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2008年11月08日
足やすめ
関東は冷たい小雨なので、ダイハツ純正フットレストを装着するため加工。さて効果は????
Posted at 2008/11/08 11:06:04 |
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カスタム
| 日記
2008年11月06日
やっぱり薄く・・・
先日装着したチューニングCPUですが、パーシャル(中速巡航)域で混合気が薄い(理想空燃比)様で、水温が上がり気味です。レスポンス・パフォーマンスは良いのですが、ノーマルでも高い水温がさらに高く・・・今度は夏までにラジエターかOILクーラー付けなくてはいけません。コペンはエンジンルームの熱の逃げ場が無くGT-Rと同じなんです。
Posted at 2008/11/06 15:42:06 |
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カスタム
| 日記
2008年11月03日
若くないのに~!
もう若くないのに~高速道路走行で”ピン”と来て付けちゃいました!
Posted at 2008/11/04 23:05:29 |
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カスタム
| クルマ
2008年11月01日
バンパーで・・・
ハーフウエイさんのサーキットスペシャルです。しかしクモイモタースさんのもそうですけれど、バンパーで変身しますね。HWさんのは、風力と冷却で開口部形状に成るのでしょうか?
Posted at 2008/11/03 09:48:34 |
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カスタム
| クルマ
2008年11月01日
HALFWAY スポーツコンピューター
念願だったHALFWAYさんのスポーツコンピューターを装着しました。点火時期の問題か?ハイオク指定と成りますが、スムーズ&パワフルです。噴射時期、量(多分ノーマルより薄い)、点火時期でノーマルとは劇的に変化します。高速道路での追越しは4速ホールドで一般車両をリード出来ますョ!!。コペンが変身してくれて私は大満足です。
Posted at 2008/11/03 09:21:28 |
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コペンに魅せられカスタムしています!!
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平成18年9月登録ULTIMATE EDITION AT車です。
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