(=^. .^=)しろねこのブログ一覧

ブログアップできてなかったので、2週間分まとめてー。


11/10（日曜日）
新しいmaimp号のお披露目とお別れするmaimp号の剥ぎ取りオフ。



ECUとEVC6の現車合わせ時にプラグを2万キロで交換するように指示されていたので、交換しました。
プラグコードもついでに交換しました。

いつも、3番だけが焼け気味、1,4番がちょうど良いか、若干かぶり気味でしたが、セッティング後は4本ともきれいに焼けてました。
踏めてないからなのか、あまり痛んでなかった。
しかし、フィーリング良化や2000rpm前後で高いギヤ使用時のE/Gからの振動が軽減されました。
プラグより、コードの方が痛んでたのか・・・？

オフ当日でしたが、朝から自宅で交換してからオフへ向かいました。



さようなら・・・GCまいんぷ号
オフでは、たくさんの方が集まり、初見の方や久しぶりの方々にも会えました。

わたすは、リアのブレーキローターを譲っていただきました。
交換しようと思っていたところ、数千キロしか使用してないとかでタイムリーでした。

10人以上？参加されDIY慣れしたツワモノ達に充実した道具で、足交換や前後ロアアーム交換も完了。


11/9（土曜日）
　今期最後のメンテナンス
　整備書に従い2年使用したのでLLCを交換しました。
　濃度も、工場出荷時と同じ50％で－30℃まで対応。
　防腐剤や消泡材がもたんので、水温に異常なくても、要交換です。
　
　サーモカバー外すの面倒なので、水温100℃まで暖気してから、ドレン開放。
　ジャッキで助手席側あげて車体を傾けたりして、リザーブ含め約8リットル排出。　

いつものごとく、エアがなかなか抜けきらない。
　ある程度エア抜いて、暖房全開にしながら、軽く走行してE/G冷めたら補充がラクです。


とりあえず、これでパワステ、クラッチ、ブレーキ含む全油脂類、消耗品の交換が完了しました。



11/17（日曜日）
あきちゃーさんとｋｚｔさんとドライブへ行ってました。
あきちゃーさんは、おもしろい処を見つけるのが得意（笑）


圏央狭山PAで待ち合わせて、関越をランデブーしてたら、とあるお方と遭遇！
リアウィングの紋章ですぐに分かりました。
軽く挨拶を交わし、太陽光を受けて青く光輝く機体は追い越し車線を走り去っていきました。





赤城高原SAに寄り道して
群馬北部～道の駅みなかみ（水紀行館）～へ到着。


町興しメニュー？のダムカレー
ダムマニアが設計してるらいいです。


カレールーを放流。
具がもみじの形した人参だったり、魚の形したこんにゃくだったりと、小技が効いてます。


汽笛とともに、汽車が現れました。




進路はさらへ、奥地の谷川岳へ。
上のほうは道路の脇に雪がけっこう残ってました。





さらにロープウェイで登ります。


オープン前の天神平スキー場
周りは雪だらけですが、気温が8℃ぐらいあったので、寒くはなかった。

寒いのを想定して、スキーウェアを防寒に用意してましたが、動いたら暑いぐらい。
この光景を前にしては、滑りたくなちゃいますね～





この辺はすでに真冬で紅葉は8月だそうです（汗




〆は恒例の温泉に。
渓谷ぞいに流れる川の音を聞きながら、露天で談笑です。
もう少し早ければ、紅葉もきれいだったかも？

風呂上りは無料休憩所で、ダベリや帰り道の作戦会議。

関越が藤岡から先、ずっと渋滞してたようですが、実際は児玉から流れが悪くなったぐらいでした。

あきちゃーさん、ｋｚｔさんお疲れさまでした。
また行きましょう♪