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無事修復も完了したのでアミューズ走行会へ行って来ました！

丸一日走れてクリア取り放題なのでセット出しには最高の走行会♪

今回もはるばる大阪からチューンドロードスター仲間のアンフィニさんも参加です！（＾＾）



アツい漢でベスト大幅更新してました！流石です♪


今回自分はは2011年2部山ＧＳとｗ　運転練習とキャブセッティング用に去年買った　6部山Ｍで挑みます！

車のほうはシェイクダウンで速攻壊れｗ部品をかき集め超特急で修復したので無事走れるか不安でしたが？


一本目とりあえずＧＳ走って見るととりあえず問題なし♪

一度ピットインして内圧チェック後思い切り走ってみる！


結構オーバー気味であまり踏めてないけど微妙にベスト更新の　1.02.252　ゲッツ♪

最高速も170ｋ台に突入♪ｳﾚｼｰ　

ミッションファイナル効果かな？（＾＾）





こんな感じでした。


ピットイン後～



最終ケツでまくりｗ






でもこれならセット決まって踏み切れれば1秒台入るかな？？なんで期待しましたが

力んでタイムが落ちｗｗｗ

その後気温と路面温度が上がってきたのであきらめてＭに履き替えキャブセットと運転練習！


キャブも前後に振ってベストポイント発見！さらに最高速が上がり172ｋに突乳♪♪

足も最終踏めるようにセッティング合わせるといいかなと思い変えてみるも　Sec1　Sec2が曲がらなくなってタイムがでないｗｗｗ



最後のタイムアタックもクラッチミートポイント調整したらシフト入りづらくなりタイムガタ落ちで撃沈ｗｗｗ

あと5.1ファイナルだとまだ踏めてないですね＾＾；

Ｓｅｃ3　は好きなので　10.7　フラット　まで行けたのにな～



コーストータルで考えると足のセットのバランス難しいっス＾＾；



あと現場にいらっしゃったこの方♪



最終とかライン、進入共に次元が違いましたｗｗｗ


今回車体側も運転側も改善ポイントがかなり出てきてやっとセットアップの段階に来れたのでがんばって直して良かった♪

これを踏まえて熟成させたいな～


今回色々な方々とお話させてもらいましたが刺激を受けてテンション上がりました(*^^*)

あと声かけてくださった方々ありがとうございました♪


またよろしくお願いします！（＾＾）

こんばんは(^^)

みなさんの愛？のおかげで本日部品がすべてそろい修復完了しました！
アミューズなんだかいけそうな気がする〜♪♪

で事象の方はとりあえず原因を探るためミッション降ろしてクラッチバラしてみるとフライホイールボルトトルクダウン！！





フライホイールが暴れてガラ音がでてたようです^^;

原因は多分怖いもの見たさで入れてしまったアルミクランクプーリー。。。



本来ノーマルだとダンパーがついていて振動吸収やバランスをとっているようなのですがかなりおもいので軽量化の誘惑にまけて入れたところ、振動やバランスを吸収できなくなってどこかの回転数で共振してすごいエネルギーで振動してしまい、トルクダウンしてしまった線が濃厚のようです。^^;

メーカーはテストして必要だからプーリーにダンパーを入れてるんでしょうね（笑）

とりあえずクランクとフライホイールの座面が痛んでしまったのでリューターとオイルストーンで修正、新しいフライホイールボルトに高強度ネジ
ロックで組みつけておきました。

プーリーは全てノーマルに戻して仕切り直してみます。

とりあえずエンジン＆ミッションはオイル抜いてチェックしてみましたがとりあえず大丈夫そうですw

いや〜本当あきらめなくて良かった(^^)

そしてパーツを貸して下さった群馬と大阪の足長おじさんw筆頭にメッセージ送ってくれた方々ありがとうございました！！

今回も人のつながりに感謝しっぱなしでした(T_T)

ちなみにアミューズはＰＩＴ３０番だったので参加のみなさんよろしくお願いします♪(^^)

こんばんわ！

車を仕上げるため連日の徹夜兄さんでカナードモロモロも出来上がり車は何とか完成！




んでアミューズでしっかりセット出しをするには一回くらいは走ってマイナートラブルを消しときたいところだよな～と思ったので、思い立ったら吉日！早速行ってきましたｗ



今日はＡｔｔａｃｋな人たちが結構いてテンション上がります♪




御神体降臨♪







自分も今回は　空力変更具合試す　足のバランスは？？　特にミッション　ノーマル　4.3　→　ヤフオクで買った　ＯＳクロス　5.1ファイナル（自分組み込み）　に変えてみたので壊れないかチェックｗ　運転も変えないといけないのでやること盛りだくさんですｗ

とりあえず準備して走ってみる！スゲー激混みで攻めれない！（爆）


おっミッション＆ファイナルいい感じかも♪♪

タイヤあったまったらピットスルーで仕切りなおして色々試してみようかな～と探りながら走ってると？

2周で速攻壊れて終了～ｗｗｗ



こんな感じでした

シフトランプは設定し忘れでお祭り騒ぎになっているだけなので気にしないでくださいｗ






とりあえずクランクプーリーがトルクダウン脱落してしまい強制的にベルトも離脱！（爆）

トルクレンチでトルク管理してたのに～＾＾；


筑波スタッフに次の走行の合間の清掃時間にプーリーは回収してもらいましたがベルトが見つからない！！結局終わるまで待って探したらＳ字の左の芝生の隅で寝てましたｗｗｗ

とりあえずプーリー付け直して組みなおしたら別のとこからガチャガチャ異音が（滝汗）

クラッチ切ると音がなくなる、エンジン油圧は正常なので駆動系な悪寒～ｶﾞｸｶﾞｸ


とりあえずギヤは普通にはいってクラッチも感触は普通だったのでそっと自走で帰ると異音がなくなった？？？？

ガレージついてミッションのドレン開けてみても鉄粉や破片はなし！　？？？？

とりあえずミッション降ろしてクラッチばらしてみます。


アミューズまで猶予は土日月しかないので持ってない部品が壊れてるとアミューズ行けないかも＾＾；

ミッション×ならとりあえずクロス買う前に買っといた6速積むかな～？


あとお願いなんですが　

ＢＰエンジン　クランクプーリー　のところについている　ノックピン　

クランクプーリーとボルトの間に挟みこんであるドーナツ状の金属プレート

紛失と

ベルトキズ　4PK885　

部品は注文かけたのですがアミューズには間に合わないのでどなたか手元にある方いましたらお借りできないでしょうか？　当方埼玉朝霞なので近場の方なら取りに行きます！


1208まであまりなく、できればアミューズでセット出したいのでよろしくお願いしますｍ（_　_）ｍ