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イイね!
2013年08月03日

クラッチスプリング交換

朝、暇だったのと、奥さんが今晩夜勤なので静かにしなきゃ

いけないので(笑)少し涼しいので外でクラッチのスプリング

とプーリーの清掃を実施スプリングは勘違いで少し柔らかい

を取り付けてまぁ若干の回転数が低い回転でのクラッチイン

でなんの不満はないですがよりスタートダッシュを決める為に

あえて交換マロッシのスポーツでは1番硬いです、この上には

MHRというレーシングタイプもあります!!!


クラッチの隣のペンチは前回スプリングが固く1人では交換

が困難だったのでアストロのお兄さんに相談して購入した

スプリングを広げるペンチですこれで大分楽できました!!!

で試走ですがクラッチインが500回転ほどあがり、まあまあ

よくなりました!ベルトの削れカスが馬力アップにつれ開けるた

びに増えてきたような(笑)
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Posted at 2013/08/03 18:44:55

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この記事へのコメント

2013年8月3日 20:54
スナップリングプライヤーでクラッチスプリング交換できるんですね。(^^;
サークリップ外すだけじゃないんだ。初めて知りました。
コメントへの返答
2013年8月3日 21:32
おおそういう名前の工具なんですね、

だんだん工具が増えてきましたね(笑)
2013年8月3日 22:21
便利な工具っていくらでもあるんですねぇwww
コメントへの返答
2013年8月3日 22:31
最近の1番のおススメは取れないねじを

外す、ネジザウルスってやつがおすすめです!

プロフィール

「ずいぶん遠回りしたけどある方の協力のもと最高峰の空気脚になりました!」
何シテル?   08/11 17:45
始めまして、くまのお父さんと言います。 ただ今原2のカスタムに夢中で昨年2台も 購入し楽しんでます!お気軽にメッセージ 残してください!今年は車も増車予定...

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