■ナビゲーション

2009年04月12日

雑記

本日は1週間ぶりの洗車をしました。
空気が乾燥しているのか、一般道でもホコリが舞っているようで
粉を吹いたように汚れが目立ちました。
月に2回の洗車は多分初めてです（汗）

今回は100kmほどの距離を2時間30分ほどかけ、
あえて信号がほとんど無いであろう他県にまたがる道をまったりと走りました。

何もない道路なので、最終的には燃費はメーター読み13.5km/lまででました。
（ちょっとでも踏むと13.4と13.5行ったり来たり・・帰宅時には12.2までダウン）
最初は登りも多く厳しかったのですが、帰りの下りメインで相当延びた感じです
初回点検前ですが1300kmを超えてしまいました。

遠いと感じるハンドルですが、シートリフターを上げたら若干
手前に来るようになり良いポジションが取れるようになりました。
天井は近くなりますし座席位置はSUVのごとく・・・・

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/04/12 22:11:09

<< 車でリラックス

| 記事一覧 |

ATの便利なところ >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

10/17 金曜日の朝‼️
ミッキーたんさん

蜻蛉ふわり雨の確率ゼロの朝
CSDJPさん

秋晴れ〜😆
伯父貴さん

愛車と出会って4年！
メグ秘書・サク社長さん

【その他】新潟へ!
おじゃぶさん

また予防接種の案内が来た
パパンダさん

この記事へのコメント

コメントする

ザんスカーる 2009年4月12日 23:02 ご安全に。うちのフォルティスも最高で13.6km/Lでした。 60km/hで流れている国道で、信号もほとんど無い区間。ちなみに、このルートを毎日通勤で通っているカミさんのゴルフ（1.3t、直噴1.6L、112ps）は満タン法で先日16km/Lでした。 1.5t、240psの割りには良い値と考えましょうか。	コメントへの返答 2009年4月13日 0:03 こんばんはザんスカーるさんは13.6が最高でしたか。私も考え得る最高の条件での記録でしたのでこれが一般道で私の限界かと。例えばD4まで落ちる長めの登坂など、D6-5で粘り自動ダウンより、マニュアルでギアを落としアクセル開度を少なくした方がもう少し延びたのかなぁと思ったりもしています。車重（1.5t）と4WD機構、エンジンを考えると良い数値かもしれませんね。ゴルフは燃費が良いんですね～ジツはGTI系も今回の車選びの候補の1台だったんです。点検が終わったら今度は元気よく走ってみたいものです。
ochimscher 2009年4月12日 23:05 先程は､ｺﾒﾝﾄをいただきまして､ありがとうございました｡そうですね､｢ｽﾃｱﾘﾝｸﾞとの距離｣確かに調整範囲に自由度といいますか､少ないですね｡私の身体といいますかﾎﾟｼﾞｼｮﾝは幸いなことにこの少ない範囲内にておさまりました｡ ※ 実はこの関係については､ｺﾒﾝﾄをいただきましたﾌﾞﾛｸﾞの続編にしようと思っておりました｡現在､このｸﾗｽ=ｾｸﾞﾒﾝﾄの車両は一般的にﾃﾚｽｺはついていて当たり前なのですが､この車両はそれがないですからね｡逃げ代がなく｡これも､全てが全て望みとおりの装備がついていたらｺｽﾄが跳ね上がってしまいますし､難しいところですね｡ ※ ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでｺｽﾄが抑えられた状態にて採用されればこの車両が､もう少し売れる要因となり嬉しいのですが､反面､その装備がない車両を買ったﾕｰｻﾞｰの私としては悔しいやら･･･複雑ですね｡	コメントへの返答 2009年4月12日 23:54 こんばんは。コメントありがとうございます。購入するときに考察させられた部分の一つがテレスコでした。（もう一つがリアワイパー）これは将来ステアリング・ボスの交換で対応できればなぁと思ってましたが、シート位置や自分で合わせる運転で何とかいけそうな気がしてきました。ジツは競合車種には全部付いていたんですやはりコストとの兼ね合いで仕方なかったのでしょうかね～。それ以上のフォルティスのガッシリ感で選んた次第です次回のReportも楽しみにしています。拝見させて頂くと改めてフォルティスの色々な部分を再認識させられるばかりです。
カズィ 2009年4月12日 23:33 こんばんは。私も洗車しました。洗ってくそばから乾いてしまって面ごとに分けなければなりませんでした(^-^; シートリフター、一番低いのがいいのですが、座面が尻下がりになるのがちょっと･･･。	コメントへの返答 2009年4月12日 23:58 こんばんはこの前は黄砂。最近は乾燥に伴う砂埃。私も見ておれず洗車した次第です。でもピカピカになるのは気持ちいいもんですね～その度に目に入るサイドステップの擦り傷が痛いです（笑私も本音はシートが一番低い位置が良いですね。それでペダルに合わせるとハンドルが・・・・と言う訳です。
寝てる人 2009年4月19日 23:51 はじめまして、納車したばかりの寝てるひとです。まだまだぎこちない運転をしています(笑)。K7_JPNさんのブログを読ませていただき「なるほど～」と思いました。今日のお昼は車内でコンビニのパンを運転しながら食べましたが、ATにして便利と私も感じました(笑) 色々、分からない事ばかりなので、宜しくお願いしますm(_ _)m	コメントへの返答 2009年4月21日 21:55 はじめましてm(__)m 返答が遅れて申し訳ありません納車おめでとうございます。私も納車してまだ1ヶ月ですが、このような情報の場が本当に参考になります。あまりネタがないので、乗って感じた事などをブログに記載して、何方かの参考になればなぁと思っております。良い面ばかりじゃなく、あれっと思う部分も書き込んでいければと。私も移動中の食事で一番楽だと思いました。食べるのが難しい焼きそばロールとか飲み物を（笑）私もまだフォルティス初心者ですが今後ともよろしくお願いします～

<< 車でリラックス

| 記事一覧 |

ATの便利なところ >>

プロフィール

「200,000 http://cvw.jp/b/438426/48187594/」

何シテル？ 01/04 19:47

K7'

フォルティス・ラリーアートに乗っております PCレースシミュレータであるLFSにも参加させて頂いております。どうぞよろしくお願いします。

ユーザー内検索

<< 2025/10 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

LFS日本フォーラムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2010/10/18 00:50:20
Online racing simulator（LFS）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2010/10/18 00:49:22

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

三菱ギャランフォルティス
ギャランフォルティス　ラリーアート

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ザんスカーる 2009年4月12日 23:02 ご安全に。うちのフォルティスも最高で13.6km/Lでした。 60km/hで流れている国道で、信号もほとんど無い区間。ちなみに、このルートを毎日通勤で通っているカミさんのゴルフ（1.3t、直噴1.6L、112ps）は満タン法で先日16km/Lでした。 1.5t、240psの割りには良い値と考えましょうか。	コメントへの返答 2009年4月13日 0:03 こんばんはザんスカーるさんは13.6が最高でしたか。私も考え得る最高の条件での記録でしたのでこれが一般道で私の限界かと。例えばD4まで落ちる長めの登坂など、D6-5で粘り自動ダウンより、マニュアルでギアを落としアクセル開度を少なくした方がもう少し延びたのかなぁと思ったりもしています。車重（1.5t）と4WD機構、エンジンを考えると良い数値かもしれませんね。ゴルフは燃費が良いんですね～ジツはGTI系も今回の車選びの候補の1台だったんです。点検が終わったら今度は元気よく走ってみたいものです。
ochimscher 2009年4月12日 23:05 先程は､ｺﾒﾝﾄをいただきまして､ありがとうございました｡そうですね､｢ｽﾃｱﾘﾝｸﾞとの距離｣確かに調整範囲に自由度といいますか､少ないですね｡私の身体といいますかﾎﾟｼﾞｼｮﾝは幸いなことにこの少ない範囲内にておさまりました｡ ※ 実はこの関係については､ｺﾒﾝﾄをいただきましたﾌﾞﾛｸﾞの続編にしようと思っておりました｡現在､このｸﾗｽ=ｾｸﾞﾒﾝﾄの車両は一般的にﾃﾚｽｺはついていて当たり前なのですが､この車両はそれがないですからね｡逃げ代がなく｡これも､全てが全て望みとおりの装備がついていたらｺｽﾄが跳ね上がってしまいますし､難しいところですね｡ ※ ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでｺｽﾄが抑えられた状態にて採用されればこの車両が､もう少し売れる要因となり嬉しいのですが､反面､その装備がない車両を買ったﾕｰｻﾞｰの私としては悔しいやら･･･複雑ですね｡	コメントへの返答 2009年4月12日 23:54 こんばんは。コメントありがとうございます。購入するときに考察させられた部分の一つがテレスコでした。（もう一つがリアワイパー）これは将来ステアリング・ボスの交換で対応できればなぁと思ってましたが、シート位置や自分で合わせる運転で何とかいけそうな気がしてきました。ジツは競合車種には全部付いていたんですやはりコストとの兼ね合いで仕方なかったのでしょうかね～。それ以上のフォルティスのガッシリ感で選んた次第です次回のReportも楽しみにしています。拝見させて頂くと改めてフォルティスの色々な部分を再認識させられるばかりです。
カズィ 2009年4月12日 23:33 こんばんは。私も洗車しました。洗ってくそばから乾いてしまって面ごとに分けなければなりませんでした(^-^; シートリフター、一番低いのがいいのですが、座面が尻下がりになるのがちょっと･･･。	コメントへの返答 2009年4月12日 23:58 こんばんはこの前は黄砂。最近は乾燥に伴う砂埃。私も見ておれず洗車した次第です。でもピカピカになるのは気持ちいいもんですね～その度に目に入るサイドステップの擦り傷が痛いです（笑私も本音はシートが一番低い位置が良いですね。それでペダルに合わせるとハンドルが・・・・と言う訳です。
寝てる人 2009年4月19日 23:51 はじめまして、納車したばかりの寝てるひとです。まだまだぎこちない運転をしています(笑)。K7_JPNさんのブログを読ませていただき「なるほど～」と思いました。今日のお昼は車内でコンビニのパンを運転しながら食べましたが、ATにして便利と私も感じました(笑) 色々、分からない事ばかりなので、宜しくお願いしますm(_ _)m	コメントへの返答 2009年4月21日 21:55 はじめましてm(__)m 返答が遅れて申し訳ありません納車おめでとうございます。私も納車してまだ1ヶ月ですが、このような情報の場が本当に参考になります。あまりネタがないので、乗って感じた事などをブログに記載して、何方かの参考になればなぁと思っております。良い面ばかりじゃなく、あれっと思う部分も書き込んでいければと。私も移動中の食事で一番楽だと思いました。食べるのが難しい焼きそばロールとか飲み物を（笑）私もまだフォルティス初心者ですが今後ともよろしくお願いします～

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31