K7'のブログ一覧

今日の出来事でした。

今朝も冷えたなぁと思いつつ出勤のためエンジン始動。
あれ、いつものミッション２回目ショックがない(^^)
直ったのかな～（喜び）
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5分後
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財布よし、携帯よし、カバンよし、さて出勤。
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ノブを上げドライブへ入れブレーキをリリースしアクセルを踏んで発進

あれ？車が動かない・・

アクセル踏み込むも全く動かない・・・・・
ブ～～ン、ブ～～～ンと空しく

Nじゃないよな、と確認、ギアが入ってないのかなとNやP→Dへ入れ直したりしてもだめでパニック



しばらくして気が付いたのは、空ぶかしとは違い少しクラッチが滑ってるような感覚。

思い切ってアクセルを強く踏み込んだら「バリン！」と音がして動き出しました。


降りてチェックしたところ、単にタイヤが凍って地面に張り付いていただけだったというオチでした(;。;)
恐るべしREVO GZ（違

原因は恐らく前日の洗車。
（そんな事も気づかないのかと思いましたが、今まで冬に洗車した記憶がないかも）

やっぱり慣れない事はするもんじゃないのかなと思いつつ通勤路へ走り出すのでした。

先週の事ですがやっと2万キロに到達しました。

信号のタイミングでピッタリ数値を狙ったのですが1キロ足りず(;O;)。電車通勤が増えたことと遠出しないのでペースが落ちたかなと。

来週はいよいよタイヤ交換です。
またあのまったり乗り心地、ハンドリングになるんだ～

久しぶりに動画を満喫してます。
いつも見るのはWRCの動画なのですが
10年も経つとこんなに走り方が違うのかと驚きました。

同じRallyGB（RAC）で当時トップドライバー同士
2001年/マクレー選手


2009年/ローブ選手


車の違いはあっても現代のラリーはこんなにも横に向けない走りなのかと。
立ち上がりもとにかく真っ直ぐという走りなのでしょうか。
見てて楽しいのはやはり旧世代の映像だと思うのは私だけでしょうか。

気が付けば7月になりました。
6月はやや忙しく猛暑の毎日でグッタリ・・

ペースが乱れると起床する時間も変わってしまうもので、本日も4:30分頃に目が覚めてしまいました。

今月からは職場の人員も元に戻るのでいつものペースに戻れるかな～。ゆっくりトイレにいける時間が持てるだけでも嬉しいです(^^)


そういえばフォルティスは快調です。
エンジン始動でかかり悪くまたエンストした以外は（笑）

この車、エアコン付けても付けなくても殆ど燃費が変わらない気がするのは気のせいでしょうか。
常時付けっぱなしで走ってますが、気が付けば昨年高燃費を出した一般道で記録を更新していました。

最近は帰宅も信号を避けてかなり遠回りしてます。
結局距離が伸びるので意味はないのですが（汗）気分転換も含めて。
アメットビーを施工したので雨の日も気持ちよく運転出来ました。


気分転換と言えば久しぶりに参加したLFSシリーズ戦。
ダートコースで2位を取る事が出来たのが嬉しかった～

ずっと前からやろうと思っていたウインドウ撥水コートを塗ってみました。

今までこの手のウインドウ撥水はやってませんでしたが、
虫汚れが酷いのと、劣化しにくいフッ素系の物があるという事で。
（日産の12ヶ月コートが理想でしたが自分でやってみようかなと）

使ったのは「アメットビー超耐久」
油膜取りに「キイロビン」。ワックス用の片方固いスポンジも用意。
（中々取れない汚れに関してはガラコのコンパウンドの方が良い感じでした）

アメットビーはフッ素で6倍長持ちと言う事でずぼらな私には丁度良い製品。
施工も簡単で、最後の拭き取りも乾いたタオルでゴシゴシと
乾いたコンパウンドを落とすのと一緒の感じで綺麗に取れます。

最近は2週間で1回しか雨が降らない天気ですが、来週の雨天がちょっと楽しみです♪
（リアウインドウとリア両サイドは今回施工しませんでした）

そういえば今日の地震
遠方の県ですが洗車中に私の車も揺れてました（汗）



独り言：今日のオンラインレースは・・ブツブツ