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イイね!
2013年11月29日

9号機進行中

昨日に続き9号機の作業です。

オイルシール類交換の準備であちこち外してます。
まずはタペットカバーから。







やはりスポーツカーはオイル交換はキチンとする人が多いのでキレイです。
カバーの裏もピカピカでキレイでした。
今後はカムシールとタペットカバーパッキンの交換に掛かります。


タイミングベルトとウォーターポンプとクランシールも交換でバラします。
ウォーターポンプだけ先に入ってきたのでポンプだけ先に交換完了です。







まぁ~特に問題無しって感じかな。
クランクシールはまだ大丈夫でしたが今後を考えて一緒に交換しちゃいます。

今のところ部品の欠品が意外と無く順次入ってきてるので予定より早くできるかもしれませんね。
取り合えず現在は順調に進んでます。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/11/29 12:53:27

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この記事へのコメント

2013年11月29日 15:09
またここのバラシですね
なんかいろんな34のここを見ている気がしますね。デジャブ的な感じが・・・w( ´艸`)

タペットカバーは何色になるんでしょうか?(笑)
コメントへの返答
2013年11月29日 15:19
毎回の作業になりつつあるような。(笑)

基本的に10年以上前のスポーツカーは弄る前にメンテ修理が先になりますし。

タペットカバーを塗る予算はありましぇ~ん!
2013年11月29日 15:41
洗礼を受けていますね。(笑)

作業者さんの手がかじかみそう。( ̄∇ ̄;)寒
コメントへの返答
2013年11月29日 15:45
これくらい最低やっておかないと今後が安心して乗ってられませんしね。

作業は寒いですよ。
なんせ工場は広くて暖房なんてありませんし。(^^;)
2013年11月29日 21:24
スカイラインネタではよく見る光景になってきましたね~
エンジンのバラし(^_-)-☆

エンジン回りのパーツの欠品がないのは
まだまだエンジン回りは需要が多いってことですかね。
コメントへの返答
2013年11月29日 21:33
あまり頻繁にやってると画像の使い回しができそうな状態です。(笑)

エンジンは他の車種でも載ってましたからオイルシール関係くらいは結構在庫有りますね。

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何シテル?   03/14 01:35
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