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2018年02月04日

NDロードスターの幌穴あき問題に関して

NDロードスターの幌穴あき問題に関して ●NDの幌は素晴らしい!!!

NDロードスターの幌は、基本的にNC同様Zに折りたたむ方式。

生地の質感向上、室内にパネルが装着されたことによる夏場の冷却性アップ等々、数々の素晴らしい機能アップをしているのだけど、特に便利なのが、運転席に座りながらの開閉ができるところ。ロールケージ付きだとNCでは無理だったこれがNDではできるんですよね。



●残念ながらNC同様にNDもトラブルが出ている

NCの幌はZ型に折りたたむ際の折り目の部分のビニールが切れてしまうトラブルが頻発し、保証対応等も行われました。

NCオーナーだった自分としては、『えっ?NDもZなの?』と思い、NDではこの辺りの対策は徹底されていると期待したのだけど・・・

NDではZ型に畳んだ際の幌生地同士の擦れにより、傷がつき穴が開くトラブルが発生し、一部生産時期の車両は保証対応による幌交換がなされている。
と共に、新車には対策部品(折りたたんだ際の圧力を軽減して、生地同士の擦れを低減している)が装着されているらしい。

で、実際にこの対策部品なんだけど、これで完全に生地同士の擦れが無くなるわけでは無く、『長期間使っていると同様の事が起こりうるのは理解を・・・。』という感じらしい。

まぁ300万円からの車の幌に早々に穴開いちゃ、正直『なんとかしてよ』と言いたくもなるのだけど、二十数万円のパーツを提供いただくのはメーカーとしてもきついだろうし、とても非生産的な作業にほぼ丸一日(ロールケージ付きだとお泊り)かけて交換作業するディーラーのメカの皆さんの人件費を考えると、我々で努力できることはしたいなぁ・・と考えるわけです。

●明日からできる対策

NDの幌トラブルの原因は、Zに折った際の幌生地同士の擦れ。

つまり幌生地同士が擦れあわなければ良い。

それも自分の場合は激しく生地が擦れ合うであろうサーキット走行で・・・という事かと。



そこで。

①生地の間に挟むスポンジシートを買いました。

 1枚98円@コーナン大船店にて。



②サーキット走行する時の準備の際に、幌の生地同士が重なる部分にスポンジシートを置きます。





③で、オープンにする。だけ。



これだけで、かなり違うようです。→ディーラーメカさんの非公式コメントで確認済み。

街中やドライブ時にオープンにする時はこんなことはやらずに、今まで通り車内からガバッと開けますが。

と、こんな感じで我々ユーザーも頑張ろうと思います。
ブログ一覧 | カーライフ | 日記
Posted at 2018/02/04 20:32:26

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YOSSY~さん

この記事へのコメント

2018/02/05 15:48:11
こんにちは。
NDになっても擦れ対策が完璧ではないのですね。そこは残念な部分ではありますが、クロハチさんのようにユーザーのミス等で裂けてしまうわけではなくとも
ユーザーも無理なくできる範囲で対策する。とう姿勢が素晴らしいと思います♪

ディーラーメカさんの非公式コメント。というのも信頼できていいですね。
コメントへの返答
2018/02/05 21:49:18
横浜公園さんこんばんは!!
こういうコストって、次のモデルに跳ね返ると思うんですよ。
NCのビニール幌って、丁寧に開け閉めしていれば結構切れないんですが、荒く扱うとあっという間に切れちゃったんです。
その辺の事もあってNDの幌はクロスになり、高価格を招いているのかもってね・・。
ロド沼患者はこれからもロドなので、自分たちのためにも頑張らんといかんと思うのです。
メカさんの非公式コメントをもう少し詳しく書くと『ですです。とにかく間になんか挟んでくれれば!!ハンドタオルもありかもです!!』でした。
2018/02/06 09:55:55
こんいちは!
擦れて傷がついたのを発見してからオープン時、軍手を挟んでいます。
どの位擦れたら無償交換してくれるのかな?
富士も走ってくださいね!
コメントへの返答
2018/02/06 22:15:25
こんばんは!
流石です!すでに軍手で対処されてましたか!
保証交換のことはよく分かりませんが、対象車台番号であれば傷だけでも交換してくれるみたいですよ!
富士もそろそろ走りに行きますので、よろしくお願いいたします!
2018/02/07 11:32:13
幌はやはりここが弱いんですね。
初めは開いていたものの、暫くして開閉をためらうようになったのを覚えてます。
コメントへの返答
2018/02/07 16:16:39
NCのビニール幌よりは遥かに気を遣わなくても大丈夫なんどけど、生地同士の擦れだけは出ちゃったようです。
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