hiro-kaneのブログ一覧

遅れながら。明けましておめでとうございます。

昨年はZ3を購入してモラトリアム真っ只中でしたが。
今年からは社会人。頑張らないと。
隙間隙間でも、Ｚ３イジりつつ行こうと思います。


さて。昨年やり残したので、キャリパー塗装をしました。
ただ、ホイールを外してないので見える部分だけ塗装という;;;

のんびりまったりやったので、今日は後輪キャリパー。
明日か明後日は前輪に手をつけようかと◎


やっぱり、トルクレンチなかったら、ホイール外したりって、危ないですよね？（・・



いやぁ。車いじるの楽しいですねｗ

どうして、何かをしなきゃいけない時ほど、他の事に今まで出なかった勢いで
やる気が出てしまうのだろう。


テスト前の　　　　　マンガのおさらい。


受験前の　　　　　　サッカー熱の激化。


レポート前の　　　　部屋の掃除。



卒論前の　　　　　　Z3カスタマイズ計画の下調べ♪


とゆーことで、覚えてるうちにまた追加しなきゃ。

・ホイール→ブロンズへの塗装

・ミクステッカーなり、smsステッカーなりをはって、ちょっと痛アピール。

・タワーバーの購入

・ダックテールの購入

・IXLの添加で燃費あーっぷ

・コンフォートなZ3へ向けた足回りのセッティング

・GTラインのカッティングシートづくり。


DIYで、塗装とか、タワーバーとか、色々やりたいとは思ってます。
やりたい、とは。。。（＝＝;;


あー。走りたい。リップスポイラー欲しい。。。
富士スピードウェイで体験走行がしたい。。。
温泉いきたい。。。


Z3は、ハンドルのチルト機能がないのがちょっといただけない。
足が窮屈なポジションにしないと安心してホールドしにくい。うーむ。。。

色んな人のZ3を見て、色んな勉強がしたいところですねー（’’
とりあえず、１３日以降は

LEDウィンカー内蔵ミラーへの交換
キャリパー塗装　　　　　　　　　　　　　を予定中。


さて、１２日卒論提出期限。現在規定字数まで残り約１万字。


うふふふ。だめぽ（＝ｘ＝

ついに交換してきました、ヘッドライトユニット一式！

純正ヘッドライト→某Yオクイカリングヘッドライトユニットへ換装。
ユニットだし、DIYでやろうとし思っていたけれど、
光軸調整用モーターの移植、スモールへの配線割り込みが必要などあって、
インストールマニュアルもなかったので断念。

近くのショップに持っていって、工賃1万円也。作業時間は約50分。
結局、モーターの移植もせず、でした。。

普通、なのだろうか（。。

ただ、見た目はバッチリ◎　スモール点灯時は明かりにはならないので
フォグをつけて、夕暮れ時は走って四つ目をアピールしよう♪

夕暮れ時に走りたくなりますね！



今回残ったタスク

＊光軸の調整
＊調整用モーターの移植


キャリパー塗装は断られたし、次からは別のショップを探そう、、、（’’

ついに、ついに。

買っちゃいました！通称イカリング？エンジェルリング？
新品美しい・・・（＠＠
インストールマニュアルとかないから自分ではやらないつもりだけど、
ヘッドライト一式だから自分でも出来そうなカンジ。
これはもう意味も無く、スモールをつける日々がやってくるワケだ！！（＠ｗ＠


次はブレーキパッド、、にしたいところだけど、Z3を購入した場所ではパッドの交換
はしても、キャリパー塗装はしていない、とキッパリ断られてしまった。
キャリパーはなんとしてもしたいし、横浜のショップまで出るべきか。。。
ひいきにしようと思ったのに、サービスが行き届かないなら仕方ない。


パッドより先にタワーバーかなー（’’

今日から、Z3用にこちらのブログを立ち上げました◎

これからはちょこちょこ更新していく予定です。
とりあえず、備忘録としてやりたいことを書いときます。


1．ヘッドライト→イカリング化　

2．ブレーキパッド交換→　dixcel premium
　2.1キャリパー塗装

3.タワーバー導入

4.”ギョウザ”部分塗装。

1.が3万＋工賃
2.1.5万＋工賃
3.2.3万＋工賃
4.スプレー代？

これ2以外、工賃がDIYで出来れば相当経費削減だなぁ。
果たしてDIYで出来るのだろうか（＠＠；