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私もアルピナへの憧れはずっとありましたが、自分の車をドレスアップするパーツは、Ｍテクニックと言う純正パーツでＭ風に仕上げていました。ＢＭＷのＥ30やＥ36など、結構色々いじりましたが、非常に楽しかったのを覚えています。
その後、ひょんなことからＡＭＧに乗ってしまい、以後１０年以上ＡＭＧを乗り継ぐことになり、アルピナへの思いは心の奥底に隠れていました。

ＡＭＧＣ36（Ｗ202）、Ｅ55（Ｗ210）とＡＭＧを２台乗り継ぎ、Ｅ55も５年乗ったので、次は何に乗るかを考えていました。
当初はＥクラスがモデルチェンジしてＷ211が出たので、やはり後継のＥ55かな！？と思っていたのですが、前期系は機械的なトラブルでリコールが多く断念。それならＢＭＷのＭはどうかなと思いましたが、その当時使われていたトランスミッションのＳＭＧが、これまたトラブルが多く、耐久性も問題があったため断念。そんなこんなで、なかなか次の車が見つからず、Ｅ55（Ｗ210）もそんなに故障もしなかったため、結局は９年も乗ることになりました。

その当時ですが、ネットで車の情報収集を行っていましたが、その1つに業者向けのオークションサイトをチェックしていました。その中で珍しい車を見つけました。
アルピナＢ6クーペ。
アルピナはＢ3やＢ5は時々見ていましたが、Ｂ6クーペは初めてでした。念のため新車価格を調べると・・・・はぁ？？・・・何？？この価格

一応内容を確認すると、１年落ちの中古車で走行距離２.３万kmとちょっと過走行ですが、外装内装とも非常に綺麗なようです。ただ、アルピナの代名詞であるデコラインがないので、アルピナの好きには残念な点ですが、デコラインは後で追加できることを考えれば悪くありません。オークションの開始価格は、新車価格からすると激安です。一瞬、これは面白い車だなと思い、もしかしたら新たな出会いかと感じましたが、冷静に考えてみました。

・まずは開始価格は非常に低いのですが、めったに出ない車ですし、最低落札価格がわからないので金額の付けようがないこと。
・オークションは、自分で事前に現物を見ることができないので、よく調べないで買うのはこわいこと。
・中古とはいえ、相当な金額を用意しなければならないこと。
・出品が２日後なので時間がないこと。
これらの理由から、どう考えてもギャンブルだなと思ったので断念することにしました。まあ、クーペだし、使い勝手も良くないので自分には縁のない車と思っていました。

ところが・・・
それから１月ほど経った時、中古車のサイトを見ていたところ、どこかで見覚えのする車がありました。