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出張より戻ってまいりました。
今回は宮城県仙台市でした・・・情報で知ってるつもりだったのですが愕然としました。
空港ターミナル、名取市、今まで普通にあったものが全て変わっておりました。
改めてお亡くなりになられた皆様のご冥福をお祈りいたします。

今日は冬の間に購入しておいたＳＴＥＥＤのトリプルツリー、１４度を取付ました。
本当であれば１６度にするつもりでしたが金銭的な理由により仕方ありません。
あくまでも雰囲気を楽しむバイクですから・・・
助っ人が来られなくなったので一人で行いましたが元々が社外のツリーだったので
タイヤなんかも外さずに楽な交換でした。
こんなもんかな～メーターケーブルが短くなってしまいメーターがあり得ない位置に。
走行中は見えないのですが車検は可能なのでしょうか・・・？
その後２時間ほど乗りましたが交差点もそれほど変化なかったですね。
２度寝たくらいじゃね～
その後ロードスターで２時間、インプレッサで１時間と一日乗り物三昧。
夜は打ちっ放し。
今年はレプリカでゴルフ場に行くのかと思うと照れますね。

久しぶりに覗いてみたら前回から約１年の時が流れてました。
その間にも色々ありましたね～
出会いに別れ・・・
一番辛かったのはＧＣ８との別れです。
時々セルが回らない病気が発生しておりまして・・・セルモーター交換で直りそうだったのですが
そんな時に偶然の出会いがあって今はＧＤＢオーナーです。
正直、丸目は嫌いだったのですがここまでやってるならいいかな～と。
一度の人生、レプリカで楽しんじゃうのもありだなと。

峠にも行きましたがＧＣより更に限界が見えません。
もし見えた時には山に刺さっているのでしょうが・・・
やっぱりインプレッサはいい車なんだと改めて実感しました。

ただメインはあくまでもロードスター。
本日車検から帰ってまいりました。
予想通り、プラグはカブって帰って来ましたが・・・
早速プラグ交換しエンジン再始動。
音といい振動といい内燃機関の鼓動はいくつになっても血が騒ぎます。
今年も油と埃と音を楽しむ季節になりました。

今年はフラミへ参加出来る事を、仕事がカブらない事を祈っておる次第です。

ＧＣ８は友達の友達のところで現在も健在です。
ちょっと複雑な心境ですが時々見かけると嬉しいもんですね。