愛車一覧

ソアラに乗りながら探してもらったサイノス。 ドレスアップからサーキットにスノートライアルに峠まで一通り楽しませてもらっています。 ２００８年、とうとうハイメカターボチューンしました！　 　 セッティング完了！ ブースト0.8ｋかかります！ ☆現在の主な仕様☆　 　 【エクステリア】 ★純正 ...

専門学生時代に初めて10万で買った車。 MT車、ターボS、サンルーフ付。 アペックスのエアクリーナー、メーカー不明のマフラー、よくわからないブーストコントローラー(なんか銅パイプで配管作ってあった)、ブーストメーター(メーカー忘れた)、カヤバ、クライムギアのショック、メーカー不明ダウンサスとパーツ ...

スターレットの車検が迫ってきたため、会社で7万で購入。 MT車、キャブ車。 純正タワーバーを移植。 クライムギアも移植して、RS☆Rのダウンサスを組む。 そして、先輩のカローラFXに使っていた社外マフラー(メーカー不明)を溶接、ブリッドエルゴのセミバケにウィランズの4点ベルトを付けて山を走ってまし ...

コルサが事故で廃車になったため、急遽購入。 RS☆Rのダウンサスと柿本改のマフラー、オートピスタのエアロを装着。 AT車。 この車に乗りながらサイノスを捜し始めます。 車検切れと共に売却。 約160000km走っていました。

現在のサイノスのセカンドカーとして、車高だけ下げて雰囲気を楽しんで乗っていました(*^_^*) AT車。 ほぼ2台同時に車検が来たのと、職が変わった時期が重なってやむなく売却(T_T) コンバーチブルです(*^－')ノ