３４ブラザーのブログ一覧

今日は昨日に戻って来た８号機のバンパー装着です。
ただ、朝からゴタゴタしてたら出来ず！（爆）

午後くらいからジックリやりましたがあ～大変。
バンパー脱着でインナーライナーも絡むので面倒ですわ。

取り合えず装着完了はしましたが元からバンパーの開口部が下に下がってるので見た目が気に入らず。







なんかインタークーラーのリターンの配管が少し見えちゃってるんですよね。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
これなんとかならんのか？って事でＴ字型のステー付けてちょいとゴム挟んでシコシコする事１時間程で完成。








ええ感じじゃ！(●´艸｀)フ゛ハッ




インタークーラーとバンパーの隙間から少しステーが見えますがそこは仕方ないです。
ついでにディフューザーの後ろがバタつくような気もしたんでステーで軽く支える感じにしました。
これでただでさえ脱着しにくいバンパーがさらに脱着が面倒になりました。（爆）


ん～絶対１人で脱着は無理ですね～。（汗）


これで気になる場所は無くなったんでＯＫ。
エンジンルームを少しやりかたかったですが時間の余裕が無いのでまた次回にします。

シコシコ穴掘りしてたタービンのボルト穴がやっと開通しました。(*´∀｀)
タップ打ってネジ溝作ってようやく終了しました。

あとはエキマニ待ちなんでしばらく放置プレイです。（笑）

今週は車検が毎日続くのでシルビアの作業に掛かりっきりってわけにはいきません。
しかも、なぜか時間の掛かる整備が続きその日で車検が終わりません。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

そんな今日は一世風靡した？オデッセイの車検。







このタイプは本当に人気ありましたよね。
現在でも結構多く見ますがさすがに１０万ｋｍクラスも増えてきてます。(＾＾；)

このオデッセイも１１万ｋｍですがまだまだ乗るんで色々とやる事が増えてます。
車検のついでにウォーターポンプ交換ですがなんかオイルパンにオイルの滲みがあるんで見るとエンジン上から？

どうもヘッドカバーかフロントカバーからの漏れが原因っぽいですがフロントカバーからだとこれ大変じゃね！？(￣ー￣;)


そして、運転席側ストラット部分に錆発生。







もしやこのタイプのオデッセイの持病みたいなもんでしょうか？
まぁ～距離も距離なんで多少は仕方ないですが助手席側はなんともないんですよね～。
取り合えずオデッセイも今日中にってのは無理ですね。(＾＾；)

長らく板金屋でボンピン取り付け＆追加補修してた８号機が戻って来ました。
さらにかな～りキレイになっちゃいましたね。

まだフロントバンパーは付いてませんので明日に装着しようと思います。
あれが結構手間なんですけどね。(＾＾；)

車検でそろそろウォーターポンプ交換しようかって事で交換。
外すとすでに少し漏れてました。

なんか最近になり軽自動車のウォーターポンプからの水漏れが多いような・・・・。(￣∇￣;)
５万ｋｍで漏ったやつもありますから品質が落ちた？？？
ちょっと前だと１０万ｋｍでも意外と漏れなかったんですけどね。

まぁ～機械物だからアタリとハズレはあるとしてもなんか微妙。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ