愛車一覧

ワーゲンバス仕様 DE耐参戦に伴いミニバイク運搬用にインテグラから乗り換え。 可愛いけれどバイクも積めるできる子です。 バイク転倒時に怪我をしても運転できるようAT（CVT）にしましたが、2回ほど鎖骨骨折しながら自分で運転して病院に行くことがあり、ATにして正解でした。 DE耐終了後も普段使いか ...

WEBERキャブやドグミッション他もろもろ手が入っており、癖のあるなかなか楽しい車です。

勢いで購入。

ＮＳＲ２５０　ＳＥ いまや貴重な２ｓｔレプリカ。 軽い、速い、楽しい。 でも、今はあまり乗る機会がないです。

DE耐参戦用に参戦メンバーと共同購入。 →DE耐終了に伴い売却

CR-Xから乗換。 半年かけて探した次期戦闘車両でしたが、納車後１週間で行方不明に。 君はいまどこにいるんだい？ →発見され、復活しました！！ →2輪レースに注力するためジムカーナを休止（引退？）することとなり、手放しました。

お買い物兼ジムカーナ競技車両。 最初は普通の町乗り用だったのに、何を間違ったかいつの間にかフルジムカーナ仕様に。 ２０年も前の車ですが、まだまだ現役で戦えます。 →もうダメです。満身創痍で引退しました。

ユーロフォルマというレア車で、日産が中古車にエアロパーツと再塗装でお化粧直しをした再商品化車です。 エンジンいじってハイカム／ハイコンプ仕様にしていましたが、日光サーキットで昇天。(T_T)

初のマイカー。学生時代に購入。 これでスキーに行ったり、北海道１周旅行に行ったりしました。 軽くてキビキビ走って、荷物もたくさん積める良いクルマでした。 父親のＡＴ限定免許取得に伴い乗り換え。

バンデット２５０ＶＺ バイクの免許をとって、新車で購入。 乗りやすいし、独特なデザインも気に入ってました。 周りのバイク仲間がレーサーレプリカばかりだったので、ＮＳＲに乗り換えのため惜しみつつ手放しました。