WAC（ワッシー）のブログ一覧

１９６akira様お元気でしょうか？

ｃｒｏｓｓスピナー　リボルバーでございますｗｗ


あなたに使われた後、やすまっさん様に渡り、今度は千葉のＷＡＣのところに来ております。

ＷＡＣときたらメッキじゃなぁっていいやがって、どうやら私は塗られてしますようです。。。


変わり果てた私を見ても笑わないで下さい。。。


詳しくは整備手帳でスピナー
を見て下さいｗｗ

今回塗るスペースの関係で二枚づつ塗ったんですが、今回整備手帳に載せたやり方だと赤を先に塗ったんですが、これだとマスキングがホントにめんどくさいので後半の二枚は黒を先に塗り、楽な手段をとりましたｗｗ

装着の画像は今度撮り直して出直してきます。。。

本日車検から我がマグナムが帰って参りました！

並行を3年付きで買ったので、もう3年も乗ったのかと噛みしめて帰って参りましたｗ


さて今回問題だったのは、前にブログであげたオイル漏れです。

オイル交換しに行ったときにオイルパンから漏れていると言われたので、オイルパンぐらい・・・と思い自分でやるつもりで早速部品注文！が、しかし！いや、やっぱり！？国内在庫無し・・・本国注文となりいつ来る事やら状態に。。。




次の週に届きましたｗｗｗｗ

空輸で来たみたいです！対応早いやん！と思いながら受け取りにいくと明らかにオイルパンの縦に半分ぐらいの大きさ？？

開けてみると・・・





ゴムとメタルの混合のガスケットだったのでゴムのとこで二つ折りされてました(爆

これが漏れの原因じゃないのとか思いましたが、さすがアメリカということで片づけましたｗｗ


後日休みの日に会社のリフトを借りて、やろうとしました。

頭の中のイメージでは日本車と同じのネジ外して取って付けるだけだろうと思ってました♪

アンダーカバー取ってクリビツてんぎょうでした。。。

オイルパンの下にステアリングラックは通ってるわ。。。

タイミングチェーンカバーにもオイルパンかんでるわ。。。


↓


↓


↓


ウエスで綺麗に拭き拭きしてアンダーカバーはめて洗車して帰宅しました(爆

午前中で片づけて帰るつもりが、一時間で帰ってきました(泣


金かかっても良いから車検の時に一緒にお願いしようと。。。


で、先週の月曜日に車検に出してお願いしました。

次の日、連絡が来ると、、、「ＡＴＦもっぽいよ。しかもＡＴのほうがひどいかも」と、、、



悩んだ結果！
現状はにじんでしたたっている程度
ＡＴのオイル漏れは工賃がかなりかかりそう
ここでエンジンオイルパンＧ／Ｋの交換に工賃を払うのはもったいない
漏れ止め剤をエンジン、ＡＴにいれ、様子をみて車検をとらえず通してもらう
その場しのぎになるが、それでダメならまた考える

としました！
漏れ止め剤はワコーズさんのを使って頂きたかったんですが、対応してないとのことで、日産ディーラーが使っているという一本6000円×２（銘柄などは不明）入れて頂きました。

これで様子を見てみたいと思います。



明細
ＤＯＤＧＥ　ＭＡＧＮＵＭ　
２．７　ＳＥ

自賠責　２２４７０円
重量税　４００００円
印紙代　１１００円

点検代　２００００円
オイル止め　１２０００円
エレメント交換　２０００円

合計　９９２７０円

と、ほとんど整備をお願いしてなかったのでこれぐらいで済みました♪
ご参考までにどうぞ！

さてｍｉｘｉでは上げましたが、、、１１月にぱぱなる予定になってしまったのでこれから弄りのスピードも落ちてしまうかもしれませんが、頑張っていこうと思います(笑

これの作業中！

今日は運転席しか終わらなそう…

意味あるかわからないけどショップの人に乗せられてスピーカー裏にディフュージョンなるイボイボを入れてみました(笑)

さて蓋するかなぁ。

月曜休みな僕は今日、地元にあるぼっしゅのサービス工場にオイル交換に行ってきましたｗ

電話してみるとぼっしゅじゃオイルフィルター無いから取り寄せです。。。なんて言われ。。。


とりあえずオイル交換だけでお願いしました！

車渡して15分ぐらいコーヒー飲みながら待って、そろそろリフトアップされたかなと思って、前々から気になっていたことを伝えに行こうと思って工場見に行ってみると・・・


まだ着地してたｗｗ


まぁ気になったのは、最近オイルくさかったんです。
まぁどっかしらから漏れかにじみが出てるのだろうと予測はしていましたが、その旨を伝えたら、代車出すから終わったら連絡しますって言われたｗｗ

オイル交換だけですけど？ｗ

その時11時半。二時ぐらいには電話しますってｗｗｗｗ

飯時間の計算入ってる？(笑）


まぁ良しとして、電話を家で戦争ゲームしながら待って、、、ホントに2時前に掛かってきたｗｗ


取りに行くとどうやら、オイルパンからにじんでいるらしい・・・聞いたことに対しての返答がイマイチだったので推測ｗｗ

部品注文の届いてからの作業で２日。工賃は４～５諭吉だそうで。

オイル交換自体は「ＭＯＴＵＬ」のオイルで銘柄は不明ですが１リッター１５００円と良心的な感じでしたね。


前にｋｌｏｖｅさんが上げていたＬＸ系の修理書？をダウンロードしていたので確認してみるとオイルパンガスケットが存在していました。

日本車のようにシール剤で止まっているのではなくＧ／Ｋですかぁ～・・・

部品取れるなら自分でやろうかな・・・


ってかそれ出来るならオイル交換も自分でやれよとか言わないでくださいねｗｗ

はぁーーー、家にガレージとリフト欲しいですね。。。

久々マグで定例オフに参戦してきました！

参加された皆様お疲れさまでしたm(_ _)m

先月はバッテリー上がってて不動車だったので(汗

大黒もマックが無くなってしまい寂しいものです。。。

お腹すいたのもありまして、早めに帰路へつきました(笑)

羽田方面に合流し、左車線走っていました。

ふと横を抜いていったタクシーを見るとさっきまでいっぱい見てた車だなぁ？？

そう！

３００Ｃの個人タクシーが！！

とっさだったので写真や追いかけることできずじまい・・・

物好きのかたもいるもんですね(笑)
オフ会来てくれないかなぁ(爆