愛車一覧

2015年9月5日、Keiワークスより乗り換え 初の4輪駆動車です。 購入前AGSのデキが気になっていましたが 試乗して思いのほかデキがいいと感じたため購入。 長く付き合って行きたいと思います。 手前のがうちので、隣の赤がお友達のまさ＠まささんのです。

2019年7月に普通自動二輪免許取得し 手ごろな価格で購入でき面白そうなものを探していたらこいつに行きつきました。 原付二種でもよかったのですが、走行区分の縛り等がちょっと煩わしいかな？と思ってたところだったのでいい巡りあわせでした。 燃費もいいとは聞いていましたが 慣らし中ということもあり回して ...

自動車免許取って最初に買ったクルマです。 当時は車は走ればいいって感じで何も考えずに買いました・・が どうもハズレの個体だったらしく 当時のCVTは発進時に超絶ギクシャクし 2気筒エンジンはひたすらやかましい割には パワーのほうは泣けるほど無く 他メーカーの軽に余裕でチギられる有様。 で、ATなの ...

初免許（原付）を取って最初に買ったバイク。 クラッチの操作なんてもんを知らなかったので 最初は半べそかきながら乗ってました。

前期型スターレットから後期型に乗り換えました。 スターレットは気に入っていたので長く乗るつもりだったのですが 1年でトレノに乗り換えることに・・・

2代目EPから乗り換えたのがトレノでした。 ムリして買ったので予算的に厳しかったのだけど SSサスに乗ってみたかったのでBZ-Vにしました(笑) 軽快に回るエンジンは走らせてて楽しかったですね。

最初のレックスから乗り換えたのがこれ。 前と比較したら途方もないパワーに感動してました。 ジムカーナの真似事(練習会レベル)もはじめ クルマの楽しさを知った1台でした。

分不相応なものに手を出してしまいました（￣▽￣；） ド根性の84回ローンでございます(泣) メイン愛車のKeiともども大事に乗っていこうと思います。 購入当初よりキダスペシャルマフラーが入っており なかなかの快音です♪ 2015年5月31日、泣く泣くお別れとなりました；；

愛車のKeiワークス、6型です。 モンスターの80psコンプリート仕様ですが 実馬力は不明です（笑） 給排気・CP・ブースト・足回り・ボディ強化などを施してあります。