ジェントルなＧＴ乗りのブログ一覧

夜走りの予定が入って、懸念事項再燃。
ライトがね....
暗いと感じて数年....
とうとう、脱ハロゲンをしてしまいました.....
ＨＩＤも考えたのですが、高額(^^;
ネット徘徊して、あれこれ調べて....
行きついた先はＬＥＤバルブ。
が、しかし....
DUCATI、しかもＧＴとなるとデータが無い。

某メーカーのＨＰには装着実績データがあったけど、当然のようにＧＴは無い。
Ｈ４バルブ装着の旧車、ケースの加工って....
で、ＧＴのライトケースの品番を調べる。
おっ！　旧モンスターと一緒やん(o^^o)
て、事は....
旧モンスター用のHIDが出てるって事は、期待できますやん。

で、某パーツ量販店で相談。
加工してまでは入れたくねぇ。
第１候補にしていた４５００Ｋの商品が入らなければ、ハロゲン球入れ替えって事で工賃確認後に予約。
某スタッフ、メーカーへの問い合わせや丁寧な説明が凄く嬉しかったっす。
ＬＥＤやＨＩＤのデメリットまで話して....
それ、聞いたら購入を止める人も居るぞ(苦笑)

そういえば....２年前にハロゲン球を入れ替えてんだよな。


ノーマル


ＰＩＡＡ４１００Ｋ


青っぽいですが....
消灯時も青っぽい。

んで、２年でかなり黄色っぽく.....


購入したＬＥＤバルブはこちら。

あえて４５００Ｋ
５５００Ｋやと、かなり青白い。

で、めでたく加工無しで装着。

ポジション球の黄色っぽさが目立つ....
機会があったら入れ替えちゃおう。

で、夜間テスト走行。
スタッフさんが言ってたデメリット、確認しました。
はい、光束がまとまってません。
車検、ヤバそうです......
車検時にはハロゲン球に戻すか.....

ん～....
マルチリフレクター、検討ですな。

良い感じで、天気予報が裏切った。
んで、試乗会に乱入。



タンクパッド、エエ感じ。




友達の青い悪魔さん登場。



ヘッドライト、ＬＥＤの交換を画策中。






ドカには厳しいらしい....