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土曜日は恒例オンラインレースの日

序盤は4WDお得意の鬼ダッシュと上位陣の混戦もあり良い位置へ♪。タイヤも無理せず最後にもうひとアタックできるかと順調に走ってましたが、ちょっと気を抜いた瞬間またやってしまいました（爆

右リア一本はみ出してしまい一気にスピン・・
ガーン・・・・。その後は右アライメントも狂いタイヤも変に発熱し完走するのみとなってしまいました。

終わってみると途中も接戦があり非常に楽しいレースでした。
次回は4WDが生かせるコースだといいな～
メモ：この車はフロント駆動配分は41（後ろ59）がバランス良し

リアカメラがない今の車の駐車はかなり慎重にならざるを得ないのですが、ゲーム、しかも前向き駐車すら危うい状況でした。

昨日開催されたオンラインレース最終戦。
いつものオカケンさんセットで参戦してきました。

前半タイヤを温存する作戦は皆さんのペースの速さにあっという間に失敗(;｡;)。ほぼ一緒のペースで前を行くmsyさんと一緒では勝てないと、急遽SAに入りそこねる危険運転の象徴のような車線変更（すみませんでした）で1LAP遅らせました。

写真はそこで危なくオーバーランしそうになった図（汗
もしピットミスしてあと数秒遅れたら・・（汗汗

改めて馬力のない車の難しさを痛感するシリーズでした。
次回はハイパワーのGTカーになりますがセットが作れないので相当厳しそうです。

オンラインレース結果は
途中アクシデントもあり運良く2位を獲得できました(^^)

それもこのお方のセットアップのおかげです。
（予選PPもこの方で、途中後ろにぴったりと張り付かれてました（汗））


疲れて右腕が上がらないのでぐっすりと休みます～
とりあえずMINI、WRC参戦おめでとうございます。
※中継記事はレース終了につき削除しました。

昨日はオンラインレース第5戦がありました。
とにかく「魔のシケイン」で失敗しない限り期待出来ると挑んだレースでした。
練習でのタイム差もほとんど無く誰にもチャンスが。

序盤ダントツトップのFzさんに何かが起こってしまいかなり緊張を強いられる展開になりましたが（一人にしないで～）、最後の最後ほんの一瞬雑念があったのかブレーキポイントをミスってしまいシケインの餌食に(;｡;)

強引に立て直せると思ってアクセル全開で踏ん張ってみたのですが、後輪側にトルクを持って行った駆動配分まで考えておらず最後の最後にスピン・壁に激突。

あそこはブレーキ踏んでもリア荷重が抜けてスピンしていたと強引に納得させてますが、やはり集中力が足りなかったと反省しております。


嬉しかったことはチームから2位と4位、更にシングルグリッドに数台入る検討ぶりでリプレイを見ても見事な走りっぷりだったことです。暑い国から？戻られていきなり9位に入る超人もおられました(^^)

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昨日はオンラインレースJTLR第3戦が開催されました。

4WDにはちょっと厳しい高速主体のコースレイアウトですが、タイヤを最後まで持たせる走りを練習出来たため終盤まで安定して走らせることが出来ました。案の定直線ではFRにやられてしまいます・・

あとは頂いたフロントトルク配分を30%弱まで減らすFR的セットアップ。
好みで前後LSDも加速側をマイルドに。

私は長いコーナーと立ち上がりでフロントが逃げないように、前車高を3mm下げフロントのダンパー伸び側を少し固めました。セットアップは何処をどう弄れば良くなるのか試行錯誤が楽しくもあり難しいところです(^^)

結果は7位とポイントをゲット出来ましたが、我がチーム予選トップのこのお方は痛恨のピットレーン速度違反が悔やまれるところ(;｡;)
他の方々も難しいレースを上手く乗り切った様です(^^)

何とも手抜きレポートですが（汗、また次回も頑張りたいと思います。

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残念ながら今回欠場の「ピンク1号」の分まで頑張りました～