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イイね!
2017年09月19日

【恥ずかしながら】青旗の意味をちょっと誤解してました

【恥ずかしながら】青旗の意味をちょっと誤解してました 先週位に筑波のバイクレースでの多重クラッシュの衝撃動画がSNS上を賑わせましたね。

どうやら原因は先頭集団が≪黄旗と白旗が同時に振られた時のスローダウン解除のタイミング≫をちゃんと理解していなかったことにより、スローダウンからの再スタート時に速度差が発生して、多重クラッシュを引き起こしたようです。

レースをやる皆さんどうでした??

これ直ぐに理解できましたか??

恥ずかしながら自分は即座に判断できなかった・・・。



いい機会なので、改めて全てのフラッグの意味を再確認。このフラッグの解説を読んで各旗の意味を再確認。

あ、フラッグの解説は、P25からの2.4.5.1ポスト要員旗信号 に書かれています。

すると、青旗のところで自分の誤った知識を発見しました。


恥ずかしい話ですが、自戒の念をこめて書かせてもらいます。

まず青旗はこう書かれています。



●予選時=後ろから速い奴きてて追い越そうとしてるぞ!!

●決勝時=ミラー見てる?後ろから速いやつきててあんたを周回遅れにしようとしてるから早いとこ譲りなさい!!!

とこのように、予選と決勝ではちょっと意味合いが違うと理解していました。

ところが、特別規則でこんなことも書かれていました・・・・。



●決勝で同一周回であっても、後ろから速い奴きてて追い越そうとしてるぞ!!!という予選時と同じ意味で青旗出すことあるからね。その場合はブリーフィングでその事あらかじめ伝えるから。


『決勝中、周回遅れにされそうな時は当然として、同一周回の車に抜かれそうときでも青旗が出る。』という運用をすることがあるという事です。

トップクラスの方がスピンして後方に落ちそこから猛追する。

たまにあるシーンです。

特に複数クラス混走のレースに参戦する場合知っておきたいですね。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2017/09/19 23:26:00

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この記事へのコメント

2017/09/20 06:43:50
最近は何でも青旗が出るシチュエーションが見られますね〜
選手も旗を見ない人も多いな〜と思いますσ(TεT;)
このビデオを最初に見た時、恥ずかしながら理解出来ませんでした。。。
いきなりサーキットを速く走れる人は沢山居ますが、いきなりレースを巧く走れる人は居ないので、もっと勉強しまーす(o^ O^)シ彡☆
コメントへの返答
2017/09/20 23:23:55
えちごやさんのような経験豊富な方も???でしたか。
まーイエローはしょっちゅうですが、決勝中の赤旗すらめったに無いので、いろんなパターンをこういった動画でシミュレーションすることは有効なんでしょうね~👍
2017/09/20 08:38:30
最近は、参加台数の減少もあって、複数のクラスが混走するレースが増えているので、気を付けたいですね。こういうブログはすばらしいですよ。
コメントへの返答
2017/09/20 23:28:42
その通りですよね。
エンジンが速いラジアルタイヤのクラスと、軽量アンダーパワーにSタイヤのクラスの混走の時とか、そこら中で青旗がブンブン振られていました。
誤解していた事は恥ずかしかったですが、共有の意味で書かせていただきました。
2017/09/20 22:30:45
「複数クラス混走」が要件ですよね。同一クラス・同一周回だったら、どんなにタイム差があってもレースなのだから青旗(オフィシャルが順位の入替えを決定)はありえない認識です。
コメントへの返答
2017/09/20 23:40:47
もちろんその認識です。

予選時の青旗の意味なんですが、以前(私がBライ取った2005年頃)は『・・・譲れ。』とされていましたが、今は『後ろから迫っているぞ。』ですので、≪決勝時に予選時と同じ意味で同一周回にも振られる≫とあっても、同一周回であればクラスに関係なく譲る必要は無いと理解しています。
が、クラス違いで明らかに速い車に追い付かれて同一周回でも青出されたら、先に行っていただきます。
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