くまのお父さんのブログ一覧

長い事かかったwアイドリング時に異音問題先日解決したと思ったらなんと走行中右側に違和感を感じ路肩に車を止め下周りを見える範囲で確認したがわかりません、再び走行時には平気でした、次の日あしまわり本舗さんにてサス交換、車検前整備中ギヤオイル交換中あしほんさんに何かぶら下がってると言われエンジンルームから確認‼️

エアコン側のストレッチベルトが‼️たぶんコマ飛びし切れた模様www


交換したアイドラプーリーと


オートテンショナー側は大丈夫でしたが結構なテンションで張るエアコンベルト(ストレッチベルト)はコマを確認しないで回るとその内切れるいい勉強になりました！

こんだけ新品はパンパンに張ってもパツパツ‼️無事終了し、エアコンをかけアイドリング、その後試走しても大丈夫‼️かれこれ3か月近く悩まされましたが無事終了‼️快適に走れますw
昨日のコレ

天井の雨音全くしなくなりました‼️

本日はずっとやらなきゃいけないのをほっときましたが重い腰をあげwカリーパパさんにお手伝いをお願いし、天井をデッドニング断熱加工を‼️

内装を外し方はあまり得意じゃない私、カリーパパさんに教えてもらいながらリヤは制振材、防音材、吸音材の合体三層品を施工、フロントは以前ドアの端材を利用

フロントはオーディオに効くはずだから、これに更にプラスして

シンサレートを重ねて貼りました！

昼飯を対価としてw
さて今年のカスタムはあと少し！車高を更にフロント10ミリ下げたらスタビライザーがもう限界までバンザイしてきたのでスタビリンクを投入します！ブリッツに付属のスタビリンクも短くできてますがそれではもう無理なんでショートにしてハリを緩めます！何も分からずショートスタビリンクをつけても何も変わらないのに乗り心地良くなったとかはありえませんwリンクの取り付け角度もあるので、

やはり最初から集まりカスタムし始めたユーロさんカリーパパさんはやはり心強く、頼り甲斐があります！来年もs☆styleを開催していきますが、もちろんいつまでやれるかはわからないけど3人の誰かバンディットを降りるまで続ける思いでいます！

お二人には非常に感謝してます、これからもよろしくお願いしますwww

少しサボってたAGS作動油の交換、しないとするではシフトチェンジが間延びしてギクシャクしてきます‼️良い子は交換しませんwましてやDラーも1部のお店位しか交換できる事も知らないはずw

抜いた作動油が不健康な血液色w純正作動油はやや茶色味かかったオイル色半年もしないで黒くなってきますwww自分らは赤いアレを入れてきました！今回はコレ‼️

ロイヤルパープルのDCTにも使えるやつ！35GTRも使える‼️

こちらはわかりにくいけど紫w抜いた量と同じ量戻して、エンジンかけ、R.D.Lと何回か作動油を行き渡せてから車動かさないとダメ‼️

試走はDCTじゃないからバシバシとシフトが入る感じにはならないけどウルトラスムーズにシフトチェンジしていき、シフト間のタイムはかなり短くガンガン加速していきますwww

ちなみに自己責任でwDラーは保証がとか言うだろうけど今まで変えて壊れた事ないですwww次はギヤオイルも交換です‼️

先日購入したK&Nのエアクリーナーとにかく今まで買って使ったモンスタースポーツ、ブリッツと使いましたがかなり良い‼️

あまりにレスポンス良くなり以前やらかしたクリーナーBOXの奥側がきちんと閉まってなくwエライレスポンスがよかった事件、今回はきちんと閉まってました‼️

モンスターと比べても折り込みも多く折にメッシュも被ってあり、強度も抜群‼️

田舎はやっぱりゴミ吸い込みますよね〜www
次はAGSのユニットオイルの交換したいと思います‼️

昨日真岡市の名前は出しませんがショップさんで待ちに待ったアクスル交換をしてきました‼️

駐車場にはアルファードのLM仕様‼️やオーバーフェンダーなミラ⁉️とかかなりのカスタムを製作してくれますwww


サクサクノーマルアクスルを外して


アクスル交換したのでリヤバネの長さに応じてリヤショックを伸ばしたり、縮めたりと午前を使ってセッティング

かなりキャンバーつくのでとにかくフェンダーにツラツラするのにワイトレを使用しとりあえずこのホイールでツラと車高を見ます‼️

これで17インチ化の際のホイールのインセットやJ数を決定していきますwww

この後もう少しリヤバネを短いタイプにし、暫定的にセッティング、リヤバネ10キロで走ってますがかなり乗り心地は抜群‼️があと少しバネは硬いやつに変更予定ですwww極めていくと必然的に市販品では無理なんでほとんどワンオフ化になります‼️がお金を使っただけ良くなるんで‼️