３４ブラザーのブログ一覧

午前中は蒼い稲妻号の黄砂撃退＆洗車でかな～りピカピカに。
エンジンルームの細かい部分は歯ブラシを濡らしてゴシゴシと磨きました。

エンジンルームの次はトランクの水の通り道やドアを開けた所やセンターピラーまであちこちをシコシコと洗いほぼ黄砂撃退完了です。

この時点で若干疲れがきました。（汗）
しかし、そろそろエンジントルクダンパーも装着しなければいつになっても付けれません。

て言うか時間が経つにつれて面倒臭く・・・・・。（￣▽￣；）

ここらで一発気合を入れて装着に掛かります。
装着自体はそんなに難しくはないですがエンジルームの狭さにダルさ１０倍です。（笑）
まぁ～取説通り付ければ問題は無いですがエアコンの配管のクリアランスが狭いので一部加工が必要かな。
後はつけ方によっては振動が伝わりそうです。


ついにスプーンパーツ豆乳！（爆）


↓装着完了！



まぁ～こんなもんでしょう。（＾-＾）

アイドリングさせて見てどれくらい振動が伝わってくるのか確認してみましたが全く振動が伝わってきませんでした。
振動が伝わってくるものと思っていたので少し肩透かしのような気はしますね。（笑）

しかし、ここまでにトラブルが・・・・・。（汗）
なんとエンジントルクダンパーを付けると・・・・・・




タワーバーが付けれません。（汗）




なんでじゃ～！（￣□￣；）




多分同じメーカーのスプーン製なら付くんでしょうが今のやつは付けれなくなりました。

↓不要になったッス。



１個パーツを付けて１個外す・・・・・。（汗）
プラマイゼロですか～。（￣0￣；）

まぁ～でもシフトが入らないと言うパターンは急務に対策したいので今回はこちらを優先にします。
さ～てこいつをどうしますかね。
売っちゃうか？
もしくは倉庫で置物状態に・・・・・。

取り合えずは置物状態にでもしときますか。（笑）

しかし、ＦＤ２のタワーバー外しは面倒ですね。
かなり手間掛かりましたよ。



ふぅ～。（￣▽￣；）

この前にひどい黄砂にやられて細かいとこまで侵食されてました。
エンジンルームも砂っぽく・・・・・・。（汗）

細かいとこまでシコシコ洗って黄砂を撃退中です。
今日気が付いたんですがシビックのボンネットが直角まで開けれました。

ん～非常に便利です。
終わったらエンジントルクダンパーの装着に掛かりますかね。

昨夜は予定通り慣らしドライブに行きました。
福井市方面から越前海岸へ抜けてから帰って来ました。

夜はまだ寒くて海近くでも１℃でした。（汗）
帰り道で某所も通って来ましたが近くの温度計を見ると・・・・・




０℃・・・・。（￣□￣；）




あの～４月なんですが。
一応春なんですが・・・・・。（汗）

やはりまだ春は遠いようです。
某所を素通りの予定でしたが軽～く１本ドライブしましたがウズウズ感が。
慣らし中と言う事を忘れてしまいそうだったので即撤収しました。（笑）

これにてようやく走行２００ｋｍです。
残り３００ｋｍ・・・・・。



我慢できるか？（￣▽￣；）



多分我慢できずにそのうち全開くれてしまいそうです。（汗）
しかし、まだまだ寒いのでシーズンインは来月でもいいような気がしてきました。（笑）