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技ＭＩＸ　ファントムシリーズ２機作ってみました。

当然保存用とは別購入です。

彩色済みですが、この彩色が良くできています。

逆に言うと彩色済みだと摺り合わせのペーパーがけが、

少々気を使います。

オプションの発行ユニットを組み込むと雰囲気が出ます。

（右側のＲＦ－４Ｅ）

先日２１日に百里基地航空際に行って来ました。

駐車場が７時開門となっていたので、

６時に着いて待つつもりで４時に自宅を出発。

基地に近づくにつれ車が増え編隊走行状態。

６時に到着するも駐車場は車で一杯です。

誘導に従い第１６臨時駐車場に。

基地まで相当歩くかと予想していましたが、くの字型誘導路の前でラッキーでした。

この時すでにゲート前には入場待ちの列があり、この人達は何時に来ているのであろうか。

気象観測用のＴ－４の離陸を目の前で見送り８時頃入場しました。



行ってらっしゃい。

気象情報の交信は日本語でした。




途中、ファントムのスクラップが数機あり「払い下げしてくれないかな」と思いつつ会場へ。




いっぱいあるのだから１機ぐらい・・・




地上展示を見ながら飛行を待ちます。

今回は記念塗装機としてファントム、イーグル、Ｔ－４の大盤振る舞い。

これだけで来た甲斐がありました。




ファントムの記念塗装機。






イーグルの記念塗装機。






背中には大きな梅が。






Ｔ－４のこじろわし君です。

６３４でスカイツリーとのコラボだそうです。






ファントムによる３．１１震災の慰霊飛行。

急上昇する１機は天に昇っていく御霊を表しているそうです。

合掌。




一番の目的はファントムの機動飛行です。

老体にむち打ってブンブン飛び回っています。

まだまだがんばって欲しいものです。










あんまり無理するなよ～

壊れるなよ～




周りでカメラを構えている人たちは４００ミリ６００ミリは当たり前。

８００ミリ（それも白レンズ）も多数います。

ちなみに帰宅後値段を検索すると量販店で１４０万以上。

こりゃ既婚者には絶対無理だわ。


１５時に終了しましたので車まで戻り後は帰投する機体のお見送りです。

０３Ｒ滑走路を使用しますので目の前のくの字型誘導路で正面を向いてから通り過ぎます。




Ｃ－１は軽々と飛んで行きます。






Ｐ－３Ｃ、初めて間近で見ました。






Ｆ－２のパイロットはハイレート離陸をリクエストし許可されましたが、

ちょうど良いところは建物が邪魔でよく見えませんでした。






米軍Ｆ－１８のパイロットは手を振っています。

ありがとう。




帰路は高速入口まで２０キロ３０分強の道のりを２時間半かかりその後も、

高速道路が渋滞し自宅まで計４時間半かかりました。

覚悟はしていましたが、かなり足腰に来ました。

来年は翌日休暇を取ろうと思います。

最後に自衛隊の方々、準備のために徹夜の方もいるでしょうし、

片づけも大変でしょう。（特に不審物の探索）

又、基地周辺の方々、たくさんの方のご協力があって航空際を楽しめることに感謝いたします。

もちろん、笑顔で見送ってくれたママにも。

次は入間だな。

今日はママの誕生日。

パパは仕事でしたので特に行事もなく。

何回目の誕生日だかは、詮索しないように。

来年もこの日が迎えられますように。