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値段もだいいぶこなれてきているので、一度、乗られて味わう価値があると思います。

国産のミニバンの面構えはちょっと？とお考えの方におすすめ。我が家は超高齢者を面倒見ているので、ミニバンが必要でしたが、国産のミニバンには欲しいものがなく、家内もこのシトロエンはとても気に入っています。

ランナバウトとしては高評価。乗ってみてスポーツカーではないと思った。

今ではなかなか難しい、メルセデスのV8 4.3L エンジン。敢えてAMGを選ばなくて正解だったと思っております。

買い物、旅行、通院、通勤、全てにおいて大変に便利に使えています。　2002年型、メルセデスベンツE430ステーションワゴンからの乗り換えですが、スタビリティ、ドライバビリティも含め、MPVタイプのボディを考えれば満足いくレベル。
特に、PSAの枯れた、ディーゼルターボに、アイシン製の最新型８段 ATの組み合わせは動力性能、燃費ともに満足ゆくレベル。地味な存在ですが、国産ワゴン車のオラオラ顔が苦手な方にはオススメです。
足回りの感触は、フランス車というよりもドイツ車に近いイメージ。スペイン産のフランス娘です。