ま～ちん(ﾆﾔﾘ)のブログ一覧

今朝、出勤途中に5500rpmまで回したら…心が折れる音が聞こえてしまいました

以上

作業中の為、細かい話は無しにして画像のみ掲載します
すんまへ～ん

カーボンがある程度とれてポート表面が見やすくなったので拡大と鋳肌落としをしていきます

まずガスケットを付けてガスケットサイズまで拡大します
それと同時に

生型(砂型)の合わせ面、燃焼室から出口までの側面についた鋳肌もとっていきます


そのまま続いて左右のポートの仕切りも薄くしてやります

で、まぁ仕事から帰って飯も食べずすぐ研磨再開して夜もふけて11時
今日はこれぐらいにしといたろかって感じです(ーー)

結局、前のエンジンは使わない事にしました
中古エンジンは消耗部品やらを全て交換してのO/Hをして載せる事に

なんですが中古エンジンの中身
燃焼室、排気ポート共にカーボンの蓄積が激しくこのまま載せるのはイヤなのでキレイにしてやります


とりあえず排気ポートの掃除&研磨

まだまだ途中で軽くカーボン落とただけなんだけど
随分キレイになりました
ここから更に研磨してポートの拡大と鋳肌落としをしてやろうと思ってます

ガラケーをスマホに変えて今、2機種目なんだけどスマホに変えてから操作の不馴れからみんカラにこれてなくて
昨日やっとみんへ帰ってこれたので昔のブログをナニゲにチェックしてたらその中に自分で書いてたんだけど…

次、壊れたらブロックだけ交換……

ん？


あれ？


シリンダー側面研してヘッドのブロックだけ交換すればええやん(-_-;)


ジャンク扱いではないヤフオク中古エンジン(送料、初経費込み)60000円


ブロック交換だけなら必要なかった腰下の純正部品を含む部品代70000円


(ーー;)


ブロックだけでええやん



中古エンジンもあそこまでばらさんでもええやん


ブロックだけでええやん


ゴールデンウィークの予定がおおきくくるったなぁ…(ーー;)