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2008年11月30日 イイね!

ヴェルファイア ドレスアップ計画 第三弾 車高調装着

ヴェルファイア ドレスアップ計画 第三弾 車高調装着コンニチハ 販売企画部です。
前回装着した タイヤ&ホイールに引き続き
今回は、待望のローダウンキット
車高調節キット装着です。
装着した 車高調節キットは、
RS-RさんのSuper i(スーパーアイ)です。
装着したモデルは、ローフォルムと快適な乗り心地を両立をコンセプトに開発
最上級ミニバンに恥じない 快適な乗り心地と静粛性を兼ね備えています。

乗り心地を重視しすぎると、車高の落ち方が足りなかったり、
足がふわついたイメージが残りますが、
スーパーアイは、しっかり感をもちながら
ロール量とふらつきを抑えてシャープなハンドリングを実現!



いきなり装着完了

ノーマル状態から

タイヤ&ホイールを装着して

車高調節キット装着

随分とイメージが変わりました。
フロントの落ち具合も60mm程ダウン
実際の走行は、もう少し車高は上げたほうがよいかもしれませんね。

リヤも馴染んで、被り気味ですが、干渉はなさそうです。

大阪本社に展示していますので、是非見に来てください♪

Posted at 2008/11/30 11:06:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 販売企画部 | 日記
2008年11月29日 イイね!

カスタムカーINマルゼン パートⅡ

カスタムカーINマルゼン パートⅡカスタムカーINマルゼン パートⅡ 
こんにちは!!本日は前回に予告させていただいていた車種をご紹介致します!!
今回はトヨタ:60系ノアです(;^ω^)
今回のご紹介するのは・・・・・な、なんとスタイルワゴンクラブ08年6月でも掲載された埼玉本店カーポートマルゼンのスタッフの車です(;´∀`)前々回、みんカラブログでスタッフ紹介させていただいた【ヒカラーニ君(笑)】の愛車で御座います~☆ 


この車種をここまでカスタムしている人は少ないのではないでしょうか・・・?
まずアルミタイヤは20インチマーテルブラバ クロームメッキを装着!!フロントリアとも8.5J+45で装着・・・・タイヤは225/30-20!!
普通この車種(ノア・ヴォクシー【60系】)・・ノーマル車高の限界サイズは7.5J+52くらいでギリギリのツライチの車種です。車高調などで落としてもらっても通常フロント8.0Jの+48リアは8.0J+40くらいなのです。これでもかなりキツメのサイズです!!車検等はまず注意が必要だと思います。そこへ・・・・8.5J+45を入れフロントも収まっているこの出し方は必見ですね!!フェンダーは当然ノーマルフェンダーです・・(;><)
 
外のクリアランスはキャンバーボルト&プレートを用いてこの出ズラを演出!
しかし!!(;><)
インナー側は・・・・・ギリギリ・・(;><)


スペーサーなどでインナーを逃がしてあげてくださいねぇぇ~(;><) なお、足回りはエアコブラ加工です!通常エアコブラだとインナーに干渉してしまいます・・要加工をおススメします。なお、この車高はエアコブラ加工で通常より下がっています。


あ!!!当然ここまでのサイズを入れるにはリアのツメ加工フロントインナー加工等が必要になってきますのでご注意ください。

でもここまでやると迫力が違いますねっ!!っと、足回りはこのくらいで・・(;><)
エアロはギャルソンフルエアロで極車高でも小ぶりなのでいいですねっ!!

内装もモニターメイクでかなり迫力満点!!HiFiサウンドで搭乗者を魅了!!この室内空間に初めて足を踏み入れた方はビックリするんじゃないですかね・・・でももっとスゴイ人はいるかと思いますが・・(;^ω^)


こんなスタッフが埼玉本店にはいるので足回りはもちろん!!モニターなどマルゼンでは取り扱いはないですが良く知っていますので聞いてもらっても、極秘情報を持っているかもしれませんよ~(;^ω^) 

特にノア、ヴォクシー新旧問わずお乗りの方でこんな感じで!!っという人はドンドンお問い合わせください!!!
フリーダイヤル 0120-921-525まで!!


また、【我こそは!!】という方は埼玉本店に遊びにきてください!!宜しければ撮影&取材等をさせていただければと思います!!お待ちしております~(;><)


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カーポートマルゼンのウェブサイトはこちらから・・・・・
Posted at 2008/11/29 16:27:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 埼玉本店 | 日記
2008年11月28日 イイね!

プジョークーペ407 ハイパーフフォージドHF102R装着ダイジェストin東大阪店

プジョークーペ407 ハイパーフフォージドHF102R装着ダイジェストin東大阪店みなさんこんにちは!カーポートマルゼン東大阪店です♪

今日はタイヤのまたまた急遽内容を変更してのご案内です!

今話題のハイパーフォージドをプジョークーペ407に装着しちゃいました!

きしえもん 『ねぇこうちえもん。車って車種がすごい多いけど、
       全部しっているの?』

こうちえもん 『もちろん!と言いたいところだけど
       把握しきれていない場合もあるんだよ』
きしえもん 『そういう場合はどうするの?あきらめるんだ。ふ~ん』

こうちえもん 『いんや。きしえもん。
       お客様のニーズにこたえるのが
       カーポートマルゼンだよ!

       マッチングが無いなら
       作ればいんだよ!

       前例が無いなら作る!それが基本だよ』
きしえもん 『なんかカッコイイや。惚れそうだよぉ~こうちえもん♪』

こうちえもん 『い、いや、丁重にお断りします。。。今日、ご紹介するのは
        そんな感じでデータを取ったお車なんだよ♪
        過去にマッチングを取った車両では一部だけど
        ベントレーコンチネンタルGT、マセラティクワトロポルテ、
        フェラーリF360モデナ、国産では10ソアラや
        ユーノス800、センチュリーなんかかな?』

きしえもん 『ふ~ん。で? でもその人しか知らないんじゃないの?
       意味無いじゃん』

こうちえもん 『何を言う!情報共有でカーポートマルゼンのスタッフなら
        誰でもわかるんだよ。』

きしえもん 『すげぇ~!なるほどなぁ』

こうちえもん 『と言うわけでプジョー行ってみようか』













きしえもん  『うわ~すごくかっこよくなったね!ただ出さえ目立つ407に
       20インチのハイパーフォージドがインパクトだよ!』

こうちえもん 『今回装着させていただいた商品はハイパーフォージド
        HF102Rカラーはブラッシュドだよ。
        20インチ8.5J 245/35-20 
        P-ZEROネロリアは9.5J 275/30-20
        オフセットはナイショです♪』

きしえもん 『クーペ407のマッチングも調べたんだ!すごいね!』

こうちもん 『今回はメーカーさんの協力もあって細かく計測できたんだよ。
       輸入車もまかせて安心。
       カーポートマルゼンだよ!
きしえもん 『う~んすごいねぇ~。』

こうちえもん 『さて次回は!知ってる?知らない?タイヤのひみつ
        とほか1本をお送りします』



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Posted at 2008/11/28 08:08:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 東大阪店 | 日記
2008年11月27日 イイね!

冬将軍到来!!

冬将軍到来!!






先日の北大阪店限定イベント『カーポートマルゼンfeat RAY’S』もみなさまのおかげで無事終了いたしました!イングス様のデモカーも好評で注目を集めていました!

次回のイベントもご期待ください!!
また、『大総力祭』12/14まで現在も進行中ですので是非ご来店ください!!




ところでみなさんそろそろスタッドレスの準備はできていますか?

今年は、天気予報でもかなり雪が降る年とのことで、お客様も早めにご用意されている方が多いようです。
もちろん北大阪店は即日装着又は持ち帰りできるよう、スタッドレス用ホイール、スタッドレスタイヤどちらも大量在庫しております!!

ここで、『どこのメーカーのスタッドレスタイヤが、どんな性能なの??』というお客様のために簡単に代表メーカーごとのスタッドレスの特徴を説明致します!
GOOD YEAR

ゴムのコンパウンドの中に、撥水シリカを入れることで水をはじき路面とゴムを密着させ、さらにガラス繊維が氷を引っかきしっかりとグリップさせます。
現行モデルのアイスナビZEAにつきましては、ブロックのサイプジグザグに刻むZEAブレードを採用し偏磨耗の抑制、高剛性、密着率UPを実現しています!
さらに詳しく知りたい方は↓↓↓
http://www.goodyear.co.jp/products/studless.html

YOKOHAMA

ヨコハマのスタッドレスはゴム自身が水を吸収し、徹底的にタイヤと路面の間の水をなくすことでグリップさせるスタッドレスです。
現行モデルのアイスガードIG30につきましては、トリプル吸水ゴムの採用で、従来品よりもさらに吸水力をUPさせ、密着率のUP、高剛性を実現しています!!
さらに詳しく知りたい方は↓↓↓
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/

BRIDISTONE

ブリジストンのスタッドレスはレボ発泡ゴムZがタイヤと路面の間の水逃がし、バイト粒子が凍った路面を引っかきしっかりとグリップさせます。ゴムの硬化変化も少なく北海道、東北での装着率No.1はだてじゃありません!
現行モデルのREVO2は従来品よりも発泡ゴムの水路を5倍に増やし、引っかきのバイト粒子も5倍に増え、格段に、性能が向上しております!
さらに詳しく知りたい方は↓↓↓
http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/passenger/index.html

今回は簡単にここまで。


これから冬本番に向けて早めに、準備しておきましょう!

というわけで次回は・・・
冬突入!!スタッドレス知って、履いて、冬に備えよう!特集です!
お楽しみに!



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Posted at 2008/11/27 20:23:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 北大阪店 | 日記
2008年11月26日 イイね!

スポーツタイヤ!!

スポーツタイヤ!!






前回は番外編と言うことで『レーシングタイヤ』について書きましたが

前回はこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/438723/blog/d20081121/


今回は、市販車に装着できる
【スポーツタイヤ】
についてカキカキしてみます。
まずスポーツタイヤと聞いて思いついたのが・・・
D○グランプリ・・・中で使用されているタイヤが
1:ヨコハマ アドバンネオバAD07
2:グッドイヤー イーグルRSスポーツ
3:ブリジストン ポテンザRE11
4:トーヨー プロクセスR1R
5:ダンロップ ディレッツァスポーツZ1スタースペック

こんな所でしょうか??各メーカーがかなり競い合っているカテゴリーですね!
上記のタイヤの簡単な性能の説明おば・・・ここも間違っていたらスイマセン(爆)



1:ヨコハマ アドバンネオバAD07
コーナーで多少こじってもグリップ感の変化が少なく、
当たりの柔らかさから快適性にも期待!

2:グッドイヤー イーグルRSスポーツ
走行直後からハイグッリプを実現
高熱になってもその性能維持を継続することが可能

3:ブリジストン ポテンザRE11
小さい切れ角での旋回性能、高速での安定性能などトータル性能がアップ。
サーキットでのスポーツ走行でも、アイムアップ

4:トーヨー プロクセスR1R
Sタイヤのコンパウンドを使用し、見た目も雨用のレーシングタイヤと
間違えそう、グリップ性能はRE11やネオバAD07にも勝る性能を
持つと言われています。

5:ダンロップ ディレッツァスポーツZ1スタースペック
高い耐久性を持ち、低温時の走り出しから強力なグリップ力で
高温でも高いコントロール性能を発揮する。

ちょっと気取った書き方になってしまったけど・・・
大体こんな感じと思います。
上記以外にも各メーカーは出てますが、今回は代表的な商品で(汗)

上記以外にも、日常使用にも適した、
セミスポーツタイヤ←表現が曖昧ですが(爆)

ヨコハマ DNA Sドライブとか、グッドイヤー REV SPEC RS02とか



グリップ力もソコソコほしいけど、静粛性もと言う方には最適!!
その他にも、プレミアムスポーツタイヤと言うカテゴリーが存在します!

代表的な商品は??
グッドイヤー イーグルF1GS-D3
ヨコハマ アドバンスポーツV103
ブリジストン ポテンザRE050




この辺りのタイヤは、インポートスポーツカーとかハイパワーセダンみたいな
プレミアムカーの快適性を損なわず、高速域で高い運動性能を発揮します!!


今回は賢めに書いてみましたが、それは何故かと言うと・・・
カーポートマルゼンは
『ミニバン専門店だろぉ!!』と言う声を耳にしたからなのです!!!そんな事は無いのです!!
「セダン・インポートカー・コンパクトカー」はモチロンの事
『スポーツカー』のお客様もガンガンご来店頂きたいのです!!
今まででもご来店は頂いていたのですが、イメージを払拭したいのです!!
先日では北大阪店でもRAYSフェアーを行ったばかりですが・・・
スポーツカー乗りのお客様は是非お友達をお誘いあわせの上
ご来店お待ちしています。


以前装着させていただきましたお客様の画像です。





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Posted at 2008/11/26 20:18:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 大阪本社 | 日記
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何シテル?   03/27 16:59
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