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に行ってきました

仕事が終わるとすぐに帰宅し、早速ＬＥＤテール作成


今日は配置決めとウィンカー組み込みのみ　


フロントのバンパーウィンカーは自作ですが、車検対応品　　一度車検の際にバンパーウィンカーの交換が間に合わず、行き付けの車屋に自作ＬＥＤのバンパーウィンカーを着けたまま車検場に行ってもらったら、なんの問題もなく車検をとる事が出来ました

ウィンカーだけはＬＥＤじゃ通らないものがほとんどらしいですよ　　市販のＬＥＤテールにバックランプとウィンカーだけＬＥＤが入っていないのは、そういう理由です


さぁて、それではまた明日ヾ(=^▽^=)ﾉ

タイヤ交換に、行ってきました

僕はいつもＧＯＯＤ　ＹＥＡＲのＬＳ２０００というタイヤを好んで購入します　　　ヨコハマタイヤは同じタイヤサイズでも肩が以外と起きてしまうのに対して、ＬＳ２０００はかなり肩が寝るので、愛用してます

本日のタイヤ交換は目覚めと共に思いついたため、まずは在庫確認

するともうＬＳ２０００は在庫が無いらしく、ＧＯＯＤ　ＹＥＡＲの仕入れはレブスペックへと変更したそうで、ＧＯＯＤ　ＹＥＡＲの在庫はレブスペックのみだと言われたので、レブスペックを取り置きしてもらい、朝の一服(^ .^)y-~~~ を済ませた後、セルシオを暖気し、タイヤ交換へと向かいました

タイヤ交換は工賃込みで、一本￥１７５００

以外と安いです

タイヤ交換後、すぐに帰宅し、クラウンの到着を待ちましたが、オイル交換が終わってからとの話だったので、次男と一緒に風呂に入り到着を待ちました　　　やはり自分の息子は可愛い


風呂上がりと同時にクラウンが到着したので、早速クラウンのフロントをバラしてＬＥＤ作業開始

これがまた入っているＬＥＤが一癖ありまして、簡単には中の基板までたどり着きません　　ここから加工の段取りを始め、取り出すまでの所要時間、約３０分　　　　　取り出した後、ＬＥＤが入るよう加工するのに約３０分　　　　　加工したところに合うよう、基板作成で約１０分　　　　　その基板にＬＥＤと抵抗を仕込むのに約３０分　　　　　基板固定約１０分と、思いの他、時間がかかりました

その後車へ行き、＋－を調べ、部屋へ戻り配線を取り付けカプラーONで取り外しが出来る様に

よし点灯確認っと言う時には、もう日が暮れてました(笑)

点灯確認　　　これはもう、二人で感動しました　　　　めちゃくちゃ綺麗です　　クラウンオーナーの会社には市販の白のコーナーマーカーを装着した１７マジェスタがいるそうですが、それを遥かに凌ぐ明るさと仕上がりだと大満足してくれました


今夜はセダンの某カークラブとの顔合わせが大黒パーキングで２１時～あるため、クラウンと二台でスタンドに向かい、即洗車　　その後自宅に戻り即出発　　　１９時１５分の待ち合わせに１５分遅れて到着　　　　　そこでＹ３３シーマオーナーのｋ君と合流し食事を済ませ、大黒パーキングへ出発

大黒パーキングへは１５分遅れて到着


到着後すぐに某カークラブと挨拶を交わし、車の事など色々と話した後、今度はワンボックスの某カークラブのところに挨拶に行き、和気藹々と話をしていました

しばらくして車に戻ると、見知らぬ人が僕のテールを覗きこんでました　　車に戻ると

「セルシオのオーナーさんですか」


と声をかけられ、その子達としばらく話をしていました　　なんでも千葉から来られたそうです

その子達は一台で来ていたらしいので、車をこちらに持ってきてもらい、その子の車を観ながら、また話をしました


その子と話が終わると今度は埼玉のカークラブの方が僕のテールを見て話かけてくれました

その方達ともしばらく話をし、お互いまたどこかでお会いした際はよろしくお願いしますと挨拶を交わした後しばらくして解散しました

現在テールはゲート側のみ　　外側のテールは作成中なため純正のままですが、今日は確かな手応えみたいな物を得られました　　　そのせいか、来月の定例会迄には仕上げたいと言う焦りが出てきました

来月の定例会に向け、外側のテールは早急に仕上げます

しました


帰宅後すぐに作業開始するはずでしたが、突然の電話で作業開始が３０分程遅れましたが、電話終了後、即作業開始


最近基板型取りばかりをやっていたので、ＬＥＤ作業が懐かしく思えました(笑)


今晩の作業は、昨夜の内に型取っておいた基板にＬＥＤを仮合わせする所から始まりました


色々な工具を使い、ハイマウントと同形状の基板を作っておいたため、計５２発使用して作成します


配置にもこだわったせいで、２～３時間近くかかりました


作成が終わったのが２３時　　　　　　自分のＬＥＤテールはどう考えても間に合わなくなってきました

まぁ焦る必要はないんです　　　ただなんとか土曜日に間に合わせたいなぁなんて思っていたので、気持ちが少々焦っていたようですね


ゼロ工房さんからも、焦ると良いことないとお気遣いの一言をいただきましたので、テールは２月の定例会までにとし、焦らず確実な物を作成します


忘れてましたが、明日の晩、１５クラウンがＬＥＤやりに来ます


と、言う事で今晩は自分の車に小さなドレスアップを施しました

整備手帳にアップしておきますので、見てやって下さい


これは試行錯誤した結果、この色が一番綺麗に光るので、この色を使いました

のハイマウントを依頼され、仕事が終わり次第、我が家に向かうとの連絡がありました


今日は帰宅後すぐに食事を済ませ、子供とお風呂に入った後、早速ＬＥＤテールに着手しました


まずは昨夜の続きで基板の仮合わせから始まる本日の作業ですが、仮合わせに約１時間かかり、仮合わせ終了後は、すぐに基板に小細工をし、本日のＬＥＤテール作成作業は終了としました

するとちょうどよくＹ３３シーマ乗りのｋ君が我が家に到着したとの連絡が入り、ダウンだけ来て外へ出ました


まずはセルシオのトランクから工具を出し、それをｋ君に渡し、ハイマウント取り外しはｋ君に任せました　　　　ｋ君がハイマウントを外している間に僕は運転席にまわり、イルミ　(ポジション)を点灯させた状態でシーマのマルチ周辺のスイッチ類を眺めました


すると、さすがは日産車　　セルシオの前に乗っていたキャラバン同様、点灯するはずのスイッチが、いくつか球切れのため点灯しませんでした


スイッチの構造はどうなっているのかとスイッチを取り出し形状を見てみると、やはりキャラバンのスイッチ類と中の構造までほとんど同じだと言う事に気付いたので、

『どうせ球が切れてるんだから、バラしたついでにＬＥＤ組み込んでやろうかな』


と思い、今度はスイッチを分解して＋－を調べ、そのスイッチも預かりました

ｋ君も土曜日は大黒パーキングでの定例会に参加するので、９日金曜日に物を取りに来ます　


自分のＬＥＤテール作成だけで精一杯な中、また仕事が増えましたが、昨晩夜中の２時まで徹夜して、ハイマウントをバラし、ハイマウントの基板だけは型取っておいたので、今晩はＬＥＤを組み込んで終わりです

スイッチはもう慣れてるので、３０分あれば終わります

今晩も間違いなく徹夜ですが、ハイマウント＆スイッチ受け渡しの金曜日、定例会の土曜日まで時間がないので、気合いで頑張ります


昨日のブログ、日付を間違えたため、かぶりますが、お気になさらないで下さい

完成をなんとか今週末の定例会に間に合わせたく、昨晩は残りの３／４、４／４部分の基板型取り作業を行いました


去年１２月～テールを眺め、基板を型取っては土台を加工し、その土台に合わせてまた基板を型取り直すといった作業をひたすら繰り返してきましたが、昨晩、ようやく納得の行く形に基板を作成でき、多分２０前期のテールにこれ以上のやり方は無いだろうと言う配置を発見しました


昨晩は今まで作ってきた基板を基に、１～基板型取りを行ったため、基板型取り～整形～仮合わせまでに留まりました



明日の晩は、整形の続きから始まり、基板に小細工をして終了となりそうです


土曜日は朝から埼玉県にある西武園遊園地に家族と共にでかけ、その帰りにそのまま定例会に向かうため、１日作業が出来そうにありません


なんとか土曜日の朝迄に取り付けを終えたいので、今晩～金曜日の晩にかけては徹夜で頑張ります