悠（ハル）＠ 社会復帰決定のブログ一覧

リレーを組んで、キャリィポンプの3本目の線も繋ぎました。

3本目は停止装置のようで、エンジンの稼動を検出してるらしくタコメーターと同じく点火信号線に繋いだら正常に作動して、エンストもなくなりました。


駄菓子菓子！


機械式ポンプと同じ様な燃料不足の症状が出たり出なかったり…
660ccNAのポンプでも足りないのか？！
もしくはポンプが回ったり回らなかったりしてる？

やはり確実に回る燃料ポンプに変えた方が良さそう。

マジでニスモポンプやミツバポンプいかにゃならんか？


ブーストはとりあえず最大０．４掛かってました＾＾；
リリーフバルブのナットをしっかり閉めてないのが原因でしょう。
ナット１個でつけてるし。

むしろそれが原因であってくれ・・・・。

またアイドリング中は圧が０でした。
加圧式キャブはマイナス行かないのか？

もうひと月経ちましたよ～
このまえのミカミオートさんのイベントが載ってました(*^_^*)

今年はうちのセリカXXだけですね(^_^;)
R31軍団は影も形もありませんｗ


トヨタスペシャリティ特集なのにドノーマルなうちにはお呼びが掛かって無いし(笑)

それにしても某S54良いっすね♪
やっぱりS54は後期が好きです！