ug2501のブログ一覧

おはようございます。ug2501です。


案外、しぶとく、106に乗ってます。
そろそろ、モディファイより、メンテナンス、予備整備が必要な時期に近付いてます>>猫さん＠8年目、5.3Mm



先週は
ポッキリ折れた助手席側のエンジンマウント(一か所のみ。。。)を交換し、
すでに終了済みのブレーキ回り(FRパッド、Fロータ)を交換し、
法定点検を予算の関係ですっ飛ばして油脂（Bフルード除く。）類を総交換。
これで夏まではガス注入のみに専念できそうだ。。。ｗ

と言いつつも、最近はいろいろと。。。
◆ハンドルを左にフルロックまで切る、戻す、車を動かす。条件まで
分析できてないけど、「パキッ」ていいます。
これって「すたびりんく」の交換時期なんですかねぇ～。
◆マウント交換してもらったけど、未だに嫌な振動がボディを小刻みに揺らしてるし。
◆レカロ入れたけど、シートレールと干渉してハンドル、シフトノブが遠い。
シートレールを買い替えるか、改造をお願いするか。
また、シート位置を改善すれば良いとは考えとりますが、シートベルトポジションも改善が必要。
合わせて、ステアリングポジション(チルト方向)も改善が。。。
◆距離的にも補器類は予備交換が必要かなぁ。
◆たまに出るアイドリング不調は、ステップモータ(最有力)か、O2センサか、MAPセンサか。。。う～ん。
◆ブレーキホースは、モディファイだけど予備交換の名目で交換したい。
◆ハブボルトもプジョー、シトロエンでは消耗品らしいしｗ
◆若輩な僕が知らないだけでまだまだいろいろあるようだ。。。

まぁ、しばらくをお付き合いの予定なので
ゆっくり、楽しく乗っていくことにします。



あぁ～あ、酷い話だけどマウント折れるなら1週間前にお願いしたかった。。。
。。。と言いつつ！！！

今日は第１０回 “フレンチ－フレンチ” 【セントラル】
イベントがこんな近くで。
そういや、リサイクルごみがうちに溢れかえってきてるので
近くまで行く予定がｗ
ちょろっと覗いてこよう、そうしよう。
そういや、去年もPWRCもこの時期だったよなぁ～。


昨日のも猫さん元気でした。オーナーのおかげですっかり、低速トルクが
抜け気味ですがしっかり良く回ります。クルクル～♪

さっこん、
えこえこで、
ぷりうすとか、いんさいととかあるけど、
はっしんじ、ていそくそうこうじ、
つまりもーたーでくどうしているとき、
あまりにもしずかだからって、
ぎょうかいじしゅきせいでなく、くにがうごいて、
くるまとわかるおとをつけるそうな。。。
なんでもくるまだとわかるおとで
それでいてうるさくないことがじょうけんだとか。。。

まぁ、わからなくもないよ。
もーたーはえんじんみたいに
しゅつりょくがかいてんすうに
よらないし、
ちくでんしすてむをのぞけば
くどうげんとしては
あんぜんですし。
かのゆうめいはぽるしぇはくしは
いんほいーるもーたのていしょうしゃであるぐらい
りろんてきには
よっぽど、
えんじんより
えこえこにも
れーしんぐにも
むいてるだよ。
よのなかのべくとるにあてられるのも
よくわかる。

だからっておとつけろってくにがいうのか。。。
そんなことしたら
あほがふえろうに。。。ｗ

くにがみによんくにえんじんおんをつけることをみとめるんだよ？
らんぼちっくなおとのするけいじどうしゃ、
ふぇらーりなこんぱくとかー、
F1なみにばん。

くそくらえ。

【追記】2010/01/30
本日、アライメント調整のため、お猫さまがレッドポイントに入庫されました。
順当に行けば、来週末には受け取りにいけるとのこと。

今週一週間は猫(ＮＥＣＯ)換えして、206(AT)です。
世代が違うのでいろいろと便利です。
前だけパワーウィンドウ。
スピーカの位置良し。
クラクションはハンドルのセンター、デフォでセンターの出ていないハンドル、君はなぜ、
トラックのようにでかい、ハンドルよ。
分からない速度感覚。
足は猫足？？？
ただ、ATの出来はひどい。やりたいことは分からなくもないが。。。


総じて、楽。プジョー乗るならATだね。願わくばATが今一歩進歩してほしいなぁ。

また、ワークデイの開始です。


明日は本年はつ稼働日なので社長訓示があります。
まぁ、いつも通りの出社時間ですが。。。

そういえば、実家に戻り今日、ポストを開けてみましたが何通か年賀はがきが届いて
ました。会社って怖い。一体どういった方法でわっちの自宅住所を調べたのか

Σ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ



そういえば、年末にうちの子は左前脚を負傷しました。させたんだけどね。
今のところ、ぶれとかないし、何となく、ホイールハウスは車体から異音がする気も
するけど以前からしていた気もするしとりあえず、気にしないことにします。

とりま、リプレイスが必要な部品。。。
スペアホイールハンガー：
スペアホイールハンガーを変形してしまったのでディーラへいきましたが
国内に在庫なし、本国問い合わせは早くて明日以降。。。あったとしても
代金　\15,300-　なり。うう、どっかのタイミングでなんとか直します。

ホイール※タイヤ：
ピレリP6000を一本ダメにしたのでこの期に乗じてホイールと夏タイヤを
一式で注文予定。棒茄子は使う予定はなかったのだが思わず。
純正ホイールが歪んでいないことを祈るばかり。
とりま、ホイールタイヤが入荷次第、レッドポイントに車検の相談も含めて
御世話になるしかないな。
アライメント調整は一律\15,000-くらいだったはず。
ホイール+タイヤって高いのね。見積もりで\121,300-だって。
純正ホイールは来年以降のスタッドレス用になります。
結構嫌いじゃ無かったよ>純正ホイール

来年も雪って降るのかなぁ。あんまりスタッドレスに買いたくはないのだが。。おいっ




ではでは。

なんとか、年の瀬までやってきました。

年内にやり残したこと。。。もままありますがなんとか、好きな車とともに
職から離れることもなく、家族にも不幸もなく年の瀬でござい。




◆今年は社会人として、会社の人間としては

・特に進歩なし。
　敢えて言えば、もっと話さなければといまさらながらに痛感。。。
　　僕の場合、昨今叫ばれる「コミュニケーション」以前の問題。人として最低限の
　　会話が成立していない。
　　。。。まあ、今年は、意識して、ちいとばかし反省して伝えたいことの全容を
　　全部話してた。
　　　後は上司や話し相手が修飾部分を省い話の要点を確認する。
　　間違いなければこちらのアクションは終了。相手のレスポンスを待つ。

　来年はもっと、必要最低限の要点を手早くお伝えできるようになりたい。

・一応、商社でSEって扱いですが今年は記述的に進歩なし。
　ちょっと本腰入れなあかん。
　とりあえず、Ｏｒａｃｌｅとっとかな。棒茄子に響くし。
　Ｊａｖａは先行投資として資格とってこ。
　少なくともLinuxは初心者程度に抑えていかないと。商用利用以前の問題だ。あっしの技術はw
　そろそろ、Ｗｉｎｄｏｗｓからはそつぎょ（ｒｙ
　。。。って、まだまだ、プログラマですらないんですけどね。がんばります。


◆車的な部分

・車がとうとう変わった！
　もともと、探していたのは　マツダ　ロードスタークーペ。赤か、白。
　どちらも最良と思われる候補が出たがどちらも買わなかった。
　結局、嫁いできたのは　peuget 106 S16 limited。
　なんでかな。。。今でも当時のことはよくわからん。出身は埼玉だし、事故車だし、保証もないし。
　
　まぁ、今のところ、絶好調ですし、いろいろ不満もあるけど楽しい日々です。
　。。。タイミング次第では VW lupo gti　になっていたかもしれないのは内緒ｗ






なんだかとりとめもないけど、みんカラではこの辺で。
。。。そうそう、本年はみんカラでいろいろな人に足跡付けました、来年もヨロシクお願い致します。



では、良いお年を♪





そういえば、年内は、
　・洗車
　・クイックシフト取付
　・インパネの電球交換
　・ホイールスペーサ増設
なぞなぞして、年越しに挑みます。

実家は雪だとかｗ

4年間お世話になったKeiを元に戻します。
エアバック戻したら、ディーラ行かねば、きっとたぶん。
シフト戻し。
ペダルを戻し。
電装系を戻し。
ゴミを撤去し。

まずは納車。
保険屋に連絡入れて。
106にETCをセットして。
ステアリングくっつけて。
電装系を一通り取り付け。
自動後退かジェムズヘETCセットアップ。
時間があれば、成田山へお祓いへ。
赤点へ無料点検へ行き。
歯医者。

。。。できそうな気がしない。まぁ、ETCのセットアップが終わったら
どこかへ旅立つんだろうなぁ。


('A`)