<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>白ゴキ / ing sports　s2000な日々？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/</link><description>仕事よりも自分の車のことを考えてばかりいるお馬鹿さんです(;ﾟロﾟ)

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 23:38:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>白ゴキ / ing sports　s2000な日々？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/</link></image><item><title>お久しぶりです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/38164498/</link><description><![CDATA[前回奥多摩を走ってはや一ヶ月。
車熱も冷めていたところ壊れてしまいそれをきっかけにすこし再燃してまいりました。
仕事も忙しく馬にのせっぱなしでしたが徐々に復活へ向け進めております。
秋にはいろいろ仕様変更して復活復活できると思うのでまた山にサーキットに皆さん宜しくお願いします。
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2016 15:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/37253176/</link><description><![CDATA[本日、筑波のちっちゃい方に行って来ました。
雨の予報もあり走行車両も数台しかいなくすごく走りやすい日でした。
今回はZ2☆を履いて初1000でしたが去年一年間で大分セッティングが進んでタイムを出せるようになってきたので39秒台を夢見ていました！
しかし結果は40秒3でした(&gt;_&lt;) ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 17:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>みなさまありがとうございましたm(_ _)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/36432741/</link><description><![CDATA[本日無事お通夜を終えることができました。
自分はいろいろやっていて受付のことにはノータッチだったのですがアイボリーさんに気持ちを託してくれた人たちがたくさんいたことを今知り目頭が熱くなりました❗
託してくれたみなさま親父も喜んでくれていると思います。
これからも自分は車遊びを続けるつもりですの ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2015 22:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>暇がない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/35856623/</link><description><![CDATA[念願の20キロバネが届いたのに付ける気力と走りに行く時間がない(T^T)
こいつを付けてさくっとタイムだしてきたいな～(^o^)

でも全然車に乗ってないから下手になってるだろうな(笑)...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2015 19:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/35628441/</link><description><![CDATA[本日TC1000を走ってきました！
以前から考えていたセッティングを試すため昨日の仕事終わりに疲れた体でバネレートを換え、アライメントも換えて挑みました(笑)
結果はバランス的には成功でしたがバネレートをその比率でもう少しアップすればタイムにも結びつくかな？って感じでした(;^_^A
タイムは ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2015 19:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>S２０００売ります❗続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/35292744/</link><description><![CDATA[前回のブログを見ていただき何件か問い合わせをいただいたのですが情報が少なかったため追記させていただきます。

平成11年式　走行7万キロ　自分で2オーナーです。
前オーナーが事故をしてディーラーにて修理しているのですが記録簿にも記載あり。
変な癖もなくFSW、筑波と走行しておりますが全然問題 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2015 22:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>S２０００売ります❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/35278769/</link><description><![CDATA[知り合いの車屋に委託で売却をお願いしてるのですがどなたか欲しい方いないですか？

平成11年式　走行70000万キロ　私で2オーナー目で左前に修復ありですがディーラー修理でしっかりなおってます。
前オーナーはガレージ保管で私はカバーをかけていたので車は綺麗です。
シートだけはノーマルに戻しま ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 12:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>走らせたいな～(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/35106334/</link><description><![CDATA[この前平日に筑波に行って車のダメだししてからダンパーとバネの仕様変更してキャリパーのオーバーホールして…
っと思ったらブレーキパイプを外そうとしたら固着していて壊れピストンに傷があって中断(T_T)(T_T)
パーツ注文したらピストンはすぐ入荷したけど鉄パイプのブレーキラインは１ヶ月待ちだそうで ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2015 19:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/35011986/</link><description><![CDATA[Zリフレッシュ計画始めてみようと思います！
まずはダンパーの仕様変更がてらオーバーホールから…
うまから降りるのはいつになるのかな～(;^_^A...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 20:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/34971821/</link><description><![CDATA[おはようございます。
今日は仕事が空いたので急遽筑波サーキットに来ています！
newカー（中古ですが…）なのでどんな走りができるか楽しみです(^o^)...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 09:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>突然ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/34755346/</link><description><![CDATA[アイボリーさんのタイトルをパクってみました(^0^;)
いつものように前日連絡にも関わらず快く誘いを受けてくれるアイボリーさんに感謝ですm(_ _)m
明日はいつものS２ではなく親父のかたみのＺで筑波へ行きます！
ご一緒する皆様ほとんど初めて乗る車なので見かけてもいじめないでくださいね(;^_ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 20:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩周遊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/33597597/</link><description><![CDATA[久しぶりの休みでまた奥多摩へ走りにきました(^o^)
ほんとは走行枠があれば筑波が良かったのですがないなので奥多摩で我慢です(笑)
前回６月に来たときにはカメラを積んだバイクに盗撮されねネットにあげられてしまったので今回はバイク前を走らないようになんて考えてたらバイクも車も走りにきてるひとが一人 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2014 15:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩周遊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/33597283/</link><description><![CDATA[久しぶりに休みなので奥多摩周遊へ走りに来ました！
しかし平日やはり雨の予報もあってか誰もいない(;^_^A
車もほとんど通らないから小鳥の声が良く響く(&#180;▽`)ノ
なんか寂しいから温泉でも入って帰ろうかな(-ω-;)...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2014 14:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/33391294/</link><description><![CDATA[ブログは久しぶりですが仕事も久しぶりに休みがもらえたので久しぶりに奥多摩へ来ました！
やはり日曜日と違ってだれも走りにきていなくちょっと寂しいです(ToT)
まあ気分転換＆リハビリのドライブなんでありですかね(;^_^A...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 16:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>12月５日　FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/31835889/</link><description><![CDATA[時間が立ってしまいましたがこの前書いたFSW走行の続きです。
結果は車は無事に帰って来れました(笑)

２ヒートはしったのですが１ヒート目は久しぶりのハイスピードコースなので突っ込みはあまいしミスの連発で前是だめだめでした(ToT)

ホームストレートのブレーキングなんて200メーター看板 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 12:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>FSW！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/31802061/</link><description><![CDATA[今日はFSWのスポーツ走行に来ています。

およそ半年ぶりなんでまともに走れるか心配です。

前回よりギヤ比、足まわりと大幅に変わっているのでまずは車になれるのが大変そうです。

あわよくばベストを更新できればと思ってるんですがタイヤの溝がほとんどないから難しいかな？

とりあえず大 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 10:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>いつのまに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/31283616/</link><description><![CDATA[みなさまお久しぶりです。

すご～く久しぶりにブログをしてみようと思いました。

また少しずつみんからを再開しようと思っていますので宜しくお願いします。

今日はずっと忘れていたバイクの車検を一昨日一ヶ月遅れでとったのでちょっと奥多摩まで来てみました。

みんからお友達の奥多摩常連組 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 14:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>旅立ち？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/23707414/</link><description><![CDATA[みなさまおひしぶりです。
突然のことなのですが先日我がハチロクが旅立ちました。
まだまだ乗るつもりでいたのですが他に目移りしてしまい早速査定に持って行ってみたところ予想外の金額を提示してもらえたので手放すことを決めてしまいました。
そして一昨日車屋さんが引き取りにきたのですがいざお別れとなると ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2011 23:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>2月10日TC20 00</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/21375674/</link><description><![CDATA[行こうと思ってます〓この前ハチロクで初めての走ったんですけどまたはまっちゃいそうです〓
この前のタイムを更新できるかな〓
...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 15:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>今度は新品！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/20341508/</link><description><![CDATA[一度中古で載せ換えているのですがここ最近またリングギアの音が酷くなってきたので今回は新品のリングギアをファニーで組んでもらいました！！
おまけに今回は4.3から4.5に換えてみました。
どう変わるか楽しみです！
って言うかまずは音が静かになればいいかな(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2010 21:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>健康診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/20071665/</link><description><![CDATA[この前FSWに行ってきたんですがホームストレートでメーター読みでは多分200キロを越えてるんですがGPSでは190キロくらいしかでませんでした。
ちなみにギアは4速、8000回転でした。
他の人の話を聞くと200キロ以上出るとか5速に入るとか自分のハチロクよりも、もっと速度が出ていると言うんです ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 18:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングポジション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/19986681/</link><description><![CDATA[自分はシートを一番後ろに下げて10センチちょっとハンドルスペーサーを入れているので今までハンドルが目の前にあって非常に運転しずらかったんです！
自分のハチロクはチルトがついてないので我慢して乗っていました。
しかし今回ハンドルの下の内装を外す機会ができたので7ミリのスペーサーを入れて下げてみまし ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 21:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>どうかな～？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/19396922/</link><description><![CDATA[ただいまファニーに入庫中↑
ちょっとボデーに小細工してもらってるんだけど体感できるかな？
コーナー進入時のオーバーが改善されればいいんだけど・・・
...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 17:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>秋にむけて！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/19219727/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！

秋にむけてタイヤとホイールを新調してみました↑
タイヤは今と同じフェデラルRS-Rでホイールは見てのとおり定番のワタナベ、中古ですが・・・
今までの6.5Jはよれてる感じがあるので7.5Jに変更してみたんですがこれがどうかわるか・・・
ただ随分重くなるんだよな～(泣). ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 19:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>来月の16日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/19056923/</link><description><![CDATA[エビスサーキットのマンデーチャレンジに行く予定をしています！
都合がつく人一緒にいきませんか？
...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2010 17:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/18018979/</link><description><![CDATA[この前の大雨でまたまた雨漏りがひどかったので修理しちゃいました。
この８６を買ってから何箇所雨漏りを直したんだろう（汗）
まだ気が付いてないだけでシールにヒビが入ってるところがあるかもしれないから梅雨が来る前にまたチェックしておかないと・・・
古すぎる車はほんと大変だ！...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 22:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>深リム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/17635859/</link><description><![CDATA[実はハチロクに乗り始めてから特にリムの深いホイールに憧れがあるんです（笑）

そこでハチロクに似合いそうなホイールを某オークションで探していたら7JのSSRのリバースメッシュが目に入ったんです！

値段を見ると16000円で入札なし、迷わず落札しました！

手元に来て確認するとリムが深い ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 17:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/17598174/</link><description><![CDATA[昨日の予告どおり本日行って来ました。
今日は予想に反して結構アタック日和でした。
なので思いっきり気合入れて走行してきたんですが力みすぎ？で肝心なところでシフトミスやらいろいろやらかして結局タイムは伸びませんでした↓

もっと精進せねば・・・...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 21:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/17570886/</link><description><![CDATA[8日の日に筑波に行こうかと予定してま～す↑
もうタイムの更新はできないだろうな～。]]></description><pubDate>Tue, 06 Apr 2010 12:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＣ1000　スポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/17327934/</link><description><![CDATA[またまた筑波のちっちゃい方を走ってきました。

今回はリアのブレーキパッドのみ交換して走ってきました。
今まではＩＤＩのＤ700を前後付けていたのですがこのセットだとリアの制動が強く真っ直ぐブレーキを踏む分にはいいんですが少しでも横Ｇをかけるとリアが滑っていってしまっていました。
サスのセッ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2010 22:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ普通！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/17312297/</link><description><![CDATA[内装がだいぶ揃ってきました。
ピラーはまだついてませんが着々と重量化が進んできました(笑)
正直内装が最低限ついてないと街乗りする気が起きないんですよね↓
ついでに悩みの種だったクォーターガラス付近からの雨漏りも解消できたのでこれから内装をどんどん付けてっちゃおうと思います。ちなみに雨漏りして ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2010 15:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>青空整備！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/16896304/</link><description><![CDATA[この前の筑波で唸るようになったデフを早速下ろしてみました！
毎度のことですが天気が悪いと車いじる気が萎えますね。
でもそんなこと言ってるといつまでも車が直らないんで勢い付けて始めました。
デフを下ろすのにリアブレーキも外さなくてはならないので今回はついでにリアブレーキとブレーキマスターもオーバ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 23:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>残念！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/16841274/</link><description><![CDATA[2月6日にTC1000に行ってきました。
最近TC1000に通ってまして前回までの仕様はヌケヌケのTRDのショックに10キロ5キロのバネに目に見えてわかるほどガタのあるアッパーマウント、レブスペックのRSー02の組み合わせでベストが43秒9でした。
フロントバネは前オーナーからは8キロと聞いてい ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 12:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り↓↓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/16105029/</link><description><![CDATA[今度は助手席後ろのガラスから水が浸入してる・・・

とりあえずガラスを外すことができないから水の浸入しているであろうところにめぼしをつけてシール剤を塗りたくってみました。

本当はガラスを外して治したほうがいいんでしょうけど・・・ちゃんと修理するとなるといくら位かかるんだろう？

チェッ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 22:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>気分はラリー屋さん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/16025727/</link><description><![CDATA[路上でテンションロッドブッシュの交換！
ホントはいけないんだよね!?]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 11:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>まぬけづら？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/15988798/</link><description><![CDATA[なんか自分のハチロクってマヌケって言うかしまりがない感じに見えませんか？
他のハチロクはカッコ良く見えるのに自分のは・・・
どうやらナンバーの取り付け場所がしまりなく見せてたみたい!?
画像はないけど純正の取り付け場所につけたらだいぶ渋く見えるようになりました(笑)
ハチロクの純正バンパー( ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 08:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>車換えちゃいました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/15395792/</link><description><![CDATA[前の32は調子がよくなってきたところだったんだけど取り換えちゃいました。
つぎは86レビンです。
実は86は免許とる前からの憧れの車だったんです(笑)
なぜ乗らなかったかというとその当時でも古い車だったので維持できるか不安だったため乗れなかったのです。免許とって10年たち数台の車歴を経て少し自 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 18:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>そんなんでいいの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/13412777/</link><description><![CDATA[先日購入したHPIのエキマニなんですが取り付けまでもう少し時間があるので子供のように夢を膨らませてました(照)
いろんな角度から観察してテーブルの↑において眺めたり・・・
そうしたらなんかポート側のフランジが歪んでテーブルと接地しない部分があったのです。二ミリくらい(汗)
HPIに問い合わせた ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2009 10:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>こんなん買ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/13331750/</link><description><![CDATA[HPIのエキマニです。

純正との比較写真なんですけど全然違いますね(あたりまえか!?)

ターボ車のエキマニを交換するのは初めてなんでどれだけ変わるのか楽しみです。

この文章を読んでくださった方のご意見をお聞きしたいのですがターボ車にバンテージを巻くのってどうなんですかね？

良 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 13:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>FSWスポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/12531624/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

怠け癖が出て全然更新していませんでした。

今回はまた富士に行ってきたのでその報告です。

まず結果ですが前回より２秒アップの２分３秒２でした。

まだまだ富士を走り始めたばかりなんで走るたびにタイムアップしますね。

ラインとかまだまだ甘いので現状のセッティ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 23:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>ハブベアリング！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/12003762/</link><description><![CDATA[本日はランエボ８のフロントのハブベアリングを交換しました。

って言うか発注をかけてビックリしました。

三菱はやったことがないのですがハブとボルトとベアリングがアッシーで売られてるんですね。おまけに安い！

だから取り付けにプレスとかいらずにそのまま組み替えるだけで済んじゃいました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 22:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/11920685/</link><description><![CDATA[やっと復活しました。

サクションのワレメちゃんに気が付いてから約二週間。

うだうだとどこの物にしようか、純正にしようかはたまた手作りか迷っていたら早いものでした。

結果HKSのレーシングサクションにしたんですが見た目の点は大正解でした。

ただ少し重いのとブローオフのリターンパ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2009 22:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>HKSレーシングサクションリローデット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/11842271/</link><description><![CDATA[おはようございます。最近こまめにブログを書いてますが面倒臭がりな自分がこんなに書くなんて自分自身驚きです。
今回は前回報告したサクションの交換を考えているんですが純正を問い合わせたら10000円もするとのことでした。
あまりに値段が高いから社外のアルミサクションパイプにしようと思います。
そこ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 09:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>最悪です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/11816820/</link><description><![CDATA[おはようございます〓先日のパワステ回りの作業をしていたとき毎度のことながらばらした回りをチェックしました〓そうしたらエアフロからタービンにいってる純正のサクションパイプがバックリ裂けてるのに気がついちゃいました〓
この状態で富士を走っていたと思われるんですが全く体感できず気がつきませんでした〓空燃 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 09:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/11812134/</link><description><![CDATA[最近ちょっと軽量化を意識しているのでハイキャスのソレノイドや配管類をすべて外してみました〓この作業はエンジンが降りてるときに行う作業ですね〓いろいろなものに遮られて素直に配管が取れませんでした〓知恵の輪みたいに取れる所はいいんですが取れない所はニッパでつまんで切りながら外しました〓他の方のブログなど ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 21:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>富士SRCS走行会＆スポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/11708305/</link><description><![CDATA[ちょっと前の話になってしまいますが・・・（汗）

富士SRCS走行会＆スポーツ走行に行って来ました。
まず走行会のほうは毎年恒例でやっている走行会なんですが今年は基本的？にはお手伝いということで参加しました。
っと言いましてもドラミの時や完熟走行のビデオ撮影位しかしていませんが・・・
皆さ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2009 00:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/11663922/</link><description><![CDATA[今年の目標には軽量化も入れておこうと思っています。
ってことでお正月最後のやすみだってんですがこれといってやることもなかったんで後部座席をはずしました。
はずした後がとても醜いので塗装をする準備をしていました。
年式が古いおかげ？でドライバーを当ててハンマーでたたくと気持ちよく割れてくれました ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 23:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>トラスト プロフェックＢ スペックⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/11582452/</link><description><![CDATA[使い始めて約一年、やっと使い方がわかった気がします(遅)
今までコンマ５くらいまでは一気にブーストがかかったんですがそれ以上には回転の上昇に合わせて上がっていくって感じでした。
スタートブーストで一気に上げようとしてもハンチングしてしまいアクチュエーターで調整しようにも設定値が上がりすぎてしまい ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 17:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>排気モレ～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/11306902/</link><description><![CDATA[今日は急に仕事がなくなったからオイル交換でもしようかとボンネットを開けて暖気をしていたらなんかいっけんレーシーな音が聞こえるんですよ。
タービンのあたりから・・・ 。
エキマニとタービンのフランジの間に手をかざして空ぶかしすると・・・。 
なんともすがすがしい匂いの風？が（汗）
よーく見ると ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 23:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>遅れちゃいましたが・・・（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439047/blog/11127270/</link><description><![CDATA[この前に日記で書いたスロポジ君です。

接触不良が調子の悪さの大半を占めていたんですが完全には直っていませんでした。

こういうセンサーって新品で買うと意外と高いんだろうなーって思っていたので某オークションで中古を探していました。

ですが良さそうな物が出品されておらず、もし落札できても ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 20:45:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>