<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ブラスペⅡ / ブラスペⅡのギリギリＧＴ－Ｒライフ（＾＾；</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/</link><description>車(特にスポーツカー)とバイク(特にレーシングレプリカ！一応限定解除持ってます)が大好きです今はスカイラインＧＴ －Ｒに乗ってます。ドライブやスポーツ走行が本当に好きで時間があったら車に乗ってますよ！他には食べることや旅行が好きかな。ちなみに出身は宮崎県なんでそちらのかたも友達になってね！　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　車歴　　　　　　　　　　　　　R32ｽｶｲﾗｲﾝGTS-t ﾀｲﾌﾟM→R33ｽｶｲﾗｲﾝGT-R V-SPEC→RX-7(FD)ｽﾋﾟﾘｯﾄRﾀｲﾌﾟA→BMW Z4 3.0 SMG→R34ｽｶｲﾗｲﾝGT-R V-SPEC2 　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　バイク歴　　　　　　　　　　　　ｶﾜｻｷZXR400→ﾎﾝﾀﾞRVF400→現在無しほし～</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 17:20:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ブラスペⅡ / ブラスペⅡのギリギリＧＴ－Ｒライフ（＾＾；</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/</link></image><item><title>イイっすね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/28396912/</link><description><![CDATA[先日交換したタイヤAD08で軽く流してきました。
う〜ん、かなり良いですね(^_^)
私の運転で、この気温でもチョット走っただけでタイヤの表面がベタついてて良い感じ。
熱が入りやすいとゆうのは本当ですね。正直私のコーナーリングスピードでは滑る気がしません(^_^;)
地面に貼りついてるかんじ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2012 17:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>祝？150000キロ突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/28331873/</link><description><![CDATA[先日とうとう突破しました。
エンジン以外は劣化も激しく異音も出まくりでスピード出すと部品が吹っ飛んでいきそうな不安とミッションのひっかかりや乗り心地の悪化など劣悪な運転環境と戦う毎日です(^_^;)

そういえば先日交換したタイヤ（AD08にしました）ですが、とりあえず80キロ以下で100キロ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 14:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>アドバイスお願いしますｍ（＿＿）ｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/28253201/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
車もご老体（１５００００キロ）でOHしたエンジン以外は運転するのが辛い状況になってきました。
ミッションはあらゆるポジションで引っかかり感満載だし、足回りも固いとゆうより乗り心地が単純に悪い感じで、かっ飛ばしてる時以外はしんどいです。（かっ飛ばしててもしんどい場合も多々・ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 22:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>最近の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/27114231/</link><description><![CDATA[まず、妻が妊娠しました！
付き合って7年、結婚3年目にしてやっとです。
半分あきらめてましたから(^_^;)
二人して好きなことして楽しく過ごせたらそれで良いと思っていたから悩んではいませんでしたが、もし子供出来なかったら将来さみしいかな？って思ってましたのでやっぱり嬉しいですね！
でも、産 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 20:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>理想的なエキゾーストサウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/26811817/</link><description><![CDATA[皆様ご無沙汰しております。 

早速ですが音フェチ？の私が最近気になる動画を見つけました。 

これ 
↓ 
 
 

この硬質で甲高い音はいったいどのような仕様で出しているのでしょうか？ 
理想をいえばやはりNAエンジンの音なのでしょうが、しかもフェラーリなんかやっぱり良いです ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 01:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>最近わかってきたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/25685538/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しておりますｍ（＿＿）ｍ

最近なんか気分がのらなくてコメントなども残せず申し訳ございません。
以前のブログに書いたことで最近感じたことがあります。

１、Ｔ５１７Ｚらしくないフラットトルク⇒やっぱりドッカンかも（笑）高速道路だとある程度スピードも乗っているしわかりずらかったのです ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 01:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>おっしゃあぁぁぁ！(￣▽￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/25116571/</link><description><![CDATA[治ったぜ！

先週◯田さんに相談して応急処置として純正コイルを送ってもらい交換しました。
ボクサーサウンドは見事に消えましたが、テスト走行中に全開したら五千回転から失火しまくり(^_^;)

またまた◯田さんに連絡したら、オカダしかないっすね(￣ー￣)ニヤリみたいな(^_^;)

今の ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 17:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>次から次へと・・・まったく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/25036093/</link><description><![CDATA[トラブルばっかだよ！！
しかもいっつも年末年始とかのどうにもならない時・・・

本日暖気して帰ろうとしたら定番のボクサー音（＾＾；
コイル逝ったなミタイナ

金も無いのに次から次へと容赦ないな
走りにも行けないや・・・

候補としては、

１、オカダプラズマダイレクト・・・性能 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 23:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>かるく走ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/24449542/</link><description><![CDATA[約２ヶ月チョイぶりに代車の軽からＧＴ－Ｒなんで正直慣れてないし
速さに目がついていかない部分はありますが、かるくインプレ（＾＾；

ジーイングからの帰り道かるく踏んでみましたが、正直こんなもん？かなみたいな感じでした。
車が多かったのもありそんなに踏めなかったのでなんとも言えませんが加速は想 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2011 01:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>ついてないな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/24414712/</link><description><![CDATA[先日、いつもと違う帰り道を代車で帰っていたら突然誘導されて
なんで？って思いながら止まったらスピード違反でした（＾＾；

自分が悪いので多くは語りませんが、もうすぐＲに乗れる♪って思ってワクワクしてたのに
最悪の気分になってしまいました。
明日は福島行きですが安全運転心掛けないとＲが帰って ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 20:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかんだで約１年・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/24367364/</link><description><![CDATA[かかりましたが、ようやく来週納車されてエンジンブローより本当の復活ができそうです。
と、言いながらもまたトラブルが・・・みたいな不安もありますけど（＾＾；

これで問題無ければエンジンは！一段落です。
最終的には

ＧＴ－ＳＳ⇒謎タービン⇒Ｔ５１７Ｚ　８㎝改

レイマックスストリート ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 21:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ逝ってた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/23892631/</link><description><![CDATA[クラッチの調子がずっと悪くて、ニスモのスーパーカッパーミックスツインにしてから数千キロしか走ってないのになんでだろ？って思っていたらクラッチ全体がエンジンブローした時に歪んでいたらしい。板も3ケ所エグれていたみたい。たった1年数千キロで２０万がパーです(^_^;)
まぁ、エンジンブローは自爆なんで ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 17:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>なるほどね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/23122692/</link><description><![CDATA[ブーストの設定がLO1.3HI1.6なんですが、エンジンのあたりが出るまで出来るだけLOで高回転多用は避けるように言われていたので守っていたわけです。
しかし、一連の不具合の件で◯田さんと話してたら基本的にはブースト1.6でしかセッティングとってないから1.3だと燃料濃いよ～的な話し…。ｲﾔｲﾔ( ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 17:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>走ってみて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/23042125/</link><description><![CDATA[気付いたことは

①７８００回転くらいでバババッとなって吹けない。失火しているみたい（＾＾；レブは８２００に設定されているようなので、やはり失火？

②たとえば４速８０００近くまで踏んで５速にチェンジした時にアクセル踏んでも一瞬加速しない。６０００近くまで回転が落ち込んで加速する（①の症状が ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2011 14:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>復活！でも完全体ではないらしい（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/23029528/</link><description><![CDATA[本日は福島までＧＴ－Ｒを取りに行ってきました。

色々と〇田さんと話してきました。
結果としては、まだエンジンのあたりが出ておらず圧縮比が基準に達していない模様・・・。
なので完全体では無いそうです（＾＾；

しかも〇田さんボソッと「基準に達していればブースト２.０でも良かったのに・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2011 02:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>今度こそ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/22995310/</link><description><![CDATA[仕上がったゼィ(￣ー￣)

５度目？くらいの正直ですが(^^;明後日の月曜日に納車となりそうです。

本当に長かった･･･。
これでやっと全開できます。楽しみです。

タービンがT517Z→謎タービンに変更になりまして少し心残りですが、下も上もT517Zの数値を上回りましたので結果的に ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 13:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかなぁ～(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/22809963/</link><description><![CDATA[サージングがキエネッ(^^;
ブースト1 .5かけたら再発！ブーコン調整でなんとかしたら今度は実走行で出まくり(^^;

もう、本当にウンザリ！
半年以上経つけど乗ったのは慣らしのみ。
リセッティング1週間の予定が⇒今のところ5週間！まだまだ延びるぜ(￣ー￣)
困ったもんだ。
完全に相 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2011 23:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず一段落かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/22732857/</link><description><![CDATA[去年の12月にエンジンブローして、
1月に車預けて震災等を乗り越え、
4月初めに納車され１ヶ月経たずに慣らしを終えてリセッティングに預けたのが5月初め。
これで、やっとまともに乗れる！と思っていた矢先に連絡が入りました。
3千前くらいから正圧に入り4千でフルブーストらしく、タービンのイメージ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 15:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/22327747/</link><description><![CDATA[結局

黒に

しました（＾－＾）


写真だとわかりにくいですが、実物はかなり良い感じになりました！！
かなりシブイ仕上がりです。

慣らしも終わったし後はリセッティングして全開です！！！...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 00:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>明日、納車になりました(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/22041340/</link><description><![CDATA[去年の12月にエンジンブローして年明けにジーイングに修理に出してから約３ヶ月経ちました。
震災とゆう大変な出来事もありましたが、なんとか納車となりました。

まだ福島県含め東北地方の方達は大変な状況ですが、そんな中で車を仕上げていただいたジーイングの方々には本当に頭が下がります。
東北道は路 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 11:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>なにもなければ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/21703428/</link><description><![CDATA[3月後半には車が仕上がりそうです(^-^)

まぁそこから長い慣らしが待ってるわけですが(^^;
去年の12月初旬にブローして3ヶ月以上経ちました。
ここにきてオイルポンプの加工が間に合わず3月上旬から下旬納車予定になりました。このまま何もトラブらないことを祈ります。
納期についてはしょう ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 13:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>どっちかなぁ(￣^￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/21691622/</link><description><![CDATA[エンジンのカバーを結晶塗装するならnismoみたいな赤(朱色？)かシブイ黒どっちがよいかなぁ…

ご意見お聞かせいただけると助かりますm(__)m

ちなみに他にもやりたい色はありますが２色しか選べません。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 18:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>注文しちゃいました(￣ー￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/21480819/</link><description><![CDATA[トラスト T517Z 8㎝タービン！＆ニスモ 強化燃料ポンプ。

ある、お友達の巧みな？話術により我慢が出来なくなり注文してしまった(^^;

もうっ！借金苦で生活出来なくなったら責任取ってね！(嘘)

やはりエンジンここまでやってタービンそのままなのは少し勿体無い気がしてたのは事実なん ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 02:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>結果的には</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/21363268/</link><description><![CDATA[前回のブログに書いた見積りにプラスして、

1、東名Ｈコンロッド
２、ヘッドスタッドボルト
３、メタル・ピストン・リフター？にWPC＋ﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝｼｮｯﾄ加工
で決まりそうです。この短期間にかなりの大金(全部ローン)をつぎ込み卒倒しそうです(;&#180;д｀)

タービンについては ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 17:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>見積もり出たけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/21332735/</link><description><![CDATA[エンジン脱着
エンジン分解組立
バルブ擦り合わせ
ブロックボーリング８７㎜か８６．５㎜ピストンで２．７Ｌ化(ダミーヘッド付き)
ＥＣＵ書き換えセッティング

Ｎ－１シリンダーブロックＡｓｓｙ
ＴＯＭＥＩｸﾗﾝｸｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ
ＴＯＭＥＩ強化コンロッドボルト
ＴＯＭＥＩｶﾞｽｹｯ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2011 23:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>もう、立ち直れネッス(;&amp;#180;д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/20767552/</link><description><![CDATA[日曜日の夜に会社の同僚と今夜走りに行こう！ってことになり夜中に大黒PAに集合しました。

少し早めに着いてコーヒー飲んだりしてたらみんな集合してきてしばし談笑。

しばらくしてそろそろ行きましょうと湾岸線を東京方面に向かいました。

ちょうどひとつめのトンネルに入り気持ち良く加速している ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 01:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/20166597/</link><description><![CDATA[今のモリモリな低速トルクを少しだけ犠牲にしてバルタイを中高回転よりに振ってもらうことにしました。
首都高や箱根ターンパイク走る分には立ち上がりが早くてあんまり不満なかったですが湾岸線だと上が伸びなくてかなり不満だったり(^^;首都高や箱根ターンパイクでも直線長いともう一伸び欲しいときがある。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 15:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>リセッティング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/20141933/</link><description><![CDATA[明日はリセッティングに福島まで行くことになりました！
パーシャルのギクシャク感を改善するのと気温も下がってきたのでパワーもうチョイ狙いたいです。
その他、気になってる部分を改善してもらいます(^-^)
しばらく車は入院するので走りに行けないのが辛いな(^^;...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 17:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>今日も…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/19835191/</link><description><![CDATA[仕事が終わったらひとっ走り行ってこようかな(^-^)
しかし、話しは変わるが頭に来ることがあります。

どこのどいつかわからんが駐車場に停めてある車のナンバープレートをおもいっきり手前に折り曲げるやつがいる(怒)
そのたんびにハンマーやらで板金だよ(怒)

何ヵ月か前に二回連続でやられて ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 18:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/19823570/</link><description><![CDATA[休みなのに雨で走れなかった(T_T)
とりあえずフロントガラスに飛び石でヒビが入ったのでディーラーで交換した。しかも三枚目(^^;

でも、今度はニスモLEDテールが一部点灯しなくなってるじゃん(^^;

普通はｱｯｾﾝﾌﾞﾘ交換しないと直らないと思うけど電気に詳しい人なら直せる気がします ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Sep 2010 17:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>せっかくの休みなのにさぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/19812914/</link><description><![CDATA[なんで雨なのさ（怒）

走りに行きたいんだよぉ～

夜、雨あがるかもしれんので、その隙狙って行くかな（＾－＾） 
...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 18:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>お馬さん降臨(￣ー￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/19746172/</link><description><![CDATA[こんにちは（＾－＾）

やっと車が戻ってきました！！
セッティングはまだ完全ではないですが、とりあえずはOKとのこと。

早速、インプレですが

まずはエンジンです。

一言で言いますと・・・すんばらしいエンジンになってます！
トルクがとにかくフラットでスルスルスル～て加速してい ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 12:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>ある意味タイミング良かったかな（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/19569673/</link><description><![CDATA[









本日、福島のショップより電話がありました。 

いや～ヤバかったみたいですヘッドの状況が（＾＾； 

画像送ってもらいました 

カーボン凄いし、バルブも２本くらい曲がっていてショップにあったバルブに交換してくれたようです。２４ヶ所バルブすりあわせ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 00:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>なんとかなりそうです（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/19446781/</link><description><![CDATA[こんにちは（＾－＾）

福島のショップに行って勢いで車を預けてから約一カ月がたちました。
ある程度のメニューはすぐに決まったのですが、あれもこれもと考えていたら
とんでもない金額になっていました（＾－＾；）

その為、資金繰りがうまくいかず時間だけが流れていき妥協やあきらめを考える
毎 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 00:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ行ってきました(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/19038475/</link><description><![CDATA[今まで仕事の都合などで、なかなか行けなかった福島のショップに念願かなって行ってきました。

道のりは意外と？予想よりも時間も距離も短く感じました。

到着してさっそく○田さんに車をみていただきました。結果的には冷却水へのオイル混入の原因は恐らくガスケットが抜けてｵｲﾙﾗｲﾝと冷却水のﾗｲﾝが ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 22:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう、この時がきてしまった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/18386204/</link><description><![CDATA[↓のブログでも書きましたが、買い替えたい理由 
それは・・・ 

エンジン逝っちゃいました！！ 

先日、近くのショップにクーラント交換に行きました。 

しばらくクーラントを交換していなかったのとタイヤローテンションを 
してもらう時にバランスもとってもらいつつ点検もしてもらおうか ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 00:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>買い替えました！！（＾－＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/18385597/</link><description><![CDATA[皆さん！本当にお久しぶりですｍ（＿＿）ｍ 
足跡だけは残しまくってコメントは無しなんてことを繰り返して申し訳なく思ってます。 
相変わらず忙しい日々を過ごしていますが、皆さんのブログはいつも参考にさせていただいています。 
ところで・・・ 
タイトルにもありますが、 
←これ 

に買 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 23:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかんだで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/16545709/</link><description><![CDATA[たった二週間で異動になりました(^^;

しかも、前より昇格して給料も戻るどころか上がります！そのぶん、かなり大変そうで不安ですが・・・。しかし、こんな俺を抜擢してくれた上司と会社に感謝しつつ頑張らないと！です(^-^)家庭もあるしね。

残念なのはこれでまた平日しか休めませんが(^^;
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2010 21:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>色々あって・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/16447605/</link><description><![CDATA[会社での部署が変更になりました。

年収で120万も下がります(T_T)
生きてけねぇ・・・。
でも、なんとか頑張ります！GT-Rは頑張って維持していきたいです(^-^)

今度からは土日の休みもあるのでイベント参加できる機会が増えそうなので楽しみです！とりあえずは次のシフトから毎週土曜 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2010 21:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ターン〇イク走ってみて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/16103150/</link><description><![CDATA[やっぱ、ブレーキジャダーが凄い・・・（＾＾；）
ブレーキの踏み方が下手くそなのはあるけど、わざと過剰な踏み方すると片道一本で
ジャダーが出てくる。
熱が上がってきて徐々にジャダーが出だして２本目走るころにはブレーキング時のジャダー
が凄くてシフトダウン時に片手でハンドル抑え込むのがやっとなく ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 20:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/14970858/</link><description><![CDATA[不調の原因はＯ２センサーでしたよ(^-^)
カブリまくってたのでプラグも真っ黒！
両方交換したら･･･もぅ、絶好調！燃費も良くなったし本当に良かった(^^;
思えば何ヵ月も前から加速に違和感あったし、燃費も徐々に悪くなっていたので、症状としてはジワジワくる感じなんですね。
これで、楽しくドラ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 22:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>う～ん、まいったなぁ(-_-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/14812693/</link><description><![CDATA[ショップから電話がきた。
結果としては、

やっぱりＯ２センサーが一個死んでました。
これ、交換です。
部品代だけで一個31500円！
センサーって高っ(･･;)
二個変えた方が良いけど壊れてるのは一個なんでショップの人もとりあえず一個でいいんじゃない？って。
プラグも磨耗してるので ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 20:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>調子が悪い･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/14691369/</link><description><![CDATA[車の！
どうも、加速がおかしい！
特に3000回転付近はｶﾞﾎﾞｶﾞﾎﾞいってる(^^;
かぶってる感じですね。
加速も実際遅いし引っ掛かるような加速ですね。
燃費も悪いような･･･。
4000回転くらいからは加速するけどなんとなくパワー感が落ちたような(&#180;Д｀)
町乗りや高 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2009 21:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/14617064/</link><description><![CDATA[俺って続かないのね(-_-;)
なんて思ってますよ･･･。
皆さんのブログやｲﾝﾌﾟﾚなんかはよく見させていただきますが、自分が書くまでいたらない(~_~;)

忙しいけどそれは皆さん同じな訳で。
返事が返せなさそうで申し訳ないって気持ちも影響してるんですけどね！
だけど、俺だって皆と楽 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 23:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>悩むなぁ(-_-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/13297002/</link><description><![CDATA[最近、ブーストが0.75くらいしか上がらず加速しないし高回転まで回してもエンジンがうなるだけで全然伸びないし、とにかく車が遅い状態です。
しばらく高回転を多用してるとブーストが設定値の1.0くらいまで上がり始めるんです。試しにブーコンの電源をOFFにすると通常ならノーマルブーストの0.75になるの ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 12:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>これってどうなんすか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/13222221/</link><description><![CDATA[この間ブレーキキットを組んでいただいた某ショップのホームページをなにげなく見ていたら・・・ん？

なんか見慣れた車だなぁ！なんて思ってたら・・・？
俺の車じゃん！みたいな。
新製品の紹介に人の車を勝手に撮影して勝手にホームページに載せてました(^^;
これって普通、本人に一言あるのが礼儀じ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2009 00:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>かなりのお久しぶりでございます（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/13188157/</link><description><![CDATA[最近は仕事やら引っ越しやらで忙しくブログの更新が永いこと滞っていました。
皆さんはいかがお過ごしだったでしょうか？

私は忙しいながらも愛車のチューニングはしっかりやってたりします！

この前は車検で、

１、ドライブシャフトのOHを行いブーツの交換をしました
２、プラグやエアフィル ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 01:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>今日は休みだったので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/11320595/</link><description><![CDATA[５周年記念のスーパーオートバックス川崎店に行ってきましたよ！
セール最終日でした。

お目当ては・・・

なんと！
オイルが２缶目から何缶でも５０％ｏｆｆ！！！

これって熱くないですか？


いつも買っているこれ
　　　↓

      　　　　と
これ
↓

 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2008 02:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>なんてこったい（Ｔ＿Ｔ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/11198296/</link><description><![CDATA[おもむろにボンネットを開けて・・・

点検、清掃していると・・・

ん！

タワーバーの付け根がきたねーなー・・・
外してみたら・・・・・・・・・・・・・





















なんだこれ（＾＾；


Oh!のぉぉぉ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 20:32:49 +0900</pubDate></item><item><title>皆さんお久しぶりですｍ（＿＿）ｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439215/blog/11192677/</link><description><![CDATA[２５日に帰っていたのですが、いろいろ忙しくてブログ書けませんでした（＾＾；

詳しいことはいつかアップします（＾－＾）
素晴らしい結婚式が挙げられましたので良かったです！！

皆さん、お祝いの言葉ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ
お礼申し上げます。


ところで！明日のニスモフェ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 12:14:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>