<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イットー / ・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/</link><description>純正+αな感じで♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:04:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イットー / ・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/</link></image><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/28574622/</link><description><![CDATA[af impに載ったのでブログでもｗ

先月号でもSSJのとこに載りましたが、今月号は見開き！
af impから電話があったときはかなりビックリしましたｗ

脚しかイジってなく、巻きフェンの羞恥プレイ付きですがめっちゃ嬉しいです♪
あっ、安全タンクや車高について書いてありますが、やりませ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 01:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>9.5Jは･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/27586788/</link><description><![CDATA[まぁ、こんなになりますねｗ
ショックと内リムの隙間は、指先すら入りませんｗ

普通に走るのには当たらないんですが、緩いスロープ系を右からアプローチすると必ずゴリゴリします。
ショックのストロークは指1本分に調整しているんですが。

ゴルフ5＆ジェッタで9半履いてる人の、ショックとリムのク ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 23:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>仮履き!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/27057010/</link><description><![CDATA[1Pなら１７インチもありかと思って、ADVAN　RGⅡ買いました！
9.5Ｊ＋35の４枚通し。タイヤは215/40R17のNEO GEN

普通にやっても上がらなかったので、ダブルチーターでビード上げ（笑）
310POWERに感謝です☆



ケムスペ（笑）


チェンジャー悩 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 21:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>おや？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/26827235/</link><description><![CDATA[












ケ
ム
リ
ス
ペ
ク
ト
ｗ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 19:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>取り付け～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/26650718/</link><description><![CDATA[取り敢えず、BMでの作業も一段落したのでUP♪
まだロベルタカップの配管とアライメントが残ってるので、土曜まではお預けかな～。


作業内容は、日正タイヤワンオフ車高調&#215;ロリコンスペック、フロントロールセンターアダプター、リヤロールセンター、リヤアッパーアーム、リヤトーコンアーム、 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 21:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃった♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/25136630/</link><description><![CDATA[この度ストリームを降りることになりました。
次車は中古ですが、VWのジェッタ2.0Tです！

流通してる数が少なく、中々コレだってのが出てきませんでしたが、
シルバーで平成20年式、認定中古車を発見。

見に行ったら状態も良くワンオーナー。
ディーラーなので保証もバッチリ。
お値段も ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2012 22:14:11 +0900</pubDate></item><item><title>ﾁｬｸﾘｷｼｮｯｸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/24668117/</link><description><![CDATA[今日はBMでフロントをﾁｬｸﾘｷｼｮｯｸに交換してもらいました！

減衰がいい感じなのか、走り出しから違いが分かりました。
16Kで減衰最弱でも乗れる♪

今まで何回も減衰変更してきましたが、この乗り心地にはならなかった…
何が違うんだろ！？
明らかにピッチングが減ったんで、やっぱ伸び ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 23:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーとチャクリキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/24445683/</link><description><![CDATA[塗装をお願いしてたフェンダーが完成したので取りに行ってきました！
今回は立川にあるガレージローライドさんにお願いしました☆

本当は車を預けて調色やボカシをやってもらおうか考えたんですが、また壊したらもったいないんでやめました(笑)
なので色は違うと思いますが、なるべく近い色で塗ってもらいま ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 20:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>なんか変わった？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/24218734/</link><description><![CDATA[本日また自宅駐車場で巻き込みました(笑)
昨日の車高から5ミリ上げたのに…
巻きクセが付いてるってのもあるかもしれないですが、コレはちょっとおかしい。

よく考えてみると、フロントのツメ折りしてから干渉が増えたなって(^^ゞ
余計な事したかも(笑)

ツメ折り後、アーム交換前は昨日の車 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 21:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>ウキウキで帰ったら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/24209890/</link><description><![CDATA[今日はBMで作業してもらいました！
ロアアーム装着とタイロッドエンド交換。
あとはバネ交換とアライメント。

まずはロアアーム。
走り出してすぐに違いがわかりました！
ちゃんとアームの役割を果たしてるって感じで、かなりしなやかになりました♪

アームロック??のﾀﾞﾝｯﾄﾞﾝｯてやつ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 22:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>きたきた♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/24193955/</link><description><![CDATA[加工をお願いしてた物が届きました！

ロアアーム軸上げとタイロッドエンド短縮してもらいました☆
ロアアームは3センチ軸上げで延長はしてません。

タイロッドエンドは15ミリ短縮。
これでやっとトーがとれる♪

てか軸上げしたことで脚がどんな動きになるか楽しみ♪

ロリ長さん、色々 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 12:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>ツラ出し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/24125659/</link><description><![CDATA[今日はちょいと作業を。
フロントに10mmワイトレ装着！
これでインセットは9J+15に。

フェンダーに当たる音は激しくなりましたが、全切りは意外に余裕でした(笑)
隙間はないですが…
全切りよりちょいハンドル切ったときのほうが危ないですね(^^ゞ

これに合わせてリヤは約1センチ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 00:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>また載った♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/24018779/</link><description><![CDATA[今日はインパでプチオフでした☆
ｻｸｻｸﾋﾟｰとﾔﾏｻｸﾋﾟｰにコージ脚先生と。
夕飯はﾊﾞｲｷﾝｸﾞでしたが、ｱｰｯｽﾝｺﾞｲかったw
今日も面白かった♪

で、今日発売のスタクラですが、千葉チャリティーオフのページに僕が載ってます☆
色々間違ってますが…
フロントも9Jだし屋根はヘ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 23:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>チャクバネ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/23591403/</link><description><![CDATA[今日はバネ交換しました!!
今回は326さんのチャクバネで、100ミリ20Ｋ☆

16ＫからレートＵＰしましたが思ってたよりガチガチにならず、余計な縮みが無くなったせいか良い感じに♪
ただ荒れたとこはやっぱ硬さを感じます(^^ゞ

跳ねはありますが、吊るしの伸び減衰でもいけるかも!?
 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2011 23:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>嬉しい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/23519872/</link><description><![CDATA[今月号のスタワゴに載りました!!
710ＭＴでの取材です☆

スタワゴクラブ５月号の荒井タイヤオフ、スタワゴクラブ７月号のＢＭ撮影会に続き、
今年３回目の雑誌でｱｰｯｽﾝｺﾞｲｗ

めっちゃ嬉しいです♪

...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 15:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまってーぃ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/23169929/</link><description><![CDATA[またまたやっちまってーぃw

運良く手にはいった、18インチ前後9ＪのスーパーRS!!
前から履きたかったのでめっちゃ嬉しい♪
205/40の引っ張りも良い感じ(^-^)

さて、ツラを煮詰めてくかな☆
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 19:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまってーぃｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/22909463/</link><description><![CDATA[たまたま探してたら、18インチ前後8半29あったんで、買っちまってーぃｗ
物はWISE SPORTS、昔のホイールです！

タイヤはナンカンで、205/40のAS-1にしましたが引っ張りが足らない(笑)
てかワイズのリムが薄いのか･･･

フロントツラも出せないんでツラウチですかねぇ(^ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2011 22:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>リジカラ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/22880426/</link><description><![CDATA[お久しぶりなブログです(^^ゞ

今日は作業をしてもらいにＢＭへ☆
リジカラ取付とアライメントをお願いしました！







メンバーを浮かせて作業します
ってオイルパン擦ってるし(^^ゞ
　　　　

アライメント必須みたいなんで・・・
今回はこんな感じに
　　　 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 00:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>新仕様♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/21562881/</link><description><![CDATA[先月に注文した仕様変更の部品が届きました☆
あっ、また足回りの仕様変更です（笑

フロントショックは前回よりも減衰ＵＰ、新ピロアッパーマウント。
今回は５インチ（１６Ｋ）にしてヘルパースプリング導入（ﾔﾏｻｸﾋﾟｰ仕様）にしちゃいます！

で、新ピロアッパーはなるべく上で寝かせたくて導入 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 10:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>何とか間に合った♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/20923042/</link><description><![CDATA[仕様変更に出してたショック、ＯＨしたロベルタカップ、塗装をお願いしてた物が全て届き、
無事に全部取付できましたぁ♪

フロントショックは、減衰ＵＰと減衰調整を１２段にしてもらいました。
まだヒョコヒョコが消えないですが、前よりスムーズに動くように。

で、塗装ですが、
ヘッドライトイン ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 23:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパコ先生♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/20585166/</link><description><![CDATA[今日はショップで作業してもらいました。
カップはずし、フロントショック仕様変更するんで前に使ってたショックに替えてバネをハイパコに☆
今使ってるショックは減衰上げてもらいます。

今回は６インチ１５．１Ｋ（８５０ポンド）。
クラフト先輩は６インチ１２Ｋ。
クラフトと同レートにしようか悩み ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2010 23:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>ショート加工☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/20291440/</link><description><![CDATA[リヤスタビリンクをショート加工してもらいました！
本当は調整式にしたかったんですが、ストは元からかなり短いので切って溶接に。

肝心の乗り味ですが・・・
多少、硬くはなりましたが、ロールが減りスタビライザー本来の働きを実感。
バタつきも減り良い感じに♪
リンクだけでこんなに変わるとは思っ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 23:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>装着☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/19505966/</link><description><![CDATA[ついにＴＷＳを装着☆
リヤは8mm甘くしたので、アライメントやるまでは甘々仕様です(^^ゞ

鍛造はいいですねぇ。
車が軽くなった感じです。
ただめっちゃ跳ねるようになった・・・
また一からセッティングしなきゃ(^^ゞ

少ないですが、フォトギャラにＵＰしてます☆

...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2010 22:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>リヤショック♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/19347952/</link><description><![CDATA[160㎜ショックが到着♪
ついでにスプリング側のロックシートを変更。
六角で緩めて使用するやつです☆

それとショックの減衰調整が8段から12段になりました。
で、バネは100㎜使います！

これでキャンバー起こしても下げれる♪...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2010 21:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>つや消し☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/19224976/</link><description><![CDATA[２週間ほど前になりますが・・・

リアに黒が欲しくなったんで自家塗装！
ついでに純正マフラーカッターもつや消しに！
いやぁ、引き締まりました♪






話は変わりますが、ロベルタカップを導入してから約３年。

先週から片側だけ様子がおかしくて、上がったり上がらなかったり ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 23:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/18993147/</link><description><![CDATA[先日ｼｮｯﾌﾟにてﾌﾛﾝﾄｼｮｯｸとﾊﾞﾈ交換してきました！
ﾘﾔはDIYでﾊﾞﾈ交換♪
ﾘﾔはXｺｲﾙの12Kにしました。

その結果…
乗り心地良くなりました！
ｽﾄﾛｰｸ初期のﾋｮｺﾋｮｺが無くなり突き上げも軽減。
かなり乗りやすくなりました☆
ｸﾗﾌﾄは変な癖がなく使いやすい ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2010 20:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>クラフト♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/18867884/</link><description><![CDATA[フロントの仕様変更のため、バネをどのメーカーにするか迷いましたが、今回はクラフトに☆
１２キロの１５０㎜。
さらにショックをワンサイズ長く！

取り付けは来週の火曜(*^^*)
どれだけ変わるか楽しみです♪

さらにリヤバネも変更。
こっちはＤＩＹでやっちゃいます☆

脱スイフト ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2010 22:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＷＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/18718411/</link><description><![CDATA[








ホイールお願いしてきました♪
やっぱ納期は詳しく分からず、約２ヶ月とのこと。
早めにとお願いしてもらいましたが・・・
９月のオフに間に合うかなぁ(^^ゞ

で、インセットはフロント８半４５、リヤが８半３７です☆
リヤはキャンバー起こすのであまくしました ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 23:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>次期ホイール！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/18632164/</link><description><![CDATA[










久々のブログです(^^ゞ

実物を見たかったホイールのサンプル??がショップに届いたので見に行ってきました！
物はＴＷＳエクスリート１０５Ｓです（*^_^*）

サンプル??は２０インチですが、見たかったステップリムにブラッシュド☆
やっぱ鍛造 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 23:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/17668134/</link><description><![CDATA[先週、車検から返ってきてフロントバネ交換。
馴染んだとこでアライメントとりました☆

いやぁ、やっぱリヤ付きすぎだな(^^ゞ
ちょいリム被りで７度手前って（笑
初代ストだと同じ車高でも５度いかずに履けたのに…
やっぱハイオフセットの影響か…

次ホイール買うときはインセット甘くするか ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 22:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/16974316/</link><description><![CDATA[３Ｍダイノックのヘアラインを、ルーフとハイマウント部に施工してもらいました♪
質感も良いし、車高も低く見えるし大満足☆

それと１５日ですが、フロント車高調の仕様変更しました。
短縮ブラケット装着、バネレートを１０Ｋに変更。
２Ｋレート下げただけですが乗り心地はマイルドに♪
後は減衰調整 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 23:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>そっかぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/16691633/</link><description><![CDATA[昨日、ストを引き取りにいってきました！

で、車高なんですが…
フロントが落ちきらない(&gt;_&lt;)
リアはリム被りまでいきますが、フロントは全下げで６１０㎜。
カップとカラーの厚みさえなければあと４cmは落ちるのに…
いやぁ、カップ強いわぁ（笑

当然、納得いかないので仕様 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2010 21:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっときた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/16618705/</link><description><![CDATA[発注かけてから約2ヶ月…
やっとワンオフ車高調がきました！！

ショップオリジナルなんで白ですp(^^)q
リヤアッパーアームも白☆
ロベルタカップは前車から移植☆

早速、車は預けてきましたよ（笑
ロベルタカップの配管やら何やら色々とあるので、４日間くらい預ける予定です。

乗 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 21:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/16081560/</link><description><![CDATA[サイドがちょっと寂しく感じたので、オクで純正仕入れてショップで取り付けてもらいました！

サイドは穴を開けたくなかったので両面で固定。
下側は穴を開けてクリップで固定してもらいました！


肝心の車高調のほうですが…
うまくいけば年末には出来るかなぁ？？って感じです☆
始動は年明けて ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 22:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>ツメ折り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/15635124/</link><description><![CDATA[今日はツメ折りしてもらいに、秩父のショップまで行ってきました！

なぜ秩父かといいますと…
ネットで探してたら、一箇所5000円、遠方から来る人もいる、経験豊かってのが気になり行ってみました☆

で、結果はバッチリ！
変な歪みや塗装割れもなく、綺麗にベタ折りされました♪
これでＲＴＭを ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2009 21:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>ついに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/437328/blog/15377210/</link><description><![CDATA[色々考えてきましたが、車を乗り換えることにしました
昨日、契約もしてきちゃいました

セダンにしようか迷いましたが、今回もミニバンで
車種はまたストリーム
と言っても初代ではなく、現行前期２.０Ｇにしました
納車予定は今月の２５日

さてどんな風にイジってくか
とりあ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 14:08:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>