K7'のブログ一覧

私の車は16インチのスタッドレスを装着している訳ですが、
例年悩まされるチェーンによる洗濯板のようなでこぼこ路面。
大型が通る場面ですとそのアラも大きく、ハンドルのがたつきで手が震えるほどです。

前車ではMP3などたった数秒のファイルバッファさえ間に合わないほど
CD読み取りが出来なくなる振動と衝撃に絶えず悩まされていました。

RAではその悩みはほとんど無くなりとても楽になりました。
ランサーの時もほぼ同じ偏平率でしたが全く雲泥の差です。

腰痛が治りかけている体にちょっと優しい車でした(^^)
・・・・・・・・これでブレーキコントロールさえ良ければなぁ～

忘年会シーズンで、場では腰がかなりきつかった1週間でした
流石に足を伸ばして座る事も出来ず(;｡;)
同僚だけの会なら色んな意味で良かったのですが・・

腰の調子もピークを越え、なんとか無理をせず安静にしております。


外は大荒れで車の乗り降りもまだキツイので休日は自宅でまったりと過ごしております。

24とプリズンブレイクを見るだけでは流石に飽きてきたので、みんからレースグループでも入手した方がいる「Dirt2」というゲームをやってみました。（グラボのおまけを安く手に入れました）

まだ腰が痛いのでサッとしかプレイしてませんが、それなりの雰囲気は感じ取れるゲームでした。動きはやはり独特でかなりゲーム的ですが、ゲームセンターにあったら1プレイ100円でもやって損はない位のモノだと思います。



関係ないですが、最近MacBookに興味を持ってます(^^)

本日は早く帰宅した事もありブログ2連投になります

ちょっと暇だったので先ほどDVDレンタルしてきました。

「プリズンブレイク　ファイナル」と「24　シーズン7」
これ、1回見てしまうと止まらないんです。

なので半分まで借りてきました。

それでも寝る時間は・・・
自制しないと。

今朝、RAを購入以来初めての凍結路になりました。

ハンドルをスッと切っても車が反応しない位のミラーバーンでしたが
自宅を早く出た事もありちょっと人通りのない道を遠回りしながらの出勤になりました。


やはり滑る路面ですと制御の介入が早いです。

驚いたのはABS作動。
ガツガツ・・とペダルへの衝撃が思ったより強く一瞬壊れてるのかと思いました（汗）
懸念した踏み始めのシビアなブレーキコントロールは難しく、その点がやはり残念でした(;｡;)

ASCの作動も、キーロックした様な音と共に片輪に制御が介入している音と動作が。
わざと曲がらないように急ハンドルを切っても、減速でリアが流れても介入してました。
ASC長押しでカットするとその辺の介入はなくなります

アクセル操作でリアが反応する動きはこの手の4WDを買って良かったと思える部分で
リアがするっと流れる動作にランサーと比べて違和感はなく面白い感じでした。


交通のある道路に出てからは慎重に安全運転。

途中で左ウインカーを出したまま止まれず直進していく車や
下りコーナーでの正面衝突事故、単独事故で止まっている車など、
改めて冬道の怖さを思い知らされる日でした。


本日は腰が痛かった事を「激痛」と共に思い出したくらい集中して走っていました。

先週末あたりからちょっと腰痛に悩んでます。
ゆっくり伸ばしてしまえば問題なく歩く事は出来るのですが、思い当たるのは先週ちょっと無理な姿勢で仕事した事でしょうか。

思えば最初のぎっくり腰は小学4年くらいでした。
スポーツ少年団の柔道大会前日にやってしまった記憶があります。


特にきついのが「くしゃみ」と「座る事」です。
くしゃみは手で体を支えて覚悟を決めて・・（激痛）
お風呂上がりは立ったままバスタオルで足を拭く事が出来ないので
素っ裸のターミネーター状態に屈んでます。


車の運転は何とか出来ますが、乗り降りはかなり困難です。
座る時はルーフとドア・ハンドルを手で掴み体を支えそ～っと。
降りる時も腰に力を入れられないので手でドアに全体重を掛けるくらいの感じで何とか。

フットレストで踏ん張ってみたら激痛が走るので、
重めのクラッチ付きMTなら多分運転できてないと思います。
自宅の車庫入れも延々とバックする際に腰を上げて後ろを見る事が出来ず、シートリフターを全開に上げてミラーと目視を繰り返し何とかやり過ごしてます。


車に助けられてる感をかみしめている今週でした(^^)
安静にして早く治したい為、早めの就寝をしなければzzｚ