｾﾝｽ料金も…ですよねまぁ走行会とちがって気の向いた時行けるから良いんですけどね！

最近暑くて 青い車洗車サボり気味です～
白いのは 洗わないと汚れ気になるので洗ってますけど
青いパッド 以前のより高速域から 効きそうなかんじ… 早くサーキット走らせたいです。
しかしダストも増えてますね、 やっぱりローター削ってんですかね？
富士のストレート止まれるかな？
ブレーキがしっかり効くって事は荷重も前に荷重かかり過ぎる場合はバネ硬くした方がいいのでしょうか？ 誰か教えて
ちなみに今 前１４キロ後１６キロ らしいです。
自分的にはもっと硬くした方が いいような気がしますが…

東京暑いですね。
もう九州 鹿児島が暑い時代は終わりですね。
東京の方が暑いかも…
無事 桜島の火山灰に降られる事もなく 帰ってこれました。 飛行機は往復とも ANAを利用しましたが、やはり JALより若いし 綺麗な人が多い なぜJALは あんなにｵﾊﾞﾁｬﾝ率 高いんでしょうか…
木曜日まで 夏休みなので家族ｻｰﾋﾞｽ もうひとふんばりです…

妻が 私の為 に予約しておいてくれた席は
わざわざ 客室…さんの目の前でした
やった～
今まで JALに乗る機会が多かったが 久しぶりのANAでした。
J の方の CA はどちらかというと 平均年齢が高かったけれど 今回はなかなかよろしかったです。