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2012年02月19日

【12年第6走】TC2000ライセンス走行 -オフシーズンの目標達成-

【12年第6走】TC2000ライセンス走行 -オフシーズンの目標達成-  TC2000にライセンス走行に行ってきました。

『え?また?毎週走ってんじゃん!!』

と自分でも思いますが・・・

『当然です。このベストシーズンに走らずにいつ走るというのだ!!!』

そんな感じです。



昨日までの雪でコンディションが心配されましたが、今日の筑波はタイムアタックには最高の状態。
今日は先週の袖森走行後にアライメントを調整しての走行。なんとかベスト更新を狙いたいところです。

気温4.1℃ 

湿度37%

気圧101kpa

路面温度11℃

これはタイムが期待できそうです。

と思っていたところ、前枠でオイル漏れによる赤旗・・・・。



ちょっと様子を探りながらコースイン。



筑波2000ライセンス走行
Date:2012年2月18日
Circuit:筑波サーキットコース2000 T3枠
Machine:DBA-NCEC ロードスター NR-A パーティレース仕様
Driver:クロハチ☆71
Tire:BRIDGESTONE POTENZA RE-11(205/50-16)
Weather:Clear
Truck:Dry 11℃
Temperature:4.1℃
Humidity:37%
Barometric pressure:101kpa
BestLap:1′8″911


1分8秒911。

気温・湿度のおかげかパワー感がもの凄く走行開始数周でベスト更新。そして、ラスト周回に今レースシーズンオフ期間(=タイムアタックシーズン)の密かな目標タイムであった8秒台にギリギリ入りました。

アレをこうしたアライメントは、タイムアップがアライメント変更のおかげか、気温パワーのおかげかなんとも言えないため、もう少し様子見です。


今日も沢山のパーティレーサーの皆さんとご一緒させていただきました。

46号車あ~きんさん



69号車mukuさん



77号車てらしーさん



そして、昨年オヤジ同士でパーティレースベストルーキー賞を争った(結果は二人とも落選w)NBの11号車さん



今日はお休みかと思っていた15号車3亀さんとK藤さんも遅れて登場。今日は写真撮影に来てくれたfu.ta.さんも含めて、294沿いのカツ屋で皆で夕食となりました。


今日はデミオで登場のfu.ta.さん。素晴らしい写真をありがとうデス

タイムアタックも楽しいですが、やはりロードスター同士でつるんで走るのは楽しいですね。

皆さん、また一緒に走りましょう~!!
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2012/02/19 02:35:07

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お疲れ様でした🙇(800km)
ゆう@愛媛さん

この記事へのコメント

2012年2月19日 2:40
ベスト更新おめでとうございます!
コンディションを活かせるところは流石ですね。

ワタシはそのコンディションを活かせず、小富士でタイムを更新できませんでしたが、ブログはこれから更新します(^^;;
コメントへの返答
2012年2月19日 2:49
ありがとうございます!!
コンディションのおかげでなんとか目標達成しました。

小富士レポート楽しみにしています!!

今シーズン中に小富士同い年対決やりましょうね(笑)
2012年2月19日 3:09
自己ベスト更新おめでとうございます!NC2パーティーレーサー仕様で8秒台ですか!8で出されたタイム差が1秒切って、もしチューニング自由だったら8のタイムを超えますね。

動画の後半のBGMがペンゴのアレンジだ。
コメントへの返答
2012年2月19日 9:55
ありがとうございます!!

一昨年、一緒に中部遠征したNCのあっちさんが、車高調・225タイヤ(☆)・LSDで7秒台に入れているので、NCもなかなかのポテンシャルを持っていると思います。

『8で久々にアタックしたいなぁ・・』と時々思っています。

>BGM

ちょっとコミカルな感じを演出してみました(笑)
こちらのフリー素材を利用させていただいてます。

http://musicmaterial.jpn.org/index.htm
2012年2月19日 3:36
bestおめでとうございます!
ホントNRA仕様で8秒台はスゴイですね〜
コメントへの返答
2012年2月19日 9:24
ありがとうございます!!
ノーマル脚がまたなかなかの優れモノなので、ノーマルでも結構イケますよ~。

デミオより柔っこくて、隙間がでかいのは残念ですが(笑)
2012年2月19日 5:42
『当然です。このベストシーズンに走らずにいつ走ると いうのだ!!!』
>うんうん

アライメント効果を含めてのベスト更新おめでとうございます!
これは嬉しいですね♪

早くパット交換してくたさいね。
コメントへの返答
2012年2月19日 9:26
>うんうん

ですよね~

アライメントなのか、気温&湿度TURBOなのか、微妙なところですが狙い通り出せたのは嬉しいっす!!

>パッド

今日交換します!!
2012年2月19日 6:11
僕も遅ればせながら、今からサルになります。
コメントへの返答
2012年2月19日 9:36
おぉ・・・きっと今頃猿準備ですね!!!

覗きに行くかもです。走ったりして(笑)
2012年2月19日 6:50
ベスト更新おめでとうございます!
シーズン戦楽しんで下さい。
コメントへの返答
2012年2月19日 9:30
ありがとうございます。

コンディションに助けられましたが、なんとかシーズンイン前の目標達成できました。

>シーズン

頑張ります!!
今年もよろしくお願いします。
2012年2月19日 7:31
8秒入り、よかったね…(-.-)

おめでとうございます!
NC2クラスがますます熱くなりそうで楽しみー!

コメントへの返答
2012年2月19日 9:33
>よかったね…(-.-)

出た!!(-.-) (笑)

昨日のNCはえらくパワフルでした。
3亀さんも走ってたらきっと入ったと思います~!!

昨日も何台かNC2の方が練習していたので、皆さん出場してくれると台数増えて楽しめそうです。
2012年2月19日 8:18
ベスト更新おめでとうございます!
パーティレーサーの方々と楽しまれてますね(^^)
今月の走行は今日の袖森が初です。
走行回数だけはクロハチさんに負けないようにと思ってましたが、
既にかなり出遅れた感ありです(笑)
コメントへの返答
2012年2月19日 9:35
ありがとうございます!!

>今日の袖森が初

でもサーキットは3回目なのが、とよゆきさんらしいですね(笑)

3月は少し回数を減らす予定です。

でも小富士GPは勝負しに行きますけどね!!!
2012年2月19日 9:21
ベスト更新おめでとうございます!
まだいけそうですね!

おいらはまた地中にもぐります。。。
なんかタイムアタックシーズンを棒に振った感じです(>_<)
コメントへの返答
2012年2月19日 9:38
ありがとうございます!!

>まだいけそう

いやぁ・・結構限界ギリギリな感じです  (汗

トラブルは残念でしたね・・・。
復活お待ちしています!!!
2012年2月19日 11:57
シーズンの目標達成&8秒台突入おめでとうございます!
最初の頃に比べるとやはりステア操作が全然違いますよね。
速く見えない(笑)

こちらは3月までサーキットはオアズケです(涙)
コメントへの返答
2012年2月19日 19:23
ありがとうございます!!
筑波も昨年中盤から走り込んで、ちょっと慣れてきた感じです。

>速く見えない

我々NR-Aには大事な事ですよね~
そのためには《ゆっくり動かす》ですね!!

3月になったらご一緒しましょう。
2012年2月19日 16:33
ベスト更新おめでとうございます(^0^)/

NR-A仕様で8秒台って、凄いですね~(◎◎)!!!
動画見てても人車一体感があって実に気持ち
良さそうに見えますよ~(^^)

でも、ガムテープで「ナラシ」ってアピールしての
ベスト更新とは・・・(笑
コメントへの返答
2012年2月19日 19:25
ありがとうございます!!!

コンディションのおかげで、なんとか目標タイムに届きました!!

>ナラシ

昨日はアライメントを弄ったので、挙動がおかしくなる可能性があったので、《ナラシ》にしました~
数周で感触OKだったので、ピットイン時に剥がすべきでした(笑)
2012年2月19日 20:24
昨日はお疲れ様でした~。

今回はNDフィルターを使って初挑戦でしたが、
もう少し薄いNDフィルターのが良さげでした。
しょんぼり。

まだまだ修行が必要でした。。
がんばりまーす。

それにしても、このシーズンにブレーキ不調なんて、もってのほかですよね!
反省。

来週もデミオです(笑)
コメントへの返答
2012年2月19日 21:00
昨日はありがとうでした!!

写真、いつもながら最高です~

フィルタは白系のクルマにはばっちりでしたね!!

ベストシーズンに走れないのはもったいないかもですね~

タイヤもパッドも10月過ぎ位に新品投入で、シーズンばっちり位ですかね。

来週末もよろしくです(^^)
2012年2月19日 21:20
昨日はお疲れ様でした~。

ファミラでベスト更新とは( ゚д゚ )
8秒台おめでとうございます♪

そうそう龍さんも書いてある通り「ナラシ」でベスト更新ってどんだけ三味線弾いてんだよ!?
って感じですヽ(`Д´)ノプンプン
コメントへの返答
2012年2月19日 21:34
お疲れさまです~!!

ありがとうございます。
T枠だとロドのパーティレース車両は、マーチカップカーやVitzレース車両の次位のペースなので、かなりクリアが取れるのですよ~。直線番長さん的なクルマにインフィールドで詰まったりもしますが・・・。

T枠最高です(自慢)

>ナラシ 三味線

あわわ・・・(汗)

結構大胆にアライメント弄ったんで、回ったりとかする可能性があったもんで・・。

2012年2月19日 21:47
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

目標達成おめでとうございます( ´▽`)o゚
先日のお話だと、かなり上位を狙えるタイムですね( ^-^)
コメントへの返答
2012年2月20日 23:11
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

ありがとうございます!!
走った時期の違いもありますので一概には言えないですが、今までよりも少し上位に喰い込めそうかなぁ~なんて・・・(^^)
2012年2月19日 21:50
8秒台おめでとうございます!!

クロハチさんの腕もですが
NCもいい車ですね~!
コメントへの返答
2012年2月19日 22:07
ありがとうございます!!!

いえいえ~この日はNCとコンディションに助けられました~(^^ゞ
2012年2月19日 23:36
ベスト更新おめでとうございます!
ほぼノーマルで8秒台って凄いですね。
小富士で後ろ走ってるときにも思ってたけど
あの良く動く脚で流石だなぁと^^;

ちょっと仕事とのタイミングが合わなくて小富士
行けてないんですが、今のうちにタイム狙いに
行きたい所です。
コメントへの返答
2012年2月20日 8:03
ありがとうデス!

エイトもですが、ロードスターのノーマル脚は良くできてるんで、結構ノーマルでもイケると思いますよ~(^^)

小富士は3月はもちろん、4月でもタイムが狙えるので、まだまだ楽しみましょう!
2012年2月20日 0:18
すごい!
ナラシで8秒台なら、本気なら……!??


おっかけます(^ ^)v!!!
コメントへの返答
2012年2月20日 8:08
土曜日はお疲れ様でした~!

あはは‥ナラシは最初の数周であとは全開だったので、タイムはいっぱいいっぱいですよ~!!

お互い頑張りましょうね!
2012年2月20日 2:07
すごい!
もう8秒台ですか!
今年のNC2楽しみになってきました。
コメントへの返答
2012年2月20日 8:13
ありがとうございます!
気温、湿度、路面温度、すべて整った絶好のコンディションだったのでラッキーでした~!
最近、パーティレース仕様のNC2で練習されてる方が多いんです。台数が増えると嬉しいです!
2012年2月20日 12:47
遅ればせながら、ベスト更新&目標達成おめでとうございます!!

お手本のような動画をありがとうございます。

パクれるところはパクらせてもらいます(笑)
コメントへの返答
2012年2月20日 21:06
ありがとうございます!!!

>お手本

いえいえ~。
タイトコーナーはちょっと突っ込み気味ですんで、その辺は目をつぶってくださいね(笑)

週末はよろしくです!!

2012年2月20日 12:51

8秒台おめでとうございます~
それも開始数週とか

スムーズな運転、流石ですね^^

自分は結構突っ込みすぎでおっとっとになってしまうので

参考にさせて頂きます(^^;)


コメントへの返答
2012年2月20日 21:09
ありがとうございます!!

ノーマルの柔っこい脚なんで、ゆっくり動かさないとなんですよ~
でも、DLとか80Rは熱くなってしまって、粗い運転になりがちなんです・・。

>突っ込み

Zはハイパワー&ちょっと重めなんで、ブレーキは大変そうですね!!

4月1日は一緒に練習会ですね!!
よろしくお願いします!!
2012年2月20日 20:17
ベスト更新おめでとうございます!!

小富士でも是非またご一緒しましょう。
fu.taさん素敵な写真ありがとうございました。
コメントへの返答
2012年2月20日 21:11
土曜日はお疲れさまでした。
久々の走行でしたね~

>ベスト

ありがとうデス!!
小富士は3月中に走るんで、是非ご一緒しましょう。

fu.ta.さんの写真いいでしょう??

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