ユーナのブログ一覧

みなさん、おひさしぶりです。
最近忙しかったので、みんカラもあまり見る機会がありませんでした。

マフラーを装着する方が増えてきたので、たいへんうらやましいです。
私はお金がなく、何も買えない状態です。
それでしかたがないので、ＤＩＹでもして満足しています。
今回は、ＭＯＰナビをちょっと細工して、走行中にナビ操作とＤＶＤを視聴できるようにしてみました。
写真はナビ操作用のスイッチです。
本当は車にキズを付けたくないので、ショップ等のキットを付けたいところですが、あまりに高いので泣く泣く自分でやりました。
ショップ等の事情も知らずにおこってはだめだと思いますが、ちょっとショップはぼったりだと思います！

ナビ操作のほうは、もう少し様子を見て、問題なければ整備手帳に載せたいと思います。

日曜日のことですが、
用事がありディーラーに行くと、ディーラーマンの方が、ニコニコしながら
「マフラー替えましたよ！」
「えっっ！！もう替えたの！？」
意外とすぐ近くにマフラー交換第１号がいました。
早速見せてもらうと、ＣＯＲＡＺＯＮのマフラーが装着されていて、外径は１１５パイだそうですが、エクシーガの大きいお尻には小さく見えました。（写真を撮るのを忘れてしまいました）
早速音を聴かせてもらうと、ドロドロと懐かしいボクサーサウンドが聞こえてきました。なぜ？と思い、聞いてみると、エクシーガのエキマニは等長等爆ではないからだそうです。ぜんぜん知りませんでした。勉強不足でした。
このドロドロ音を聴いて、ダウンサスよりマフラー交換に興味がわきました！


ちなみにお客様感謝ディのチラシにこんなことが書いてありました。
やっぱりｂＢですかね～？
すこしでもスバルらしくなればいいのですが・・・。

昨日、家族で出かけたので、初めてパドルシフトを長い間使用しました。
やはりとてもいいです！
これをみなさんに体験していただきたいと思い、かなり時間をかけて「整備手帳」を作りました。
これを参考にいていただいて、ひとりでも多くの方に体験してもらえれば、とてもうれしいです。

ポップさんのおかげで、整流板取り外しは効果があると分かり、ほっとしています。
虫対策ですが、エアクリを外して確認しましたが、墓場にはなっていませんでした。いちおう、今度ヒマができたら、虫対策で吸入口にアミ等を付けようと思います。
ポップさん、ありがとうございました。

やっとパドルシフトがエクシーガに付きました。
今日の夕方にディーラーから貰って、我慢できずにそのまま作業を始めてしましました。
作業自体は簡単でしたが、シフトの逆転化をしたり、いろいろトラブルがあり、けっこう時間がかかってしました。
試乗した感じはサイコーです！なぜスバルは最初から付けてくれないのか悩みますね。
これからはパドルを満喫して、楽しいドライブができそうです。

ちょっと質問なのですが、ＤＩＹで純正ナビを走行中にテレビが見れるようにしたので、整備手帳にアップしようと思ったのですが、嫁さんがそういうことはだめじゃないと言うので、やっぱりやめたほうがいいのでしょうか？
いくら助手席のためといってもどうなんでしょう？

やっと、レガシィからの移植パーツを「パーツレビュー」にアップできました。
まだスピーカーも純正ナビのキャンセルもやったのですが、写真を撮らなかったのでまた何かの用事で内張りを取るときにアップしたいと思います。

これからはエクシーガ用のパーツを取り付けだします。
これからのパーツはお金がかかるのでたいへんです。
とりあえずパドルシフトが木曜日に来るので、それからはじめようと思います。
まだマフラーやダウンサスなど買いたいものはいろいろあるので、嫁さんの顔色を見ながら考えます。