tatsuchan.fanのブログ一覧

　残念ながら、自分で撮ったAMG　C36の画像が一切ありませんので、文字だけのブログになりますのでご容赦ください。写真撮らなかったのかな！？
なお、AMG　C36のきれいな写真を撮っているHPがありましたので、リンクを貼りました。まったくのオリジナルではないようですが、雰囲気はわかるのではと思います。

　私が初めて購入したドイツ車は、BMWの3シリーズで、AMGに出会う前は325i（E36）のセダンに乗っていました。その当時は、お決まりのMテクニックのエアロパーツ（メーカー純正のM仕様エアロ）やアルミホイールなどを変えたり、内装にウッドを貼ったり、更にはカーオーディオに凝って、大枚をかけてフルマルチアンプ仕様にしたり、当時はまだ高かったカーナビをカロッツェリアとSONYの2台同時使用を行うなど、一体そんな金どこにあったの！？と思うほど、車中心の散財生活をしていました。

　そんな状態を5年ほど続け、BMWの3シリーズのモデルチェンジの時期を迎えていました。そろそろ次の車に買い替えかなと考えて、当初はE36の後継であるE46に買換えを検討していましたが、事前の情報を収集したり、デリバリー後に現車を確認したのですが、正直買い替えたいと思いませんでした。何故なら、フルモデルチェンジ直後は、エンジンがまったく同じで変更がなかったこと、実車を見たときに、コストダウンの影響からか、外装の鉄板が薄いようで、ドアを閉めたときボディ全体が震えて安っぽく見えたこと、試乗での乗り心地もドイツ車特有の重厚さがなく、日本車に近い感じがしたこと（別に日本車が悪い訳ではありませんが）などで、あえて乗り換える必要性を感じませんでした。
　
　買い替える車種については、漠然としていましたがBMW以外は考えていませんでしたし、買い替えてもノーマルの325iあたりだろうと思っていました。興味本位で、その当時（1998年）のM3やアルピナを調べたことはありましたが、M3についてはE46のデビューはまだなく、アルピナもE36ベースのB3やB8などがありましたが、値段も高くて中古車もほとんど出ないので、乗換えの対象には入っていませんでした。他には、BMWのチューナーとしてハルトゲやケレナース、MKシュポルトなどマニアックな車もありましたが、新車ではアルピナよりも高く、中古も1台程度はありましたが、これまた馬鹿高いので、情報収集で終了！！しました（笑）

　そんな折、当時はまだネット環境がほとんどなかったので、車の雑誌で集めていたのですが、中古車雑誌の中に、AMG　C36と言う車が載っていました。元々はBMW以外はまったく考えていなかったのですが、AMG自体の存在は知っていましたが、メルセデスベンツと言う選択肢で、AMGと言う3文字に何故か引かれて、色々と調べ始めました。

　C36はベンツのCクラスに3.6リッターの直列6気筒エンジンを搭載し、最高出力280ｐｓ、最大トルク39.2ｋｇ・ｍで、その当時の小型車の中では超高性能車と言える存在でした。更にこれだけの高性能でありながら、セダンで使い勝手もよく、4～5速ATと言うのも軟弱な私にぴったりでした。
（笑）また、新車で買うのは非常に厳しかったのですが、中古車はそこそこの台数があり、うまく選べば高年式のものが手に入りそうな感じがしていました。

　そこで、何台かの中古車を見に行って、試乗もしてみました。初めて試乗した車は、当時日本人の現役大リーガーが乗っていた車で、1996年11月からデリバリーが始まった後期モデルで、5速のATが載っているものでした。ただし、修復暦ありです。（苦笑）実際乗ってみると、今まで経験したことのない速い車で、特に直列6気筒のエンジンの吹けあがりは、BMWにも負けない気持ちの良いものでした。不用意にアクセルを踏むと、後輪が空転するのがわかるほどパワフルで、足回りも硬めではありますが、路面の追随性もよく、まさに4ドアのスポーツカーでした。この試乗をきっかけに、C36の素晴らしさに惚れて、私の車選びの興味は1車種に絞られることになりました。

　この試乗車はさすがに購入しませんでしたが、それから何台か試乗しているうちに、2年落ちの1996年前期モデル、色はエメラルドブラック、走行距離は1万キロ台修復暦なしで、4速ATながら価格も何とか購入できる範囲に収まるものが見つかったので、清水の舞台から飛び降りる心境で購入をしました。（笑）

　BMWに乗っていた頃は、アルピナやM3はいつか乗りたいな～程度の希望だったのですが、まさか考えてもいなかったメルセデスベンツ、しかもAMGにいきなり乗ることになったことは、今でも不思議な巡り会わせだったのかなとも思っています。

　結局、C36は2年余り乗って、次のE55に変わるのですが、チューンドカーでありながら、運転に気難しいところはまったくなく、直線は当然のことながら速いのですが、ハンドリングも機敏でコーナリングもBMWに肉薄していたのはうれしい誤算でした。さすがAMGだな～と思える1台でした。

今日は待ちに待った日でした。
仕事を早めに終えて、待望のNHKホールに向かいます。

急遽撮った写真で、写りが悪くてすいません。



山下達郎のコンサートです。
ファンになってうん十年。
ここ数年は毎年コンサートに行っています。

とりあえず、コンサート前の腹ごしらえ。
土用の丑の日は過ぎましたが、精力をつけるため（笑）、うなぎを食べに行きました。
渋谷の某所のうなぎ屋です。
これも写りが悪くてすいません。



味は・・・・（苦笑）
安かったからしょうがないか。





と言うことで、約3時間のコンサートでしたが最高に楽しめました。
8月は仕事が1番忙しくなるので、お休みもいつ取れるかわからないのですが、これで気持ちは乗り切れそうです！！