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  5. 昨日の午後作業 [くまのお父さん]
イイね！
   
2014年05月12日

昨日の午後作業


かなりいい感じの駆動系になってきましたが先日のご近所2スト

スペシャリストさんからセンタースプリングはヤマハの某車種用が

セカンダリーが開くよって言われたので手持ちの2種類のうち

短い方を利用、これが何用かわかる人はすごいです！

若干きつきつですが普通につきました、

がエンジンかけたらセルが回りますがエンジンがかかりません（笑）

多分あの部品と検討がつきました、オフセットワッシャーが厚いの

外しましたらかかりました！ちょっと市販のとは違う厚みなので

ついでにウェイトローラーを11gx6に変更し試走、かなりかわりましたね～

50メートルまでかなりのタイム短縮最高速も↑燃費は多分落ちる

でしょうが今までで1番の仕上がりですね～
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/05/12 18:35:30

   

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この記事へのコメント

マッド・エンジニア
2014年5月12日 19:40
赤ペンキの3巻だと・・・
多分 90501-435L3 だと思う・・・
コメントへの返答
2014年5月12日 19:58
お～当たりです！

世間では90501-43002の方が

言いと言われてますがこっちが

いいです自分的には
イモソﾞン
2014年5月12日 20:31
赤いので焼き入れしたのかと
思いますたｗｗｗ
コメントへの返答
2014年5月12日 21:08
メーカーのコストダウンのあとです（笑）
すぷら
2014年5月12日 21:23
スズキとヤマハは駆動系の部品流用できるのが多いですね。
コメントへの返答
2014年5月12日 21:31
きつきつなんですがね～

巻き数少なくかつバネレートが

いいですね、ヤマハがすごいって

ことですよね～

   

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始めまして、くまのお父さんと言います。 ただ今原２のカスタムに夢中で昨年2台も 購入し楽しんでます！お気軽にメッセージ 残してください！今年は車も増車予定...

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