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ug2501のブログ一覧

2010年01月09日 イイね!

プジョーは進化する

プジョーオーナになり、早5ヶ月目。


本家は新戦略を打ち出し、拡販を狙うらしい。
まぁ、飛びついたのは、あくまで新しく掲示された
コンセプト車両ですが。
ロゴやワッペン、背景のブルーは濃化するらしいです。
詳しくは参考URLをま。


正直、プジョーオーナですが。。。
プジョー車がほしくてなったわけでないし、本体がつぶれなければ
どっちでもいいや。
世に面白い車、かっこいい車が増えることは歓迎でけど。

SR-1かっこいい。406クーペみたい。
Posted at 2010/01/09 07:49:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年01月04日 イイね!

明日から。。。

また、ワークデイの開始です。


明日は本年はつ稼働日なので社長訓示があります。
まぁ、いつも通りの出社時間ですが。。。

そういえば、実家に戻り今日、ポストを開けてみましたが何通か年賀はがきが届いて
ました。会社って怖い。一体どういった方法でわっちの自宅住所を調べたのか

Σ(゚Д゚;)アラマッ



そういえば、年末にうちの子は左前脚を負傷しました。させたんだけどね。
今のところ、ぶれとかないし、何となく、ホイールハウスは車体から異音がする気も
するけど以前からしていた気もするしとりあえず、気にしないことにします。

とりま、リプレイスが必要な部品。。。
スペアホイールハンガー:
スペアホイールハンガーを変形してしまったのでディーラへいきましたが
国内に在庫なし、本国問い合わせは早くて明日以降。。。あったとしても
代金 \15,300- なり。うう、どっかのタイミングでなんとか直します。

ホイール※タイヤ:
ピレリP6000を一本ダメにしたのでこの期に乗じてホイールと夏タイヤを
一式で注文予定。棒茄子は使う予定はなかったのだが思わず。
純正ホイールが歪んでいないことを祈るばかり。
とりま、ホイールタイヤが入荷次第、レッドポイントに車検の相談も含めて
御世話になるしかないな。
アライメント調整は一律\15,000-くらいだったはず。
ホイール+タイヤって高いのね。見積もりで\121,300-だって。
純正ホイールは来年以降のスタッドレス用になります。
結構嫌いじゃ無かったよ>純正ホイール

来年も雪って降るのかなぁ。あんまりスタッドレスに買いたくはないのだが。。おいっ




ではでは。
Posted at 2010/01/04 21:49:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2010年01月01日 イイね!

元旦。。。

元旦。。。雪で一歩も動けません。


猫さんの左前足が心配ですが。。。今日は放置かなぁ(´ω`)

今年は遠征がしたいなぁ。アルミ変えたり、車高調入れたり、フィルム入れたり、吸排気や駆動系も(爆




経年的にコンディションキープにも金銭配分しなきゃ
(`・ω・´)b
Posted at 2010/01/01 12:29:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2009年12月30日 イイね!

年の瀬です。

なんとか、年の瀬までやってきました。

年内にやり残したこと。。。もままありますがなんとか、好きな車とともに
職から離れることもなく、家族にも不幸もなく年の瀬でござい。




◆今年は社会人として、会社の人間としては

・特に進歩なし。
 敢えて言えば、もっと話さなければといまさらながらに痛感。。。
  僕の場合、昨今叫ばれる「コミュニケーション」以前の問題。人として最低限の
  会話が成立していない。
  。。。まあ、今年は、意識して、ちいとばかし反省して伝えたいことの全容を
  全部話してた。
   後は上司や話し相手が修飾部分を省い話の要点を確認する。
  間違いなければこちらのアクションは終了。相手のレスポンスを待つ。

 来年はもっと、必要最低限の要点を手早くお伝えできるようになりたい。

・一応、商社でSEって扱いですが今年は記述的に進歩なし。
 ちょっと本腰入れなあかん。
 とりあえず、Oracleとっとかな。棒茄子に響くし。
 Javaは先行投資として資格とってこ。
 少なくともLinuxは初心者程度に抑えていかないと。商用利用以前の問題だ。あっしの技術はw
 そろそろ、Windowsからはそつぎょ(ry
 。。。って、まだまだ、プログラマですらないんですけどね。がんばります。


◆車的な部分

・車がとうとう変わった!
 もともと、探していたのは マツダ ロードスタークーペ。赤か、白。
 どちらも最良と思われる候補が出たがどちらも買わなかった。
 結局、嫁いできたのは peuget 106 S16 limited。
 なんでかな。。。今でも当時のことはよくわからん。出身は埼玉だし、事故車だし、保証もないし。
 
 まぁ、今のところ、絶好調ですし、いろいろ不満もあるけど楽しい日々です。
 。。。タイミング次第では VW lupo gti になっていたかもしれないのは内緒w






なんだかとりとめもないけど、みんカラではこの辺で。
。。。そうそう、本年はみんカラでいろいろな人に足跡付けました、来年もヨロシクお願い致します。



では、良いお年を♪





そういえば、年内は、
 ・洗車
 ・クイックシフト取付
 ・インパネの電球交換
 ・ホイールスペーサ増設
なぞなぞして、年越しに挑みます。

実家は雪だとかw
Posted at 2009/12/30 21:46:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2009年09月06日 イイね!

塗装について(ウォータースポットなど)

塗装について(ウォータースポットなど)塗装について(ウォータースポットなど)

家の実家は車庫など一切ない青空駐車場です。しかも地面はむき出し砂地。
よって、暑い季節に実家に帰ると車が砂まみれ。。。( ´Α`)


先週納車したのにすでに砂コーティング、加えて小雨によって、砂+ウォータスポット化
結果、今週は洗車をせねばと思い立ち。

――いざ!洗車!!
放水♪
水が外装につくと見た目砂って見えなくなるんですよね。
。。。「あれ、水、すごい勢いではじいてる!?」

そう、さすがディーラ洗車後2週間、撥水コートが元気です。
その上さらにぱっと見、砂も洗い流されてきれい♪
「これは洗わなくてもいいんじゃない?」

一度、差した魔はそのまま行動に移り、本日の洗車メニュは
水放水洗車であい完結。



時間も空いたので不意に思いついた"ウォータスポット"について検索♪

ふーん( ´ー`)
ウォータスポットと世間的に呼ばれるものはおおむね3種類あるのね。
◆ウォータスポット
 結果:水滴がレンズのように働き、塗料を直で変質させる。
 要因:塗装面が疎水性のため、水滴を生む
      →太陽光が集光される
       →熱で塗料が変質
 対策:。。。残念です。再塗装しか対策法がございません。
     しかしながら旧車でもなければ今の車の塗料はこの手の影響は受けない!というのが
     一般的な見解。
◆ケミカルデポ(ジット?)
 結果:有名な白い斑点。※凸部ができる。あくまで堆積物が塗装面にとるため、凸部分のみ
 要因:水道洗車の場合
      水道水に含まれるミネラル分(カルシウム、珪素系成分)が塗装面に堆積(デポジション?だっけ)。
     雨水の場合
      大気中に含まれる硫化物?、排ガス等←適当ですw
     ※どちらも水分中に含まれる成分が堆積
 対策:①比較的早目の対策なら通常の洗車で対応。
     ②一定期間放置したものについては塗装面を長時間湿らせる→洗車
     ③専用の薬品を使用する。
      ※ケミカルデポで堆積した成分は多くの場合、塗装面はもとより、ガラス面よりも強力な結合
      力を持つ。よって、薬品はケミカルデポのみに有効というわけではなく、外装全体に多少の
      ダメージを伴う。結果、素人が対応し続け場合、以下のクレータを誘発する。
◆クレータw
 結果:塗装面に(末期)凸凹ができる。(超末期)クリアがはげる。
 要因:ケミカルデポが酸性を帯びて直接クリア、塗料を侵食する。
 対策:ここまでくればプロに要請すべき。
     (クリアのみ・軽度)クリアを新たに作るようなコートをプロに依頼する。例:ポリマーシーリングとか
     (クリアのみ・重度、塗装面)最早、再塗装のみ。ただ、そんな状態にしたのが本人なら
     そんなこと気にしないオーナだと思う。。。いっそのことデロリアンにでもしてしまえば。。。?


。。。まぁ、話は長くなりましたがそんなことを調べ、ケミカルデポには「洗○革命」なる商品で対応
できる?という情報を仕入れ、ほかの用事とあわせてドライブがてら買い物に出かけました♪                
まあ、調べ物もしたので何気なく106の塗装面の様子を伺う。


(つд⊂)ゴシゴシ

(つд⊂)ゴシゴシ

(つд⊂)ゴシゴシ

Σ(゚Д゚;)アラマッ



全体に白いまだら模様が。。。まさに先ほど調べたケミカルデポ♪。。。_|\○_ヒャッ ε=\_○ノ ホーウ!!

軽いパニック。

だって、今まで水かけるだけなんてずぼらな洗車したことないし(最後は拭き上げ♪)、
淡色とか、シルバーの車しか乗ったことないし(白縞があっても目立たない♪)。
こんなきれい?に腹が立つほど縞模様が出るとは。。。ところどころ、砂のおまけつき。


「よし、指でこすってみよう♪」
―砂みたいに軽くこすった程度では取れません。
「塗られば取れるよね!」
―取れました。しかしながら太陽も元気なので今から洗車したのではケミカルデポとのいたちごっご
「洗車してもらお。。。給油もしなくちゃネ☆」
―ENE○Sへ向かう。

@ENE○S
ug2501(以降、u)「給油お願いします。ハイオク満タンで♪」
おもむろに降車する、u。
サービスマン(以降、s)、(・∀・;)
u「斯々然々で洗車お願いします。」

。。。まぁ、手洗いなのでしたので目につくところのデポは落ちました。
が、前のオーナの遺産(ルーフ部分など)、手洗いといえども洗車のプロでないため(短時間洗車、
短時間拭き上げ)拭き残しについては後が残ってます。

だらだら書いては見ましたが本ブログの結論は

「近いうちにはポリマーなんとかを施工しよう♪」(爆)

ってことです。高価な液体ワックスを購入したので洗○革命にチャレンジしてからですけどね。






※そもそも、そんな細かいこと気にするやつがフランス車に乗るなって声は耳に届かない。
Posted at 2009/09/06 10:39:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「内外気切り換えのギヤがかけましたね、これは。走行中に切り替えたのが敗因か」
何シテル?   06/16 06:57
車買い替えたい…。 今の車、便利すぎるから腰が上がらない。 【追記】2009/8/E プジョー106の乗り換えが決定いたしました。 走行距離:3...
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