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不具合がw

まずドラシャがグレムリン



先週、車高調整しようとしたらこんなんなってました

ってことで、昨日i.m.i.cさんに修理頼んで今日とってきました

あと、PCDチェンジャー側のボルトが舐めていたということで、それも修正してもらいましたw

今後の為にダイス買っておこうかな？




次に、エアバック警告灯点灯



ちょっと前にまた点きました

これで３回くらいディーラーに持っていったのに、またかよって感じです

とりあえず警告灯は今回の修理のついでに消してもらいました

また点くようだったら冬にまたディーラー持ってくか～




あと、もう１点

右のツィーターから音がでなくなりました

たぶん原因はRCAケーブルの接触不良だと思う

アンプ側のRCA接続部をちょっと弄ると鳴る時があるので

まあ、しばらくはこのままでw

これも冬あたりにショップに持っていって修理か交換してもらいます

その時ついでにタイムアライメントから調整やりなおしてもらおうかと思います

昨日はEuro Meeting in Karuizawa 2012に参加してきました♪

自分はﾇｶｸｰのヤマピくんと輩ｼﾞｪﾝﾇのイットーさんと軽井沢で前泊してからの参加ですw

当日はumeさんとAKNﾀｿ、ﾀﾝｺﾌﾞと合流

３００台くらい集まったみたいですね！

う～ん、やっぱり車高短じゃなくてセンスよく弄らないといけないかな？

車高短は車高短でイイ

だけどバランスが大事ですね

センスよく弄れるようになりないな

そんなことを感じた１日♪

色々な欧州車を見れて楽しく過ごせました

参加されたみなさんおつかれさまでした


少ないですが写真も撮りましたので、そちらはフォトギャラで

先週はkksocの定例からのHot Blendと行ってきました♪

Hot Blendは３００台くらい来たそうな

イベントに近いMTでしたね！

色々と参考にさせてもらいつつ楽しめた夜でした♪

写真は撮ってませんw

最近写真撮ってないな～

EMKでは写真撮ろうっと


あと、定例の時に脚入れ替えましたv



XYZの車高調にクラフトバネ５インチ１２k入れてキャンバー全寝かせ

・・・思ったより下がらなかったww

KWと同じくらいかな

次の日、試しにヤマピくんから借りたバネ付けてみた



・・・車高ぶち上がりw



プリかけられるからか乗り心地はよかったけど

４インチバネ注文しようとしたけど、４０日かかるみたい

EMKに間に合わないのでとりあえず見送り

ってことで



ロックシート２枚とワッシャー取ったwww

これぐらいになりました



ちょうどいい車高かな？

う～ん、あと５mmくらい下げたい気もするけど

やっぱ４インチバネかな？

あとフロントのキャンバーはこのぐらい



たぶん３°くらいかな


それにしても乗り心地が悪いwww

ひょこひょこしまくりです

減衰弄ればよくなるかもだけど、減衰弄るのめんどい

だって車高調半分外さないと弄れないしww