EL41弟のブログ一覧

最近は車がなくなり父の車のマフラー磨いたり、アルミを磨いたりして心の隙間を埋めていました
弟のニューマシーンほぼ決定しました
後は、父の知り合いのショップの方に探していただきチョコチョコいじっていただくと言う素晴らしい計画になっております

弟は美味しいものは最後の残すタイプなので車種は内緒ですがテンパチターボ、前後左右純正レカロです感の良い方はお気づきですか

やっと決心できたので今週中にコルサをバラして解体に送り出します

そして今日は雨だからカッパ着てチャリで片道七キロを爆走します

恐らくコルサはとれる部品は取ってオークションで売ってしまうと思うのですがもし丸車での取り引きがしたい方がいればコメント下さい相談しましょう

仕様を書きたいと思います
メタルが逝ってエンジンブローしてます

エンジン
5Eブロック
TRDメタルガスケット0.5
4AG用バルブ
ハイカム IN272 EX272 東名だったかJUNの加工カムです
HRF軽量バルブリフター、強化バルブスプリングシム
スライドカムプーリー
TRDローテンプサーモ
サイノス用ラジエター

吸排気
HKSパワーフロー
サイクロン
FGKサイノスβ用タコ足
FGKサイノスβ用マフラー

以上をeマネージにて制御してました。

足回り
TRDレース用車高調←抜けてます。
Fタワーバー
クスコRタワーバー
TRDスタビライザー←曲がってます。

ミッション
AE111の6速ミッション
TRD1.5WAY LSD

TRD強化クラッチ、スポーツフェーシングディスク、カバー
TRDクイックシフト

ブレーキ
F サイノス用14インチディスク、HC＋パット
R GABライニング
メッシュブレーキホース

インテリア
サイノスβ用コンビネーションメーター
外ハンドル
ブリッドセミバケ
アンダーコート全はがし
大森電子式油温計

ホイルは転がし用になると思います。
左側フロントフェンダーぶつかって素人板金状態です。
解体に出すのは惜しいので部品だけでも生かしていただければと思います。構造変更はばっちりなのでそのままエンジンのせかえや部品取りに丸車でほしい方いかかでしょう
丸車で取りに来られる方限定で
他にもオーリンズやアルミなどあります、値段次第でおつけします。

エンジンはかかるので少しなら自走できると思います。

値段は5万円位ほしいですが無理だと思うので相談にのります

ほとんどがスターレット等の流用なのでスターレットオーナーも必見です

カローラⅡの友人の車が納車しました
初期型MOVEの予定でしたが訳あってL300型オプティになりました

今日オプティを見せてもらったのですが、カヤバショック＋ダウンサス＋社外マフラー＋謎のアイライン＋車検が10月まで付いて5万円ポッキリのお値段なんて素敵すぎます

きっとこれからは箱根の下りで暴走機関車として活躍する事でしょう

リアノーサスになりました(笑)
究極のシャコタンってやつっすね

乗り心地は最悪でマンホール程の段差でもかなり跳ねます(笑)

フロントはノーマルサスなので常にはいビーム状態

彼は一週間後にMOVEへ乗り換えなのでカローラⅡは廃車です
また地球上の中から男のEL3兄弟が減ると思うと悲しいですね

そして、たまに兄が消防署の訓練に使われてぐちゃぐちゃにされたELの写メを送ってきます
いいですか、皆さん
これだけは忘れてはいけないことなのですが、皆さんが事故にあった時などにレスキューする事を想定して、ELは自らその体を捧げているのであります

これからはELをみたら合掌してありがとうございますと思う事を心掛けなさい

今日は白い車でワープしました
取りあえずお疲れ様でした
大きな故障も事故もなくよかったです
あのあとK自に行き社長に相談して兄ちゃんの家に寄ってから無事に実家に帰ってきました
東名を降りてK自に行く途中に白い32が前を走っていましたが僕は信号で捕まってしまい挨拶出来ませんでした
不完全燃焼でしたが面白かったです
ぜひまたやりましょう

行く前までは赤と紺ちぎってやる下剋上じゃ
みたいなモチベーションマスターベーションだったのですが…あの人達速い
むしろ１キロのコースでタイム差4秒って
マシンの作りこみや、経験値の差だと…私は身の程を知りました

練習のために山に通わなければなりませんな

しかし肝心な愛車は煙を撒き散らして２本目で走行を自粛する始末
来週中に診断に行ってきます


そうだっ墓参りにいってばあちゃんにお金拾うか、車直るようにお願いしてこよっと

追伸、S2000って間近で見るとかっこいい