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34ブラザーのブログ一覧

2014年09月30日 イイね!

兄号メンテ終了

兄号メンテ終了兄号の走行後のメンテ終了です。
ダストブーツはバリバリになってはいたものの破れては無かったのですが念の為に交換しました。

最後にエア抜きしてブレーキ関係は終わりです。
しかし、キャリパーピンだけでプレートを全て撤去してる兄号はブレーキパッドの出し入れが簡単です。

本人いわくダイレクト感が欲しくてワザと抜いてるんですが音は出ますね~。(^^;)
まぁ~音も含めてある意味ダイレクトって事か!?(笑)
Posted at 2014/09/30 17:12:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2014年09月30日 イイね!

走行後メンテ

走行後メンテダンロップ走行会後のメンテ中の兄号です。
毎回の事ですが走行後のメンテは基本ですね。

さて、ブレーキのダストブーツが無事かどうか!?
パックリ逝ってたら交換しますかね。
Posted at 2014/09/30 12:24:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2014年09月30日 イイね!

ステッカー剥がし中

ステッカー剥がし中今朝から板金修理の準備で側面の全てのステッカーを剥がしてます。
こういう事があると逆にステッカーはボディーには極力貼らない方が良いんですよね。

そして、交換予定のドアですがメーカー在庫で残り1個でした。
欠品してたら納期待ちがかなり出そうで危うかったです。(⌒_⌒; タラタラ

ただ、ドアの値段が約10マソ・・・・。




たけぇ~!(; ̄Д ̄)




もしやアルミ製に変わったのか?(爆)
普通の車のドアなんて5マソくらいまでなんですが値上がりし過ぎだろぉ~。

でも、来月からはさらに値上げ確定らしいですけど。(-Ⅱ-;)
そう言えばスターバックや王将も来月から値上げらしいのでそれと一緒?
取り合えず今日から本格作業開始です。
Posted at 2014/09/30 09:39:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2014年09月29日 イイね!

フェンダー加工しちゃう?

さて、側面全部ガッツリ逝くとどれくらい掛かるか知らない人多いでしょう。
今朝のパターンだとドア交換もありますからおおよそで30マソコースです。(汗)
リヤフェンダー交換が増えると40マソにいきます。




凄いね~。(; ̄ー ̄A アセアセ・・・




ただ、安く粗くだと金額は下がりますが基本的にそう言うの嫌いなんでやりません。
まぁ~今回は保険ですから金額は気にしないでできますけど。

保険大事ですよ。
車の修理って結構高いですから保険料ケチってあとで泣きを見るくらいなら多少高くてもちゃんと自爆込みの車輌保険掛けときましょう。


そして、保険で直すって事は助手席側の分は自腹無いのでついでに左右リヤフェンダーをやってしまう?
運転席側は塗装含めて全額掛かりますが助手席側は加工代だけで済むのでお得です。
さらに車幅の公認くらい簡単に取れますしね。

現在は少し中に入ってる状態です。







9J+15か9.5J+20くらいを想定して25mmワイドスペーサーを装着します。








出たね~!(●´艸`)フ゛ハッ




この出た分をフェンダー加工で納めればゴッツイホイール履ける予定です。
ただ、フェンダーのインナーの部分がしゃける可能性もあるんでそこまでやるかギリで止めるかですが。

取り合えずギリ狙いだともうちょいクリアランスを確認しますかね。
Posted at 2014/09/29 16:06:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2014年09月29日 イイね!

寄せ過ぎ注意

寄せ過ぎ注意あまりガードレールに寄せると持ってかれます。(汗)

ただ、ガードレール自体じゃなくてガードレールから少しだけ出てる丸いボルトだけをかすめて行くのがある意味凄いんですが。
なぜかうちのお客さんは数年に1台こうなりますね。(^^;)

側面全部逝ってるんでついでにモディファイもお決まりパターンでしょうか?(笑)
Posted at 2014/09/29 11:48:46 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記

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