立体駐車場のため、高さ制限（155cm）にかからない候補を挙げる必要がありました。その中からスバルXVとCX-30を候補に絞り検討しました。 カタログ写真では（なぜだか）ずんぐり感を覚えましたが、実車のエクステリアはシャープで立体感があり、ドアパネルの陰影や抑揚あるリアのデザインバランスに惹かれま ...

フロントのデザインバランス（ライト形状、フォグ、スリーダイヤ周りの造りこみ）が大変気に入っています。台形型の開口部も某社より安定感があります（よね?）。 サイドデザインについて触れられることが少ないですが、ウィンドウ下すぐのところにプレスラインがあり、ボディに引き締まった印象を与えてくれます。写真 ...

スクエアな形がお気に入りで、フロントとリアのデザインバランスが絶妙でした。 基本的にノーマル仕様でしたが、ホイール、ライト周り（ブラックアウト）、グリルは換えていました。 大きなトラブルもなく、11.5万㌔。セディゴン、素敵な思い出をありがとう！ またいつか新型発売されないかなぁ～。